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nunoHGT

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  1. La lista dei fornitori della MiTo. http://www.autonews.com/assets/PDF/CA6181169.PDF ANE
  2. la RAI non la transmete neanche ... Non credo che la Fota abia mai voluto organizare un campionato alternativo , secondo me, e' una cosa impossibile organizare un campionato di F1 gia il 2010 , solo per metere tutti d'acordo per i nuovi regolamenti ci vorebe del tempo ... non potrebe enanche chiamar-se F1 ... molto probabilmente Eclestone avra i diriti ... Questa ultima mossa della Fia mi pare piu una tentativa di fare ruture tra e membri della FOta secondo me non avrano sucesso ... poi la la penalita di 50 miglioni aiutera a che nessuno cambi squadra ..
  3. Al momento il campionato 2010 a 5 squadre ,perche tutte le altre (FOTA) non participarano , adesso c'e anche la ACEA contro Moyley... non vedo la Fota in una brutta posizione , ansi ... con la inscrizione delle squadre della Fotta, la Fia a fatto vedere il suo bluff ,almeno io la vedo cosi...
  4. Forse non o capito niente io ma a me sembra che la Fia e che comincia perdere questo round eh si qualcuno se la messa in quel posto li siano loro non la FOTA ! La FIA a inscrito i team ... i team non si sono inscrito senza riserve lo a fatto la FIA per loro .. Mosley e' un dittatore ! Max Mosley, GO HOME! ricordo il link postato da qualcuno giorni fa...
  5. Questa foto e straordinaria . Marchionne che in pochi anni passa da A.D. di Fiat quasi falita e assorbita della GM ... fino a questa foto... Imagino... che i lavoratori che stanno nella foto non avevano mai visto cosi vicino il suo CEO ... ... vestitto da persona normale ... con la "simpatica" 5oo al lato...avra fatto il suo discorso super motivato ... "yes we can" o qualcosa la vicino ... e' proprio un grandeeee Marchionne non e' un uomo di prodotto , mah non lo deve essere , per pensara aquelo ci sta il responsabili di ogni marca.
  6. looooolll :lol: http://www.megamodo.com/200714914-2008-ferrari-bologna-2007/
  7. Mah la Maggiora non aveva chiuso le porte anni fa ?
  8. Stessa cosa che o pensato, come togliere la VW del grupo VAG... La decisioni di blocco della vendita della Chrysler a poco significato . New Group of Creditors Tries to Block Chrysler's Sale to Fiat - washingtonpost.com Piu detaglie ... http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=20601087&sid=aRxvFzweBFuY#
  9. Ogni capitolo di questa storia ( Chrysler-Fiat-Opel) e' sempre piu inaspetato ...altro che Lost... Se e vero e' clamorosa ,Obama che rasa al solo la "vecchia" insdustria americana di Detroit... ... niente frena Marcchione
  10. Questi fondi di pensione sono quelli che danno problemi gia dal principio, che hanno rifiutato ogni acordo , a la fine si tratta solo di ricuperare il loro soldi , anche loro sono "hedge funds"... per loro sarebe meglio la liquidazioni di Chrysler ... Non credo che questo facia "saltare" il acordo tra Fiat - Chrysler , avranno pensato anche a questo... dico io poi chi lo sa
  11. Veramente a me e' sembrato che le Ferrari a Monaco erano piu veloci che le Brawn , poi perche avevano sempre trafico hanno perso troppo tempo per le Brawn. La rinascita della Ferrari e' qualcosa di straordinario, visto il retardo che avevano. ANche io penso che non potrano lotare per il primo posto, pero ce da vedere la partenza perche quelli sul latto destro della pista hanno un picolo vantagio , in piu ce da vedere il consumo delle gomme durante la gara ,la pista dovrebe avere piu gip oggi a causa di tutte le gare che fanno domenica matina . Mi preocupa Trulli cosi vicino a le Ferrari.
  12. Questi tempi sono con o senza NAP ? Estoril 1:40 con NAP , Ferrari 550
  13. devo chiedere al mio mecanico se non vogli intrare in F1 in parceria con me .... venite pure voi dai . ci manchiamo solo noi !
  14. Io sono abastanza sorpreso , mi sembra di capire che la Porsche potrebe falire a qualche momento che potrebe mandare la VW in crise ...
  15. http://www.youtube.com/watch?v=kA2oG-47Sfw
  16. era proprio quello che mi stavo domandando...
  17. A dire il vero anche io , pensavo ero il unico ppffiuuu avevo imparato che la barra posteriori che si usa molto nel tunning serve a tutto meno a fare la macchina meno dura/piu comoda ... per quello sara come dici Regazzoni la barra e meglio in certe situazionni e peggio in altre .
  18. cmq sia se finisce cosi bon risultato per la Ferrari
  19. forse con la pista piu gommata le Ferrari andrano molto piu forti che la Brawn ... forse cmq, viva il kers ...
  20. Sono abastanza sorpreso del secondo posto di Kimi, mi aspetavo che questa pista non sarebe buona per le Ferrari .
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