nunoHGT

Io concordo con Giugielmo e renyuri71 . Non é Demel che a la colpa per la situazioni di Lancia (o del resto del gruppo) ma si Cantarella questo si il testa di ca... numero 1. Al suo tempo avevano machine di sucesso con una imagini di marca altissima, e che cose hanno fatto???? Mi ricordo di quando era picolo vedere un sondagio in una revista il tema era le machine di sognio dei portuguesi la Lancia era prima con la Mercedes in un molto distante secondo posto!Erano i tempi del integralle... Poi io non voglio ne anche pensare cosa sarebe di Lancia se al posto di Demel starebe Carlos Gosh o quel altro de la Chrysler (adesso e laciato la Mercedes) non ricordo il suo nome . Una machina con lusso devi avere un bon motore e poi se la Alfa userá il 4x4 sarebe normale che anche Lancia e Fiat lo possano usare si chiama economie di scala. A me le cose sembra che stano andando sempre meglio .Io dico aspetiamo per vedere e non entriamo in panico.

A propo del tema , è normale che nel tdi 100cv si deva agiungere olio+- ogni 2000km?

Io penso che, un diesel senza turbo non finisce mai.

Io non comprerebe la MAF dela VW. http://www.tuttotuning.it/forumnew/topic.asp?TOPIC_ID=2351&FORUM_ID=77&CAT_ID=18&Topic_Title=Debimetri+ad+alte+prestazioni&Forum_Title=TIESSELETTRONICA

... propaganda anti-Fiat.

la Lexus é ancora una teenager. I motori a "nafta" 16v sono piu vechie che la Lexus...

Per me é una buona idea ,é un bello modo di tirar profito dela imagine sportive che cia. Poi fare una challenge Stradale con v12 sara spetaculare.

Io di motori ,di telaio, non posso parlare ma di belezza ... e quello che ai detto sopra é una cosa incredibile!!!.. per non dargli un altro nomi. Si parliamo di beleza ( non di gusto) la Galardo è la Lamborghini piu bruta dei ultimi 20 anni!!! E é piu brutta dal vivo che nele foto! di dietro è brutissima !

Ci sono foto piu grandi su http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/notizie.nsf/AllDocID/IBA85435C671C81CAC1256EFA00374542?OpenDocument

...cia un stile poco Ferrari e tropo inglese.

Molto interessante,non sapeva che Fiorio aveva passato pura dela Lancia .....pecato che non si puo sentire il rumore.

é vero che la CBR non è brutta ....per una jap. Pero si guardi bene hanno preso i la stetica de oltre moto cambiato un po e hanno fatto la nuova CBR. Invece Ducati,MV,Aprilia non copiano a nessuno fanno moto diverse originale e sono troppo belle. http://www.infomotori.com/a_167_IT_3199_3.html

http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/IC1EC818EFEE3954CC1256EC9004E43FF?OpenDocument http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/ID178AE31C3038EB4C1256EDE002E4C4C?OpenDocument

se la 999 ti fa cagare cosa ti sucede quando vedi le giap ? Castiglioni aveva detto che la 999 aveva una marmitta de una machina...a una certa ragioni pero non è facile mettere un cat in una moto. Quanti moto sul mercato rispetano la norma Euro 2? Laciamo la stetica , la 999 è meglio de la 916 in tutto !

anche senza i cherchi è molto carina , magari uscira cosi.

Sara la moto anche il conpagnio di Biaggi non a fatto niente. Non avete sentito niente del traccion control de le Ducati sbaglio o sono li uninci che lo utilizano ?

ma desmo! la 999 non è una schifezza , io li vedo qua e va bene che la 916 è ancora oggi un capolavoro pero la 999 non è una schifezza. Avrendo il soldi conprava mi una 999r e una Multistrada( e una MVAgusta gialla e grigia), anche se veramente una Monster com i Termignoni in carbonio mi farebe felice. Quanto al sondagio se parliamo di prezzi le italiane non hanno chance se parliamo di belleza Ducati e MV stano in un altra galáxia.

Grande Ducati! Su Eurosport hanno detto che le Ducati hanno il tracion control, in fatti Troy usciva di certe curve come un missile.

Ma quando finisce il contrato di Barrichelo ??? La REnault cia una acelerazione fenomenale!!!

Molto carina. ma la Ford da molto che poteva fare machine belle, i designers de la Ghia sono stati dimenticati gia da molto pero sono stati sempri bravi.

Brutalmente bella !!! Molto piu agressiva... e pura bella, a livelo di design, non cia concorrenti. Mi ricorda la Lambo Cala.Vicino a questa la Gallardo sembra un quadrato! Bella di latto, di dietro e troppo fi*a davanti!

Ma la scatola portafusibili non è a destra vicino a la bateria e lontano dei fari? Avanti basta che se tolgono le 3 vite che tengono il fari , cosi vengono un po in avanti e poi cambiare le lampadine tranquilamente. A me si rompeva ogni anno in primavera la luce destra o risolto il problema conprado quelle de la Piaa fino adesso nessuna se a rotto(quasi 2 anni).

Per me tutte queste marche possano vivere insieme , La ducati continua come é , la Aprilia deve andare contra i jap deve fare moto con prezzo ai livelo dei jap, la Moto Guzzi devi fare moto tranquile con motori grandi e che che possano fare molti quilometri senza andare al mecanico,per la Laverda non lo so perche non conosco bene la sua storia, ma forse potrebe fare moto inovative nel stile e ne la tecnica.