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AlexMi

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  1. I cavalli di differenza erano 50, ma sembra che con il fresco Mercedes riesca ad aumentare questa differenza. Possibile che non abbiano trucchi? Possibile che tutti sappiano che la RP è la Mercedes 2019 e nessuno prende provvedimenti? Alla scadenza disdico l'abbonamento a Sky Sport, tanto lo avevo solo per la.F1.
  2. Dipende come guidi e che velocità tieni, ma considerando solo autostrada viaggi tranquillamente sui 17-18 km/lt di media, 180 cv AT8 con cerchi da 19.
  3. Hamilton è rimasto talmente sorpreso che non ha avuto neppure la forza di effettuare un giro cronometrato, questo fa capire quanto è importante la psicologia dominante della rossa.
  4. Il motore GME a 4 cilindri in questa declinazione è eccellente (lo è già in versione 280 cv), il punto è che deve muovere una massa importante, viene sicuramente un po' limitato da quello. Sarebbe interessante vederlo su pianale Giorgio (D-SUV a questo punto), perchè li dovrebbe dare il meglio di se.
  5. Per inciso, è da Febbraio che dico che Ferrari ha 50 cv meno della concorrenza, piano piano la verità viene a galla.
  6. Pensa che hanno persino messo dei lacetti di stoffa al posto delle leve di apertura delle porte, su una auto che supera i 150K!!! Vergognoso!!!
  7. Comunque ragazzi se avete occasione vi consiglio di salire su una Ghibli del 2013, e poi su questa. I miglioramenti (avvenuti passo passo, MY dopo MY) sono impressionanti e hanno cambiato volto alla vettura. Davvero encomiabile il lavoro di affinamento continuo fatto su questa vettura, cosa che purtroppo non sempre avviene nel panorama automobilistico.
  8. Full Hybrid sarebbe stata ancora più pesante, per non parlare del Plug-In. Hai una auto larga quasi 2 metri, lunga 5, con una sezione frontale importante, con un pianale non Giorgio, i miracoli non li fai. In Italia comunque questa versione sarà di gran lunga la più venduta.
  9. O fare in accordo di fornitura prima? Tutti i fornitori si fanno personalizzare i pneumatici, questa cosa mi sembra montata ad arte per far parlare.
  10. Io sono 90% in N, 10% in D. La cosa buona del D sono i controlli un po più permissivi, utili per divertirsi e andare forte.
  11. Ma nessuno ha detto nulla sui cerchi? Voglio dire, usciamo con i 18 pollici quando Ford con Bronco monta i 35 pollici? Poi per forza uno diventa hater, si fanno umiliare dalla Ford!
  12. Le classificazioni sono sempre un po' pretenziose, ci sono altri segmenti dove ci sono incongruenze ben maggiori, ma rimane il fatto che Ghibli è comunemente classificata come segmento F, e dato che è una Quattroporte a passo accorciato (la larghezza è il primo indice) ci sta.
  13. Si mi aspetto un prezzo giù di li, devi stare attento a non sentire il sound, altrimenti poi il richiamo sarà peggio di quello delle sirene e non potrai resistere 😬
  14. Beh in America spopolerà, la bastano le ruote da 35 pollici per far passare tutto in secondo piano.
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