Gioppino

Sulla scia di LucioFire che nel 2013 aprì un topic dedicato a Gran Turismo 6, mi permetto di aprire una nuova discussione su Project CARS, ultimo arrivato tra i giochi di simulazione auto (almeno così sembra). Non l'ho ancora acquistato ma sto valutando l'idea. Mi lascia solo un po' perplesso il numero limitato di vetture disponibili. Qualcuno l'ha già preso? Prime impressioni? Li vale i 70 soldoni o conviene aspettare che scenda un po' di prezzo?

Mi hai tolto le parole di bocca. Spero che qualcuno ne sappia di più perchè sono curioso...

Correggetemi se sbaglio: se i 5000€ di saldo uno decidesse di rifinanziarli (di solito è una possibilità) pagherebbe gli interessi pure su quelli, quindi altro che 18200€...

Se intendi la Astra 3p ultima versione si, è ancora difficile. Ma di 5p a benzina se ne trovano parecchie sotto gli 8000€. Io avevo linkato la 3p del modello precedente perchè la trovo più gradevole rispetto alla 5p (sia vecchio modello che nuovo).

Un 19enne su una Cruze? Naaaaa... non ce lo vedo proprio. La C30 precedentemente citata non ti piace proprio? Non so come sia a livello di affidabilità (e qui lascio la parola ai più esperti), ma a me è venuta in mente anche questa che trovo più interessante della Cruze.. Opel Astra GTC 1.6 16V VVT 3 porte Enjoy usata, Benzina, ? 4.200,- a Busto Arsizio

Il serbatoio pieno no, ma cavolo, quando spendo anche solo 2000 euro per una macchina, potresti degnarti di "regalarmi" 10/20€ di benzina. È una cosa che mi ha sempre fatto imbestialire!

Io con la Laguna 2.0 150cv faccio abbondantemente i 16km/l di media. Ovvio che dipende da come la si usa, ma i 13 al litro mi sembrano veramente pochi... Ehm... chiedo scusa, ho sbagliato discussione.

A parte la guida alta? Secondo me quasi tutte le seg C. Poi ripeto, va a gusti. Non biasimo mica nessuno che preferisce i crossover ad altro, sono scelte. Ma siccome si sta parlando di consigli e siccome il nostro amico ha chiesto pareri a tutti noi, tu hai detto la tua. Io posso dire la mia?

L'ASX è l'auto di mio suocero. Ha il diesel 1.8 150CV (se non erro). Oltre agli interni che trovo molto discutibili (pieni di plasticaccia ovunque), ha un baule che non è più grande di una qualsiasi GOLF/GIULIETTA e simili. Poi son gusti, per carità, ma trovo i crossover molto più una moda che una necessità. IMHO.

Mi permetto di inserire tra i già citati e validi Moto G e Asus, anche il buon vecchio Samsung Galaxy S3. Per me molto valido anche in versione NEO. Samsung I9301 Galaxy S III Neo Smartphone, 16 GB, Bianco [italia]: Amazon.it: Elettronica

Intendi il Piaggio MP3? L'ho preso in considerazione a dire il vero. Soprattutto il modello LT che se non sbaglio dovrebbe essere l'unico utilizzabile da chi, come me, ha solo la patente B. L'unico problema è il prezzo del nuovo. A proposito, altra domanda: i prezzi di listino che trovo sui siti, sono attendibili o sono come quelli dei configuratori auto che poi col prezzo finale non ci azzeccano una mazza?

Vi ringrazio per le risposte velocissime! Dunque: abito in pianura padana, quindi a parte i periodi di nebbia intensa e piogge torrenziali userei lo scooter praticamente sempre. Per raggiungere il posto di lavoro percorrerei circa 20km di strada statale, il resto sono strade urbane. Dei costi di manutenzione l'assicurazione è forse quella che mi preoccupa meno (anche se partendo dalla classe più bassa non sono certo indifferenti) perchè ho lo sconto del 40% sulla RC e sarebbe trattenuta mensilmente dallo stipendio. Il dubbio più grande è se orientarmi su un 125cc o qualcosa di più. Scusate l'ignoranza, ma stando sul 125cc i costi di gestione/manutenzione/consumo non dovrebbero essere più bassi rispetto ad altro? Grazie ancora!!

Buongiorno a tutti ragazzi. Sono a chiedervi un consiglio; è da un po' di giorni che mi è entrata in testa la pazza idea dello scooter. Vi spiego brevemente la situazione: Attualmente in famiglia abbiamo due auto. Una SW acquistata a fine 2013 che stiamo ancora pagando e una Opel Corsa C che tra un mese compie 12 anni (e va ancora alla grande). Mia moglie e io lavoriamo nella stessa azienda ma sfortunatamente facciamo orari diversi, quindi nel 90% dei casi dobbiamo utilizzare entrambe le auto. Facciamo a testa circa 60km in totale ogni giorno. La SW che usiamo anche per spostamenti familiari percorre circa 20.000km l'anno. Vorrei dimezzare un po' i km di quest'ultima per limitare i costi di gestione e i consumi. Secondo voi conviene fare la pazzia e acquistare uno scooter da usare quei 8/9 mesi l'anno per il tragitto casa-lavoro o rimango come sono? L'idea sarebbe un 125cc poichè non ho la patente A, ma valuto l'investimento della patente se conviene qualcosa di cilindrata maggiore. Il tragitto si divide in 80% extraurbano (no autostrada) e 20% urbano. Come la vedete? Sono del tutto ignorante nel mondo delle 2 ruote. Quali sono i costi fissi tra manutenzione e gestione a cui andrei incontro? Grazie mille a tutti in anticipo.

Inguardabile. ...E non ho altro da dire su questa faccenda (cit.)

Scusate ragazzi se mi intrometto. Posso fare una considerazione? Quando nella nostra famiglia è arrivata la piccola di casa ci siamo dovuti mettere subito alla ricerca di una SW. Abbiamo optato per questa categoria solo ed esclusivamente perchè oltre alla bimba che ora ha quasi due anni, con noi in famiglia c'è anche un pastore tedesco di 35kg e siamo stati obbligati a questa tipologia di vettura. In questi giorni causa incidente con la Laguna, in famiglia ci hanno prestato una Golf V e devo dire che, senza scorrazzare in giro la bestia, in tre ci si stava egregiamente. Questo per dire che IMHO una seg. C berlina spaziosa può bastare e avanzare, considerando anche che il "fattore passeggino" è presente solo nei primi 2/3 anni di vita della prole. Tutto, ovviamente, IMHO.

Come outsider ti butto li la V40, normale o cross country col T3 150cv o il T4 180cv. In allestimento Momentum che è quello intermedio dovresti rientrare nel budget e avere un bel po' di accessori di serie.

60% di franchigia sulla RCA????? Ma sei sicuro? Non avevo mai sentito una cosa del genere. Rileggendo bene ora ho capito... Chiedo venia.

Ciao. Innanzitutto mi dispiace molto per il furto, so bene cosa vuol dire soprattutto quando l'auto è nuova nuova e magari si sono fatti tanti sacrifici per comprarla. Detto questo ti parlo per esperienza degli antifurti satellitari: io lavoro per una delle più importanti compagnie assicurative e mi occupo proprio degli antifurti satellitari (non li vendo, quindi non me ne viene in tasca proprio un bel niente: sono solo l'ultima ruota del carro). Nel caso degli antifurti forniti da noi però posso darti qualche informazione in più, perchè come tutti gli antifurti hanno pro e contro. PRO: - In caso di furto della vettura vieni avvisato quasi in tempo reale tramite chiamata o SMS sul cellulare, così avrai modo di verificare subito se si tratta di un furto reale o meno. - Facendo l'antifurto satellitare molte compagnie offrono sconti interessanti sulla prestazione accessoria di furto/incendio. - Oltre all'antifurto a volte vengono offerte prestazioni accessorie, quali ad esempio carro attrezzi, auto sostitutiva etc etc. CONTRO: - Costo: quello della compagnia per cui lavoro ha un costo annuale. Senza andare troppo nel dettaglio (perchè non voglio fare pubblicità) posso dirti che siamo intorno ai 100/150 euro l'anno. - In caso di furto reale la posizione del veicolo, se disponibile, non verrà rivelata a te ma solo ed esclusivamente alle forze dell'ordine. Questo se ci pensi ha un senso, anche se molti non lo capiscono: parecchie volte abbiamo sentito di clienti che si sono recati sul posto perchè invitati a farlo dai Carabinieri e una volta lì le hanno "buscate" dai ladri. - E' un antifurto. Ovvero una scatoletta nera montata a posteriori da un installatore esterno. Non essendo integrato nell'auto viene montato un po' dove capita. Se ti dice bene e becchi uno bravo magari viene un po' nascosta, ma se ti dice male ti viene appiccicato sulla batteria in bella vista e finirà che i ladri, aprendo il cofano, non dovranno fare altro che strapparlo via. Lo installerei? Forse si, visto anche tutte le prestazioni accessorie che offre. Ma per ora abito in una zona piuttosto tranquilla e la mia macchina diciamo che non è proprio una di quelle appetibili per i ladri. Forse lo farei lo stesso se esistessero dei cacchio di sconti per i dipendenti!

Oh, vi dirò: a me la bocchetta nascosta che crea asimmetria piace un sacco. In più il nuovo corso stilistico Mazda non è affatto male.

Tanta roba!

Ciao. spero di non andare troppo OT spiegando brevemente la 104. Mi sono informato anche io negli ultimi mesi perchè l'ho ottenuta (purtroppo) per mia figlia. L'iva al 4% è applicata sul nuovo, sul km 0 e sull'usato con iva esposta (ex leasing, auto aziendali etc etc...) purchè le cilindrate non siano superiori a 2.0 per i benzina e 2.8 per i diesel. Puoi usufruirne ogni 4 anni, salvo ovviamente furto dell'auto con conseguente radiazione dal PRA. Hai l'esenzione dal bollo. In fase di dichiarazione dei redditi recuperi il 19% dell'intera spesa dell'auto fino a un massimo di 18000€ e spicci (auto da 20000, recuperi il comunque il 19% di quei 18000). scusate per l'OT.

Ciao Fabione. Ti rispondo da possessore di Laguna. La macchina dietro è abbastanza spaziosa e il baule enorme. Tre seggiolini probabilmente fanno fatica a starci, però considera che verso i 4/5 anni (a volte anche prima) di solito si passa dal seggiolino al cosiddetto "rialzo coi braccioli", che effettivamente occupa molto meno spazio e potrebbe essere inserito nel posto in mezzo. I seggiolini sulla Laguna li puoi montare comodamente solo nei posti laterali, poichè nel centrale c'è un leggero rialzo. L'auto, come saprai, monta solo motori diesel. Il benzina lo trovi in qualche usato del 2008/2009 e anche a buon prezzo ma non conosco i consumi. Il 2.0 dci posso dirti che consuma veramente poco, ma su un percorso di 6+6 forse non è il massimo. Per il resto chiedi pure.

Purtroppo l'incidente non è l'unico caso di truffa assicurativa. Uno dei casi con maggior successo riguarda i furti, ma non credo di poter andare troppo nel dettaglio.

Con 60.000 km l'anno io andrei di diesel, ma lascio la parola ai più esperti.

Quoto ogni singola parola.