nunoHGT

Io quoto a J-Gian, quanto anche la faccina! Se per caso nel futuro la Maserati va in crise si puo fare un diesel... adesso non serve! Solo nel cantone di Zurigo si vedono Quattroporte a non finire, oggi o vista una colore marrone com cerchi di 19... che classe ,che carisma!

Se mo avrebero racontatto io non avrebe creduto, lo sto vedendo adesso e per troppo devo credere. Che vergonia! Questa non è una revista questo è propaganda tedesca. Non sono giornalisti , sono Bastardi! Bastardi dentro!

Non ci sono piu foto? sembra bellisima!

Mah non erano di origini Minarelli ???

Vai su Bilstein , come mi hanno spiegatto sono senza dubio migliori , il prezzo normalmente non 'e molto simpatico.

Tutte le candele di lunga durata (platina) hanno il prezzo salato non 'e sono solo per il Twin Spark. Io dovendo cambiare candele di sicuro non prenderebe quelli originale , ci sono le Torquemaster per esempio di durata, eh rendimento superiore.

Gia da quando vale non ce piu ,la Honda ci fa male da sola, pedrosa non lo so ma Hayden non mi sembra uno con la capacita di svilupare una moto,boh. Con Vale ,Capirex,Gibernau, la salvazione de la Honda sara Melandri ,Biaggi.

...solo nel 2008 , comunque concordo con quello che a detto Alfa_JTD . Alfa é una marcha premium , automaticamente, non tutti se la possono permetere.

...sei messo malle allora ... ...... e statto un grande, quando "montava" la aprilia 250, adesso... Incredibile la Ducati adesso che la moto va come un fulmine non abiamo piloto ...abiamo 2 chaefeur.

Qualcuno sa qual era il pilota che guidava la FXX ?

Si poteva agiungere il post di Giovanni B. al altra discussione ...

http://www.ducati.com/racing/home_news_popup_racing.jhtml?newsId=26037

Thanks Sakis. Che colore e questo Nero Oceano, solo il nome gia mi piace, sara quel colore della publicita?

Un altro svantagio e il prezzo , il selespeed lo ai gia original insieme a la macchina il DSG e un extra eh e non costa poco... Comunque non vedo perche dovete gia cominciare a dire che stiamo copiando la Vag ? mah quante volte abiamo parlatto delli EchoShifT con doppia frizzione qui sul forum? Da quanto tempo si parla che la Ferrari stava svilupando la seconda generazioni del Selespeed (apuntto doppia frizzione). La notizia cha a riportatto Omphalos e del 2004 ... http://autospies.com/article/index....20&categoryId=1 http://www.crf.it/C/I_C/2002-5.pdf pagina 7 questo PDF del CRF 'e adiritura del 2002

Per il airbag, anche io nella punto avevo il segnale rosso del airbag mah , il mio meccanico lo a tolto, allora credo che anche a la tua lo poi fare, come mi a spiegatto lui devi trovare da qualle connettore arriva il segnalle eh cambiarlo, poi nella concesionaria attacano la macchina al Examiner e tolgono il errore. Se ai la aria condizionatta potra essere un sensore "rotto".

Mah sieti sicuri che la Gillet ancora oggi usa il busso ?

scuzate mah o sbagliato thread.

Giusto. Tutta questa storia, sembra che a rubato qualcosa, da come parli ARESE sembra che a fatto spionaggio industriale, capisco che la cosa 'e seria pero se uno lascia una macchina cosi al scoperto e solo una questione di tempo fino a che qualcuno faccia una foto. Non vedo perché volete mettere le foto, ci stanno già su tutte le parte ...altro che virus dei polli...

Puo darse che potreva essere ancora meglio , pero al momento non ce niente delle altre marche come la Brera .

Grinta mah lai vista dal vivo?

Magari cambiano anche li ingenieri...

A me sembra una mossa ben pensatta , nel 2010 la Fiat avra il 2.0 con il multiair eh non credo darano a Suzuki la versioni piu atuale del 2.0JTD, allora se loro lo vogliano e pagano, dove sta il problema? Pure se i jap copiano il motore starano sempre di dietro, eh poi per la Magnetti Marelli sarano mooooolti soldi che entrerano...

Paragoni forzati??? ma si vede da 1 km !

...saro io che sono fiataro ... Ci starano centinaia di auto con un tetto simili puo darse, pero con un tetto uguale ci sta solo questa!