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AlexMi

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Tutti i contenuti di AlexMi

  1. AlexMi
    Esatto, e credo che la non chiarezza sia voluta. Ricordo ancora quando fu introdotta l'Area B a Milano, che ci fu un politico che sostenne che una Panda euro 0 inquinava meno di un SUV euro 6, perchè emetteva meno CO2 😁, e questo per dimostrare che l'area B era sbagliata e inutile.
  2. AlexMi
    Si vedrà, nel frattempo si tratta solo di essere obiettivi e non scadere nella partigianeria più infantile. I risparmi su Golf ci sono stati e sono stati anche tanti nel passaggio 7->8, in quel caso senza calo di listini e quindi con aumento di margini per VW. Ma in questo restyling non ce ne sono, almeno non nelle modifiche note ad oggi.
  3. AlexMi
    Nuovo schermo più grande dell'info, nuovo hardware molto più performante, comandi sotto lo stesso illuminati (prima non lo erano), phev con batteria raddoppiata, GTI con motore potenziato, ecc. ecc. ecc. e tu noti il sedile sportivo con comandi elettrici come scelta di risparmio? Ragazzi, un minimo di dignità, su
  4. AlexMi
    Quali sono gli impoverimenti?
  5. AlexMi
    Comunque migliorativo come restyling.
  6. AlexMi

    Mazda CX-60 2022

    AlexMi ha risposto a __P in Mazda

    Ma neanche lontanamente, io l'ho provata ed è proprio l'opposto. Dove Stelvio riesce a essere un eccellente compromesso fra handling e comodità, la CX-60 non è ne comoda (molto rigida sulle sconnessioni) ne agile (ha uno sterzo da camion e sullo sconnesso saltella).
  7. AlexMi
    Se ha escluso Panda, ok per Ypsilon, ha ottimi consumi.
  8. AlexMi
    No Charles ha rinnovato da tempo, aspettano Carlos per fare annuncio insieme, se arriva annuncio del rinnovo di Charles significa che Sainz non ha trovato accordo
  9. AlexMi
    Intanto ancora niente rinnovo per Sainz...
  10. AlexMi
    La frase evidenziata non è proprio condivisibile, se fai un progetto fatto bene testi tutti i comportamenti "errati" che potrebbero essere adottati dai clienti, e fai in modo che non creino problemi.
  11. AlexMi
    PS: trovo questa storia della batteria 12v che si scarica una cosa al limite del ridicolo nel 2024 su una plug-in. Possibile che non abbiano trovato un modo per gestire la ricarica anche di quella, visto che su una auto ice basta un mantenitore da 50€?
  12. AlexMi
    Solo per la differenza del cambio automatico ne varrebbe la pena, ma qui hai in più anche un sistema ibrido 48v che diminuisce i consumi ( non di molto ma un pochino si) e un motore termico aggiornato che non ha più il problema della cinghia di distribuzione in bagno d'olio.
  13. AlexMi
    L'evidenza è quella opposta, ovvero che Stellantis ha preso la malattia di VW e vende solo se i suoi prezzi sono superiori ai concorrenti. Peccato che non gode della stessa reputazione, e quindi perderà sempre più quote, a meno di ravvedimento.
  14. AlexMi
    Degli pneumatici, non dei cerchi, ci faranno Suv con quella piattaforma
  15. AlexMi
    Quindi il primo we di gara con le prove libere inizierà a febbraio, non ricordo sia mai successo.
  16. AlexMi
    Anche tu fai lo stesso errore che fanno tutti: la CO2 non è inquinamento, è innoqua per l'uomo, mentre non lo sono tutte le altre sostanze emesse dallo scarico delle vetture ice, normate dalle regole euro x. Sostanze tossiche, velenose e cancerogene per chi è in prossimità, a differenza della CO2.
  17. AlexMi
    Il percorso è lo stesso ma il traffico è imprevedibile. Il consumo medio che avevo riportato era una media di tutte le condizioni d'uso, non solo l'autostrada. Comunque Megane ha una sezione frontale minore (2,208 m2 contro 2,273 m2) che compensa il peggiore Cx.
  18. AlexMi
    Stesse condizioni per strada sono impossibili, più affidabile QR che utilizza una mappa identica per tutte le auto e certificata. Per la Megane ha rilevato un consumo medio su tutti i percorsi di 5,3 km/Kwh, per Tesla M3 base 5,8 km/Kwh,
  19. AlexMi
    Dipende di quali inquinanti si parla, c'è una gran confusione fra la gente. La CO2 più che un inquinante è un climalterante, quindi le sue emissioni non producono effetti locali, ma globali. Pertanto la compensazione fatta all'estero ha senso.
  20. AlexMi
    A mio avviso i listini avrebbero dovuto stare almeno un 20% sotto quelli attuali.
  21. AlexMi
    Il prezzo inferiore della Roma pur con un V8 Ferrari da 620 cv dici che non incide nell'accostarle? Se Granturismo avesse avuto il prezzo giusto si sarebbe creato la sua nicchia di mercato e sarebbe stato complementare a Roma.
  22. AlexMi
    Concordo, c'è la lista delle auto che possono usarlo, mi atterrei a quello. I danni comunque non si vedono dopo 2 pieni, ma dopo mesi e anni di utilizzo, visto le diverse caratteristiche chimiche.
  23. AlexMi
    Ho semplicemente risposto a una domanda. Gli aumenti comunque per gli altri non sono stati del 50% (optional esclusi), e il fatto che nei confronti la paragonino alla Roma fa capire quanto abbiano pisciato fuori. Ricchi mica significa necessariamente stupidi.
  24. AlexMi
    Il DT1, che è il suo progenitore, nel passaggio 3-4 marcia fa un cambio marcia tradizionale. Su questo in oggetto invece non ho ancora trovato questo dettaglio. Per il resto, c'è solo un cambio a convertitore che si comporta (quasi) come un doppia frizione nelle cambiate sportive. Ma è, appunto, un cambio con convertitore di coppia, target alto di gamma, molto costoso, fatto con tutti i crismi. Con questo Punch non ha nulla in comune.
  25. AlexMi
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