AlexMi
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Mercedes 2019 con motore 2020.
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No non sono omologate. A me in realtà poi piacciono di più le europee.
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I cavalli di differenza erano 50, ma sembra che con il fresco Mercedes riesca ad aumentare questa differenza. Possibile che non abbiano trucchi? Possibile che tutti sappiano che la RP è la Mercedes 2019 e nessuno prende provvedimenti? Alla scadenza disdico l'abbonamento a Sky Sport, tanto lo avevo solo per la.F1.
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Sto sui 16.5 km/LT di media generale senza troppe attenzioni.
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Dipende come guidi e che velocità tieni, ma considerando solo autostrada viaggi tranquillamente sui 17-18 km/lt di media, 180 cv AT8 con cerchi da 19.
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Hamilton è rimasto talmente sorpreso che non ha avuto neppure la forza di effettuare un giro cronometrato, questo fa capire quanto è importante la psicologia dominante della rossa.
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Il motore GME a 4 cilindri in questa declinazione è eccellente (lo è già in versione 280 cv), il punto è che deve muovere una massa importante, viene sicuramente un po' limitato da quello. Sarebbe interessante vederlo su pianale Giorgio (D-SUV a questo punto), perchè li dovrebbe dare il meglio di se.
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Ma Alfa Romeo non è mai stata una nicchia.
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- gta
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Per inciso, è da Febbraio che dico che Ferrari ha 50 cv meno della concorrenza, piano piano la verità viene a galla.
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Le modali devono essere ben rifinite, la GTA deve essere leggera.
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Pensa che hanno persino messo dei lacetti di stoffa al posto delle leve di apertura delle porte, su una auto che supera i 150K!!! Vergognoso!!!
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Comunque ragazzi se avete occasione vi consiglio di salire su una Ghibli del 2013, e poi su questa. I miglioramenti (avvenuti passo passo, MY dopo MY) sono impressionanti e hanno cambiato volto alla vettura. Davvero encomiabile il lavoro di affinamento continuo fatto su questa vettura, cosa che purtroppo non sempre avviene nel panorama automobilistico.
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Full Hybrid sarebbe stata ancora più pesante, per non parlare del Plug-In. Hai una auto larga quasi 2 metri, lunga 5, con una sezione frontale importante, con un pianale non Giorgio, i miracoli non li fai. In Italia comunque questa versione sarà di gran lunga la più venduta.
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O fare in accordo di fornitura prima? Tutti i fornitori si fanno personalizzare i pneumatici, questa cosa mi sembra montata ad arte per far parlare.
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Io sono 90% in N, 10% in D. La cosa buona del D sono i controlli un po più permissivi, utili per divertirsi e andare forte.
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In Italia all'inizio il diesel stava sul 90%
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Ma nessuno ha detto nulla sui cerchi? Voglio dire, usciamo con i 18 pollici quando Ford con Bronco monta i 35 pollici? Poi per forza uno diventa hater, si fanno umiliare dalla Ford!
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Le classificazioni sono sempre un po' pretenziose, ci sono altri segmenti dove ci sono incongruenze ben maggiori, ma rimane il fatto che Ghibli è comunemente classificata come segmento F, e dato che è una Quattroporte a passo accorciato (la larghezza è il primo indice) ci sta.
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Ci sono altre segmento F con motore 2 litri che fanno meglio?
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Si mi aspetto un prezzo giù di li, devi stare attento a non sentire il sound, altrimenti poi il richiamo sarà peggio di quello delle sirene e non potrai resistere 😬
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Valore di coppia molto elevato, 50Nm in più dei già ottimi 400Nm del GME
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Assomiglia alla vecchia Ghibli, ha la stessa lunghezza e pure la stessa larghezza, vergogna, bocciata!
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Trofeo prevista per agosto giusto? Si sa già la data?
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Beh in America spopolerà, la bastano le ruote da 35 pollici per far passare tutto in secondo piano.
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