nunoHGT

ma solo per la 612 giusto?o anche gli altri modelli? ...ma..... allora....se la ordino domani.... devo aspetare 2 anni

turbo e un compressore insieme nel Mjet ? fra quanti anni? ...poi devono prendere un cambio de le Iveco ...

The prize-giving ceremony of the "Car of the Year 2004" trophy, which a jury of 58 trade journalists from 22 European countries awarded to the Fiat Panda, was held this evening in Paris, at the Hotel D'Evreux in the beautiful setting of the Place Vendome. It is the first time that a "supermini" model has won the title, which is the most important awarded to the motor industry. Herbert Demel, CEO of Fiat Auto, collected the trophy, underlining that "this evening the prize goes not just to a car, but to a great tradition based on over 100 years of history, in which the evolution of the car and of mobility has always been closely intertwined with the history of Fiat and its products. Because Fiat Auto's heritage is one of cars and of men, that have left their mark on the technological progress and motoring history of the 20th century." The new Fiat Panda continues this great tradition, the most advanced response in the field of city cars: a car with small external dimensions but offering the comfort that we are accustomed to on larger cars, designed to consume very little but no less brilliant because of this, ideal in town traffic and perfect on longer journeys, always guaranteeing that every occupant travels relaxed. These are the winning features of a car that is the new benchmark in this segment. And the prestigious "Car of the Year" award confirms the great interest it has aroused in the international media since it was presented in Lisbon. Success with the critics that has since been confirmed by the European clientele: in fact, over 130,000 orders have been received by the network since the launch. Herbert Demel concluded: "The title won by the Panda, the appreciation of the press, and the excellent welcome from the public are real, tangible signs that our company is on the right track and that the work done, and underway, is starting to bear fruit." www.italianspeed.com

forse quando escono i motori VVA...nel proximo restiling de la Stilo?

non credo che uscira cosi è troppo carina

un vero pecato perche era una marca molto inovativa e aveva fatto molto sucesso in Europa.

steve , ma dove ai letto questo/o chi te la detto?

io aspetava non ai niente da perdere... tanto se non te piace la nuova poi conprare la vechia che costera di meno perche ce il nuovo modello...

è vero che la Italjet è andata in falimento?

true... true........ma è un pezzo di storia, per 15 anni la cagiva a fatto le corse nel mundial nel ultimo anno ano laciato di svilupar la moto a meta stagione lo stesso è arrivata in terzo nel classifica del mundial.

e cosa se dice de la Ducati?

ttssssss.......volevo dire brevettato scusate

sei sicuro che il de le Ducati è brevato???

La mia invece sarebe una 360 challenge stradale senza queli cerchi schif de la BBS. e una Lancia Stratos e poi una Abarth originale e poi...

io dico che fine a la prima gare molta cosa cambiera.

...forse cosi si vede meglio?....tradizione?...

http://www.steliosh.net/fiat/punto/design3.htm

http://www.steliosh.net/fiat/punto/design3.htm

ma la Giannini ancora fa le machine o no? Conoscete nel internet dove si possano vedere le foto de le machine fatte da Giannini ?

Ma di sicuro ce un sbaglio !questo è un atore americano!!??

Un amico a avuto una coupe 20v turbo blue sprint fino a che la distruta a 200kmh nel autoestrada,è stato un vero pecato :cry: il motore era incredibile originale aveva gia un rombo spetaculare di dentro era belissima e con una qualita al di sopra di qual che altra Fiat. non lo mai capito perche non la ano fatto integrale !? imaginate una coupe Abarth con motore 4x4 8) altro che Subaru.........quanto erano ignoranti Cantarella e suoi amici Si poteva prendere il telaio /suspensioni de la Alfa Gt e metere un 2.0 aspirato , un turbo, e una versione Abarth integrale con almeno 250cv.

La scelta inteligente é la JTD . La scelta con il cuore (sportivo) é la JTS. Il problema è che la JTD camina de piu che la JTS!!!

...chiaro che non lo dicano, seno dopo fano una figura di m**** , anno pagato una cifra per una machina che a la fine a i stessi problemi che le altre... Stefano73, ma cosa centra questa notizia con il titulo di questo post??? La Toyota vende anche molte machine... pero a me non piacerano mai!o guidato una corolla per molti km... Se sa che le Audi stano facendo sucesso....io vedo piu RS4 che punto hgt

Avete sentito Jean Todt a dire che il naso dela f2004EF sara una sorpresa!?