nunoHGT

Attento che se ti rompe uma luce la devi pagare tu ! e (xenon) costano una cifra!!!

Speriamo che ci stano la 8c ,e la Fulvia ancora non le o viste!

... la versione 4porte ,di latto a molto de stilo... A me piace . Sembrano molto "robuste" .

http://www.salon-auto.ch/intro/index_en.html

Ma quale promozione se in brasile dicano che lui non c'a le pa**e! Sembra una brava persona pero parla troppo!... e perche la machina non tiene bene , e perche le gome non sono bonne, e questo anno vincero il campionato... Noi vogliamo fatti non pug**te

piu 2 anne!? noooooooooooooooooooooooooooooooooooooo :cry:

Da piu o meno uno mese che cio questo dubio in testa , in Svizzera non si vedono le nuove 156 e neanche la nuova 166! Almeno io non li vedo...come è in Italia e nel li oltre paese?

Ancora non o visto la GT da vicino pero, vi siete acorto che ce una parte de la GT che à uguale ma veramente uguale a la Fiat Coupe ?

quoto e sottoscrivo!

... in queste fabrica sono quasi tutti emigrati, tempo fa o letto che ne le fabrica Mercedes molti sono de la Turkia....

molto bella la prima!

Ma non ti ricordi che la Ferrari aveva una lista enorme di clienti per comprare la Enzo? Questa gente con i migliardi non deve andare in Lamborghini,o a la Mercedes per comprarse una supercar puo venire in Maserati. Fai piu soldi com 400 Maserati GT che con tutte le Lancia vendute in 1 anno. Tutti vogliamo il ritorno de la Lancia...

8)

Very very nice fotos ! How can we see the fotos in a bigger resolution? Perche non fare una versione di questa lettera in Inglese e metere sul forum "CARS OF THR WORLD"?

Qualcuno mi sa dire dove posso trovare questo "sondagio" del ADAC? Sono gia andato a cercare ne la pagina del ADAC ma non o trovato niente!

aviamo i stessi gusti ...anche questi sono da non perdere,American X, una setimana da dio, 28days after, The Unbreakable.

... ma poteva avere 600cv ...a me queste cose copiate non mi piaciano....una Saab+ detaglie Audi+ una Mercedes = LexusGS

"...He read it off of AtlasF1. Makes allot of sense. I'll try and go into more detail. Ferrari made the car extremely light so ballast could be placed within the car to optimise setups for qualifying and race. Since the new rule changes doesn't allow the mechanics to touch beyond Sasturday, this gave Ferrari a comprised car. This put too much wear on the rear tires and not enuf on the front. This made the BS tires run 20 hotter than the Michelins. We have to wonder how much of difference this will make in the F2004, since Ferrari now know what went wrong in this respect. Doesn't surprise me if the F2004 is an evolution, but considering what they're learnt I'm sure what we're seeing in testing is not indicative of the season ahead. Ferrari may be own on pace but not 2 seconds worth. I say half a second at the most..." Allora forse il problemi non erano solo le gome....e forse con una machina senza questi difetti la Ferrari stara di nuovo pronta per vincere ...

molto bella , pero questa é una Mercedes e non una Chrysler

La Fiat non a soldi! Pero entrando con la Stilo nel WRC ci aiuterebe molto a vendere di piu Stilos, mi sembra che anche la Delta stava vendendo poco prima che la Lancia è entrato nel rally.

La Moray... http://www.mysan.de/article446.html http://www.autoweek.com/specials/2003_geneva/moray/ http://www.allsportauto.com/modules.php?name=Sportphoto&zl_idMD=956

anche a piace , pero mai in cita ! montanha, deserto insoma a qualche parte dove la Hummer se sentira bene.

Fiat non a soldi per spendere............. anche se poteva aiutare moltissimo a vendere di piu Stilos......mi sembra che anche la Delta non vendeva bene prima che la Lancia è entrata nei rally...

...quella di Giugiaro .... lo vista live a Genebra..... Questa C6 , è interessante e anche carina pero davante mi sembra una giap con le luce de la Ferrari.... la Moray è de una altra galaxia!

Questa moto me è rimasta nel cuore ,era cosi bella ! Avrendo il solde comprerebe questa replica http://www.infomotori.com/a_61_IT_4785_1.html