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nunoHGT

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  1. L aLotus Elan e statta la migliore TA al suo tempo e per molto anni era la referenza di tutte le TA! Altro che cesso!
  2. Gran gara di Alonso , pero a troppo fortuna , schumi a un conpagnio di squadra che lo fa passare quando serve, mah Alonso a un conpagno di squadra che si manda in testa coda per non tocarlo.
  3. Next Ford Ka will use Fiat powertrains Both built in Poland, Fiat 500 will be first by 6 months Wim Oude Weernink | | Automotive News Europe / August 21, 2006 - 6:00 am Ford’s next Ka minicar will debut in mid-2008, at least a half year after the Fiat 500 on which it is based. When Fiat Auto begins building the Ka in Tychy, Poland, the model will share its architecture and powertrains with the Fiat 500. That includes Fiat gasoline engines and a General Motors-Fiat diesel. The 1.3-liter diesel is produced at a GM-Fiat joint venture plant in Bielsko-Biala, Poland, 40km south of Tychy. The Italian carmaker started a 500-day production countdown in May, aiming at a Fiat 500 debut at the September 2007 IAA in Frankfurt. The Ford Ka won’t be ready for that auto show. Ford starts later "It will be later because we stepped into the project at a later stage," Ford of Europe President and CEO John Fleming told Automotive News Europe in an interview. The Ka won't reach the market before the summer of 2008, Ford sources said. Fleming said only that the Ka launch would have "the right timing." He added that Ka customers are loyal, but the minicar segment has changed. "Originally, the Ka did not have rivals, but now it does," said Fleming, who declined to forecast sales. "We have agreed on a volume with Fiat," he said. Industry sources say that Fiat and Ford will split the planned 240,000-unit annual volume at Tychy. New sheet metal Unlike the almost identical-looking Toyota Aygo, Peugeot 107 and Citroen C1 jointly built in Kolin, Czech Republic, the Ka will get unique sheet metal to differentiate it from the Fiat 500, Ford sources say. "We are using a Fiat architecture but with a Ford top hat," Fleming confirmed. But Ford powertrains don't fit the Fiat architecture. "We will use Fiat engines and transmissions," Fleming said. He declined to say whether the Ka would get a diesel. But Ford sources say the Ka will have a diesel. Because the 1.4-liter Ford-PSA joint venture diesel is too tall to fit in the Ka engine bay, it is easier to use the GM-Fiat 1.3-liter diesel already planned for the Fiat 500, Ford sources said. Redesigning the front end to fit Ford's own engines would be too expensive and time consuming.
  4. http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=29106 polemica la Ferrari porta i "copricerchi" Anche oggi (venerdi), durante il secondo turno di Prove Libere della Formula 1 a Istanbul, ci sono state scintille tra Fernando Alonso e Robert Doornbos. http://www.sportautomoto.it/News.asp?Type=2&id=4296
  5. Verfügbarkeit: in 6 Wochen disponibili fra 6 setimane... pensavo costava di meno!
  6. Io la trovo proprio proprio azecata, i li interni sono forse dei piu riusciti nella categoria , a parte il volante!
  7. Mah io la Audi nel filme transporter 2 la trovo una cosa ridicula , io spero che la Alfa non facia mai una cosa del genero!
  8. La Alfa Gt a un 1.8??? Quello Opel ??
  9. Da come lo so io e lo stesso motore del Alfa 156 del WTCC con qualche modifica, 'e derivato del 1.8vdf Fiat. Dal principio che si sapeva che la Gpunto s2000 sarebe la vincitrici del campionato e la unica s2000.
  10. Riprende una notizia del Autosprint ....sarebe molto interessante vedere la Alfa nel WTCC con una squadra propria! http://193.126.231.100/sportmotores2003/do?com=DS;7767389300;101;+PAGE(1002)++K-NOTICIA(17868);
  11. nunoHGT

    MIo resoconto Salone Ginevra

    Lo guardata per 2 minuti e dopo mi sono girato,deludente, perche la vechia era molto piu bella e era tipicamente Jaguar( il design), questa non e carne ne pesce poteva essere una Lexus como poteva essere una coreana.
  12. io invece direi che la 159 fa girare la testa a molta gente , a parte te ,questo si che e innegabile.
  13. nunoHGT

    MIo resoconto Salone Ginevra

    Un 3d che parla di macchine in offtopic?? Sono rimasto deluso, della nuova Jaguar , chei la disegnata dovrebe essere licenziato, anche la Z4 coupe bella nelle foto deludente dal vivo posteriore di una Ferrari e il tetto che ricorda una zagatto, insoma stilo italiano ma molto poco BMW. Deludente anche il stand Ferrari era fatto per i clienti e non per i fans.
  14. Magari!!!!! Mi dispiace per Massa, ma sarebe davero un dreamteam!
  15. Io non lo so mah per me non e con la Renault che la Ferrari devi preocuparsi mah con Raikonen... la Maclaren sembra che consuma molto poco le gomme. Sara un mondiale davero interessante con 4 squadre,8 piloti, che lotano per lo primo posto, speriamo che Montoya eh Fisichela si dano una mossa.. Mah Fisichela a troppo sfortuna ... insoma a rotto da quanta sfortuna a ...
  16. nunoHGT

    Guzzi power

    http://video.google.com/videoplay?docid=218712447660767786&q=type%3Asports+OR+genre%3Asports
  17. Raikonem e troppo veloce per fortuna che e partitto per ultimo , perche seno avrebe vinto la gara e avrebe dato un giro a tutti quanti!
  18. ...dai teste sembrava che stavamo messi male, si lota gia dal primo gp , secondo me neanche schumi sela aspetava , da quanto era contente...
  19. aahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh! che dolore!! Sakis , in which country his this??
  20. Da vero una sorpresa!... della camera car Schumi sembrava quase che guidava piano. Bravo Massa altro che Rubens.
  21. mah dai.. non fare vedere queste cose , che la "vecchia scuola" va in tilt!
  22. Vista dal vivo aveva la grandeza pari a una Q7, enoooorme, abastanza originale pero.
  23. Ieri o visto una Crosswagon blue, che bella!
  24. Il importante per me non e che il motore e di origini Opel, ma che i tecnici Fiat ci hanno messi le mani, cosi e una garantia che avra la tipica "alegria" dei motori Fiat. Pecato per il fire 1.4 turbo 8v perche sarebe molto interessante vedere questo motore per exempio su la Trepiuno, sendo 8v piu turbo avrebe ,probabilmente ,una risposta al accelaratore fenomenale. Mi posso gia imaginare da dove vieni il motore per la Gpunto abarth, sta diventando la nuova integrale,pero custera tanto come una brera 3.2
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