AlexMi
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Il link riportato è riferito a una vettura import (basta chiedere), non comprende il costo dell'immatricolazione ed è da vedere se il pagamento IVA è regolare. Annunci civetta ce ne sono a iosa, poi la gente ci casca e fa NLT o finanziamenti dove non si rende conto di quanto paga l'auto alla fine, senza la copertura di Alfa Romeo Italia e con tutti i rischi legali che ribaltano sull'acquirente le responsabilità di eventuali anomalie nell'importazione.
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Del resto la striscia vincente degli anni 2000 aveva come guida Jean Todt, mica un capo democratico illuminato...
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Se chi lo fa è meritocratico, funziona alla grande, lo dico anche per esperienza. Anzi, nel nostro paese è l'unico modo per far funzionare e cose.
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Concordo, per questo che dico che manca Marchionne, che era temutissimo e trasferiva nella catena di comando questo mood, per cui bastava scalare a lui perchè tutto andasse a posto.
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Nemmeno una ufficiale italiana, con IVA pagata, e senza obbligo di assicurazioni e finanziamenti.
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Un codolino in carbonio è cosa diversa di un pezzo di plastica di dubbio gusto incollata a caso, suvvia.
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Calandra a parte, sembra che non sia stata integrata bene lanfiancata con i pneumatici, che sembrano troppo piccoli e stretti. Un bravo designer fa un linea che sta bene con tutte le dimensioni di pneumatici.
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Nel numero di Giugno 2019 di QR è stata provata la 180 cv EAT8 SW, e le prestazioni sono li: 0-100 km/h --> 9s in pratica fa peggio delle concorrenti premium dotate di motori 150 cv, con consumi superiori; se per te questo è essere fra i migliori della categoria bisogna mettersi daccordo sui termini. Senza contare che sulla bilancia pesa 1815 kg pilota compreso, in pratica ha tutti i limiti di un SUV (peso e prestazioni) ma senza averne i vantaggi. Questo per essere obiettivi.
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Beh non funziona da quando non c'è più Marchionne stesso, che è anche il momento preciso in cui è iniziata la discesa di risutati e non a caso credo. Il problema è che manca uno come lui che faccia marciare tutti in riga e che si faccia rispettare, fuori e dentro. SPeriamo trovino un equilibrio funzionante ed efficace, perchè sino ad oggi purtroppo non è accaduto.
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Magari la prenderei nera, ma la preferisco così come è.
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Il motto "Vinceremo l'anno prossimo" diventerebbe "Vinceremo fra 2 anni", un vero disastro
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Chiaramente Ferrari contraria a rimandare al 2022 le nuove auto: https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/ipotesi-rinvio-rivoluzione-regolamentare-al-2022-coronavirus-ferrari-mercedes-486714.html Visto quanto è indietro, sarebbe la più penalizzata. Vediamo cosa ne esce.
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Va beh ma una Km 0 con 84 rate assicurazione inclusa e passa la paura ?
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Si se riesci a pagarle veramente quella cifra sono un affarone senza dubbio. Solo che gente che realmente le paga quella cifra non ne conosco, mentre conosco qualcuno che dice di aver pagato certe cifre perchè non ti dice dei 15.000 € pagati fra assicurazioni obbligatorie e interessi finanziamento...
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Bcar la conosco, vende solo con finanziamento con 84 rate, del tipo che l'auto la paghi 2 volte alla fine.
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Speriamo a settembre si riprenda tutto.
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Fatemi conoscere qualcuno che da anticipo a questi tipi, che gli stringo la mano. Le import ci sono di tutte le marche e non fanno testo.
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36% di sconto du Stelvio MY2020? Potresti postare annuncio?
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Si, lo ho scritto anche io.
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Infatti la strumentalizzazione è sempre in agguato, come è successo nelle carceri e come succederà anche sui mancati pagamenti. Questo è l'aspetto italiano con la i minuscola.
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La bellezza è soggettiva, non serve chiedere il gusto degli altri per avere conferma del proprio. Altre cose invece sono oggettive.
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Con molte analogie, mai nascoste dal progettista (comune).
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Sicuro? ?
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Nei giorni scorsi come sapete in Italia sono scoppiate rivolte in molte carceri, che hanno portato a 75 evasioni, 13 morti e la distruzione totale in molti istituti. Bene, il decreto approvato ieri prevede di svuotare le carceri dei detenuti che hanno una pena residua pari o inferiore a 18 mesi, qualunque reato abbiano commesso. In pratica lo stato ha ceduto al ricatto. Si parlava di Italia, ecco io mi vergogno di essere italiano a leggere queste cose.
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Si, Stelvio è premium, se vuoi viaggiare allo stesso livello BMW o Mercedes. Lo vedi anche sulla bilancia, Peugeot 508 SW pesa quasi quanto un SUV proprio perchè non utilizza materiali nobili.
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