AlexMi
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Come dico da mesi, se viene annunciato il rinnovo di Charles (firmato mesi fa) senza quello di Sainz, significa che non hanno trovato accordo per il secondo. Non è ancora chiusa la partita, ma stanno crescendo le quotazioni di Albon per il 2025...
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Mah, sono auto di 10 anni, bellissime ma che hanno fatto il loro tempo.
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- quattroporte m183
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Si dovrebbe aver rinnovato sino al 2028, ma con opzioni di uscita se l'auto non dovesse essere abbastanza prestazionale.
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Nessuno ha parlato di killer product, solo di superiorità su tutti i fronti in base ai dati di omologazione (che seguono standard comuni). Poi vedremo su strada se il tutto sarà confermato.
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Gli alberi si giudicano dai frutti: consumi, autonomia, prestazioni, prezzi, qualità assemblaggi, ecc. È la selezione della specie, i più bravi vanno avanti, gli altri si estinguono. Per.ora il confronto è impietoso.
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Ha rinnovato per tanto tanto tempo, da Ferrarista ne sono felicissimo 🥰
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Il futuro è elettrico, significa che Maserati non ha futuro. PS: ho visto bene i video, a me con mancorrebti al tetto e cornice finestrini scura, mi piace e non poco.
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Macan Turbo è più veloce, più scattante, e con autonomia superiore. In base ai dati dichiarati, purtroppo, non c'è storia.
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Configuratore Maserati: crea la tua auto di lusso | Maserati IT da 127.100 €
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Non l'ho capita, una delle poche cose buone di Golf 8 è l'handling
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Comunque Mesonero che il giorno dopo l'annuncio stampa che parla dello sviluppo di Alfa Milano ci tiene a precisare che non l'ha fatta lui è al limite dell'esilarante 😁 Diciamo che è riuscito a dire cosa ne pensa nella maniera più efficace che esista.
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Se non sbaglio Grecale Folgore parte da 125K...
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Prezzi da 88k in Italia quindi.
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Se contiamo gli inquinanti, l'elettrica ne emette zero, quindi vince su tutti i fronti.
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Problema noto da tempo comunque, e la casa madre ha già modificato il pezzo sui motori nuovi, peccato che la catena modificata non si possa montare sui motori vecchi 😱
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Non è un po presto per dirlo? Le consegne delle mev non sono ancora iniziate.
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Io trovo più bello il Macan all'anteriore. Semmai è il posteriore che senza camuffi mostra i suoi limiti.
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Ma in realtà le cose sono collegate, perchè prezzi alti sparati a caso rispetto al valore percepito comportano una svalutazione molto maggiore di prezzi centrati.
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Io ripristinerei la funzionalità dell'egr, che oltre a ridurre l'inquinamento da ossidi di azoto aiuta alla gestione ottimale del riscaldamento del motore, e me la godrei così.
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Aspetto di vederla in colori scuri, in questi chiari non mi entusiasma.
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Il gadget da farsi dare in dotazione insieme con l'auto:
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Se vogliamo portare un po' di ottimismo, CMP ha come qualità la leggerezza, quindi con un buon setup potrebbe venire bene l'handling, meglio della pesante Tonale. Peccato solo per il Powertrain.
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Ragazzi non pubblicate foto con personaggi troppo carismatici, finiscono in ombra tutti gli altri.
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Preferite il manuale o l'automatico?
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I cerchi di sicuro, alla prima buca.
