nunoHGT
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Era e ancora è un motore fenomenale , eh mi fa male al cuore che come sembra la Fiat non lo svilupi piu! Solo di pensare a questo motore con con il turbo twin scroll, iniezioni direta e il UNIAIR .... ui ui Mi recordo di leggere nella revista Elaborare che il 2.0 "tunato" arrivava a 9.ooo giri, o che la Risi engeniring aveva modificato uno per un cliente, avevano arrivato a una potencia fuori testa per uno trazioni avanti , nella versione finale aveva 500cv... non male per uno 2000cc
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se cerca nuove sfide nella Ducati avrebe una enorme...
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O 147 tem um 2,4 M-Jet de 20v com 300cv e 480Nm. O GT tem o 1,9 M-Jet 16v com 250cv e 450 Nm... Che ne ditte di questi valori? se il 2,4 e infatti uno 3,5 ,300cv non sono tanti.
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beh dopo che ho letto questo http://www.omniauto.it/a942.html devo dire che fa piu senso questa machina, anche se poi à la fine conosciamo tutti i detagli della machina e niente delle gome. la fiancata in questa foto mi piace sarebe ancora meglio se toglievano la copertura dei cherchi. http://bilder.autobild.de/bilder/1/69961.jpg
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ficooooooooooooooooooooooooo!grazieooooooooooooo!
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io non o provato GTR , mah trovo il SCAR molto bene fatto (almeno la demo) dopo di giocare un po si capisce che è abastanza realistico anche se non è una vera simulazioni, il modo come la 147GTA sgoma quando esci delle curve , il modo come la 156 "scula", etc.
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deve vedere se la tua TV o il tuo decoder cia la opzioni per cambiare la lingua...
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...mah uno che guida, la strada non la vede ! eh come fa nelle salite ? v12 biturbo ? solo v12 biturbo?? mah potevano metere uno v12 avanti eh uno dietro... tanto per i freni ..... la daimler Chrysler fa anche dei treni...stetica rafinata eh anche il colore molto originale !
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Io ho visto la 5terre a Geneve è una machina strabellissima !
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Presa per il culo è dire poco, io gia lo detto piu di una volta , Brelusconi è il unico capo di statto in Europa che non guida una machina prodotta nel suo paese! La publicita sta a fare parlare in Germania perche i tedeschi ,(francesi, Giap, Svizzeri) sono molto nazionalista al incontrario delli italiani o meglio detto, al incontrario dei popolli latini ...
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.... parlando in un altro forum uno ragazzo lui mi a detto che lui sta studiado queste cose e secondo la docomentazioni della Bosch il 1.3 Mjet fa 5 iniezioni, mah vero oh falso ?
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Gia il anno scorso o cercato piu informazioni di questa machina eh non o trovato niente ! Tu non sai dove si puo trovare piu info?
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Mah di sicuro la Merc costera molto di piu che la Croma , per questo apartiene a un segmento piu alto.
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Grazie GT , non sapevo che Kalbfell era uno che gli piaceva guidare ...anche se con lui forse abiamo perso , ce anche Englester nella sua squadra. Ce anche una 147 ITD , cosa sara ITD?
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Beh esteticamente laciamo stare questo photoshop , perche cerchi troppo grandi eh paraurto troppo basso. Pero la mecanica mi pare interessante ! "... piattaforma con motore centrale che chiamano CCR, sufficientemente flessibile da poter permetter facilmente di sviluppare diverse varianti di carrozzeria (anche una 3posti con posizione di guida centrale!) e montare motori di varie dimensioni (addirittura anche v8!)..." con una piattaforma poi fare tanti modelli sportivi , risparmiando e avendo prodotti al top , la Fiat auto dovrebe fare qualcosa del genere magari con il split frame!
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Ah secondo me questo problema di tocare per terra , è un vergognia per un supermachina, la Lambo prima di apartenere a la vw aveva un sistema che faceva alzare il paraurto davanti , qualcuno si ricorda? Io devo dire se dovrebe sceglire tra una F430 e una Gran Sport forse non riusciva...una´è una supermachina ,superprestazionale, super in tutto, la Maserati di beleza è superiore , interno eh esterno sono di una beleza incredibile, che si devo vedere dal vivo per crederci, la Galardo esteticamente non mi "gusta"...
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Credo che sbaglie , la 575 gtc almeno il anno scorso era molto piu forti che le 575 della Prodrive/Care. La N-tecnology dovrebe anche construire la 8C... almeno cosi aveva detto Taurus... Brutte notizie ci porti della 159.
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si puoi giocare in quasi tutti i giochi con il volante , anche per exempio GT4 sulla playstation , con il volante diventa tutto piu relistico eh molto piu divertente. Normalmente si devono configurare pero è facile deve solo scegliere quali botone voi .
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La Fiat auto aveva creato una dita externa al gruppo Fiat che gestiva tutte le ativita sportive del gruppo, Alfa156, fiat rally etc. www.ntechnology.it
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Beh io non o guidato la 430 , eh per questo sono in svantagio ( e che svantagio!) mah non capisco cosa voi dire con "sbalzo anteriore troppo lungo" o perche questo sarebe un defetto funzionale?
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test Croma della 4car http://www.channel4.com/4car/road-tests/F/fiat/croma05-/croma05-.html
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