AlexMi
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Hanno anche detto a Sainz di non attaccare Leclerc quando usciva dal box con gomme fredde e ovviamente lo ha subito attaccato.
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Sainz solito uomo squadra, ha volutamente tenuto Verstappen in drs per non facilitare Leclerc, poi uno si chiede perchè nonostante sia velocissimo correrà con una Williams... Complimenti a Max, meritatissimo quarto titolo.
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In questa foto il volante copre i cannocchiali, quindi si nota meno. Dipende dalla angolazione da cui si guarda, il disassamento fra asse dei cannocchiali e asse degli indicatori circolari purtroppo è tantissimo.
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- kid
- alfa romeo kid
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Buovo anche che la pressione mediatica lì abbia costretti a qualche compromesso con l'Italia e con Torino. Speriamo solo che non sia troppo tardi e non abbiano già azzerato la cultura automobilistica italiana, che non ha nulla da invidiare a quella francese, anzi, qualcosa da insegnare.
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- newco
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Si ma occhio a non confondere la scarsa qualità con le caratteristiche intrinseche di una soluzione. 147 e 156 adottavano componentistica di scarsa qualità, ci sono ottime sospensioni indipendenti dove non fai praticamente mai manutenzione.
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- kid
- alfa romeo kid
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Che è ca. il gap di tempo in Q3. 3 decimi sono tantissimi, faranno la differenza anche nei prossimi 2 GP
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Non male, preoccupato per Hamilton, non ne combina più una giusta.
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Assolutamente si, follia pura.
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- fiat ufficiale
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No, sempre 15.900€ scontati a 14.950 in Italia, senza sedile regolabile in altezza, poggiatesta posteriori, ecc. ecc., tutto già ampiamente discusso.
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- fiat ufficiale
- mhev
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Si era già stato detto, per me ci sta su una versione base, ma non puoi farla pagare quel prezzo...
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- fiat ufficiale
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Diciamo che non caschi male è, hai comunque una auto eccellente e pure ben allestita.
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Leclerc “Non siamo forti come mi aspettavo” GP Las Vegas | Ferrari, Leclerc quinto nelle libere: “Non siamo forti come mi aspettavo”
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Onestamente, se pensi di ricaricare almeno ogni tanto vai di Cupra, che dovrebbe avere l'ultima generazione di PHEV efficientissimo sia in elettrico sia a benzina, altrimenti vai di Stelvio.
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Ricordiamoci che questa sarebbe una pista Ferrari, forse la più Ferrari dell'anno, e che nelle FP1 e FP2 dell'anno passato Leclerc era primo con buon gap su tutti.
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Una delle prove più divertenti, rende giustizia a questo capolavoro:
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- quadrifoglio supersport
- supersport
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Quando invece useranno l'ISEE, saranno solo gli onesti a rimetterci, quelli che dichiarano tutto e non usano prestanomi.
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Fixed
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Purtroppo per Ferrari si parla di impatto paragonabile alla TD39, e tanto maggiore quanto maggiore è il carico richiesto (quindi su altre piste sarà molto peggio di Las Vegas). Se Ferrari sarà ancora competitiva questo we, significa che saranno stati capaci di reagire in maniera stupefacente, ma potenzialmente questa direttiva è anche una ipoteca per la stagione 2025, se non cavano il coniglio dal cilindro.
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Mamma mia...
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Soprattutto V8 su MC? Ma siete sicuri? Su quell'auto così compatta è quasi già troppo pesante il V6.
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Io leggo che la versione da 25k si chiamerà five, avrà 95cv, e avrà 300 km di autonomia.
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- 5 electric
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C'è scritto, 300 km. Non male come prezzo.
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Intendevo per competere con Ducati, altri stanno sicuramente peggio.
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In Aprilia tanto lavoro da fare, devono rimboccarsi le maniche.
