nunoHGT

Dipendi di molte cose la scelta giusta i 18 per me anno il grande vantagio di fare sembrare le maccchine piu robuste, piu solide, pero si deve vedere che alteza di gomme a con i 17 e con i 18 , meno di 40 addio conforto...poi si devi vedere come sono le strade dove questa 159 devi girare. Se pero farebero i cherchi della 156GTA, (queli a fori) in 18 in non penserebe 2 volte ,se poi la macchina sarebe troppo dura si puo sempre metere li amortizzatori della Bilstein, avendo il tempo $$$.

http://homepage.mac.com/manuma/PhotoAlbum27.html FXX nera eh il video... http://homepage.mac.com/manuma/FileSharing28.html

http://www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=0&fID=2&tID=67305 qua il test completo a la F430 ...

Allora se lo montano prima su una Opel questo 1.6T allora sara la Opel che avra il primo motore Benzina con T.G.V. ...

Tommitel, quest'anno il terzo pilota della Renault sarà un certo "Kovalainen".... Sono strasicuro che sarà lui a sostituire Alonso nel 2007... e sono altrettanto sicuro che, nei prossimi anni, sarà sicuramente uno dei piloti di punta dell F1. Ne sentiremo parlare.... Credo anche io che sucederá cosi ... con Montoya andra a finire como Biaggi...

Mai si parla del mercato italiano ? io credevo che a livello mondiale la Bmw aveva già sorpassato la Merc .

Io non o una grande conoscenza, mah un mio amico a conprato la sua A3 tramite un importatore eh mi a detto che questo aveva un quantita enormi di M3 , RS4,merc etc etc , eh siamo statti da uno che vende anche Fiat ,Alfa ,Lancia eh aveva una quantita enorme di macchina nuove, il mercato paralelo sembra davero molto ativo! ..forse non la consegnano ancora la Croma in Svizzera ? Perquesto non si vedono?

7.55 min ...according to Sport Auto. Time was taken with optional Corsa tyres (1450 Euro) and CCM-brakes (14k). La cosa che mi incuriosisce 'e le macchine che stano al toppo della lista ,sono tutte tedesche... ne i jap arrivano... ...saro io che sono fiataro ... mah a me la cosa puzza di "non vero"... voi?

I think that Ecoshiftis the same thing as Selespeed 2 , the gearbox D.F.N. from Lancia Y, and from the Panda are the first Ecoshift gearbox.

Sakis, do you which tv program is this?

Si e vero anche le macchine che si usano per lavorare sono a magioranza benzina. Anche io nella zona di Zurigo ne o viste 0 croma!

Se ero io cercherebe di andare su un colore perlatto, come per ex. il rosso rubino. Ragazzi il grigio il colore piu sicuro ? non mi fatte ridere ! ...il colore piu sicuro in un auto 'e il giallo !!! mah il grigio non e neanche un colore!

Il cambio manuale sulla 430 'e un extra .

...perche aprima non cera LCDM... Io non credo che i stipendi sono piu alti in Japone o in Corea!Ansi come lo so io li lavorono di troppo.

Io non lo so mah ... per me GM e Ford stanno vicino a la catastrofe!

nuove foto http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=12678

Sempre che qualcuno fa una lista di questo tipo ci sta sempre la SZ/RZ .

Basta pensare che il 1.2 16 80cv aveva il acelaratore e la farfala eletronica (che permeteva di avere quello cambio automatico con sete marcie avrano venduto 3, pero da come mi anno detto era molto divertente da guidare) ora il 1.8vvc non aveva niente di questo, se questo motore non digeriva il JTS , digeriva sicuramente il dopio variatore , e imagino che copia avrebe avuto... da come ricordo io questo motore e statto montato per la prima volta non nella Barchetta ma nella Dedra e era considerato il migliore motore Fiat ... Le diferenza tra i modelli Lancia ALfa e Fiat equipati con lo stesso motore sono sempre state, il 1.8vvc sulla Delta era omologato con 137cv..., eh i motori diesel nei modelli Lancia e Alfa avevano sempre un pelo di copia in piu , che il modelo Fiat. Io non o niente contro i nuovi JTS , solo che il 1.8vvc, 2.0cc e il 2.0cc turbo erano dei otimi motori ,al top! Puo essere che il 5cil in teoria non fanno senso tecnicamente ma sulla strada i risultati erano piu che optimi !

Mah i tempi che a fatto Porche al nurb. erano con una Cgt con asseto normale da come o letto io no !? Poi puo essere vero che la Ferrari non dichiara valori verI , pero non e che la Porche fa meglio ! Se la Cgt a tutto questo chassis straordinário allora perche sul test del Top Gear , il pilota Stig a dovuto passare tutta una mattina a guidare la Cgt fino a riuscire a fare un giro completo senza fare errori e SENZA GIRARSI ????

Il 2.0 5cil Fiat se avrebe le stesse tecnologie che hanno i nuovi JTS , doppio variatore,iniezioni direta, etc etc si mangierebe tranquilamente i nuovi JTS e si sogniamo ancora un puo se a queste tecnologie avrebero ajiunto il Uniair , questo motor avrebe un copia da motore diesel, piena e piata, e avrebe un allungo come un motore Ferrari ! Il unico problema di questo motore era che era un Fiat , allora automaticamente aveva la fama di non essere al top ... stesso problema per il 1.8VVC ! Non parliamo poi della versione turbo che se avrebe un versione JTS,IDireta,Uniair sarebe un monstro!

questo link non funziona.

Ragazzi qua si doveva parlare della Fxx non della Enzo! Videos FXX ! mms://qstream-wm.qbrick.com/04755/ferrari/ferrari_high.wmv FXX on Swedish track http://turbo.m6.fr/cms/display.jsp?id=p2_82177

Come sound il 2.0cc 5 cil. Fiat é sicuramente il migliore , solo la instalazioni di un filtro aperto eh il motore suona quasi come uno v8 4000cc. Come prestazioni avevo sempre sentito dire che era un optimo motore.

Per me Minoli no e il problema! ansi per fortuna che ce lui ...

Se non ai piu garanzia non andare piu da loro !cercati un meccanico privado che sia bravo... come a gia detto Toni; della risposta che ti anno dato si capice che loro non capiscono...