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stupenda nella sua semplicità, speriamo sia anche il family feeling della futura mx5
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ma la scirocco è una golf un po' più sportiva, e a suo modo elegante, cos'ha che non va come "rappresentanza"? che te frega se avrà 200 mila km, finché va bene non vedo perché buttare soldi per un'altra auto che magari ti creerà grattacapi. quando sarà il suo momento fatti due calcoli e passa all'elettrico o simili, ma non adesso.
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a meno che non consumi tantissimo non vedo che problema ci sia a tenere la scirocco... con la normale manutenzione che dovresti comunque fare anche ad un'altra auto la puoi portare avanti finché dura, poi tra qualche anno rottamala per una bev se ci saranno ancora incentivi.
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clio a gpl, non è piccola e consuma poco
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2 ore fa, davos scrive:
Adas la calamita di padre pio.
🤣 morto
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terribili
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honda jazz e una bicicletta...
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basta cercare su autoscout, subito e fb marketplace... sono zone ricche con gente che cambia spesso l'auto
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1.6 può essere, ma non è che il 2.0 sia sportivo. comunque fossi in te farei un giro fra veronese e bresciano, lì con 25k nell'usato di 4x4 ne trovi quanti ne vuoi, e non suzuki...
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visto che sei uno che bada al sodo cercherei una impreza 1.6 e mi farei fare un po' di sconto visto che sta uscendo il modello nuovo (ma cambia poco nella sostanza)
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che poi non ci sarebbe niente di male dato che peugeot ha sempre avuto interni superiori a fiat
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il discorso tempo/batteria per quanto riguarda la mia esperienza è un non problema, nel senso che è qualcosa nell'ordine del 2-3% su 7-8 anni, per cui risibile. sul discorso simpatia beh, su stellantis cosa dovremmo dire?
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guarda sono tutto tranne che teslaro ma viste le tue esigenze è perfetta, a meno che tu proprio non sappia manco accendere un pc e utilizzi ancora il telefono a gettoni. curve, salite, andature lente sono l'ambiente perfetto per una tesla. e semplicemente, ad oggi, a quel prezzo non c'è niente di paragonabile. qualsiasi altra bev ti ruba i soldi, e tanti, in confronto.
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model 3 tutta la vita e senza pensarci
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a me sembra un onestissimo b suv dal design un po' aggressivo. più piacevole delle cugine e di quasi tutte le rivali.
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non so in che condizioni sia l'a3, ma se l'elettrica l'useresti al 90% in città per andare al lavoro perché non acquisti una ami o topolino? la a3 per viaggi un po' più lunghi, panda o smart scegli tu quale ti converrebbe sacrificare
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sarebbe una figata
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appunto, uno in auto sta nell'abitacolo, non nel vano motore
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fai come preferisci, ma passare da un a4 a una corolla, seppur più giovane, è un salto indietro. dato che la tua auto con regolare manutenzione ha ancora molta strada davanti, più che preoccuparmi di beccare oggi qualche soldo in più penserei a tenerla fino alla fine per poi passare a una tesla tra qualche anno. considerando che il mercato italiano è paralizzato e probabilmente lo sarà anche quello di qualche altro paese a breve, è tutto da vedere che il 2025 sarà l'anno del divieto. e son comunque due anni in cui puoi anche cercare qualcos'altro senza la fretta di questo mese.
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a chi non piace: sarà grande successo come mc20 (per quanto possa essere grande il mercato dei prossimi anni se non cambia registro). fatevi due domande se le bellissime giulia e stelvio non vendono niente. questa finalmente propone qualcosa in linea col design contemporaneo. caputr, 2-3008, etc l'hanno capito e infatti nel loro piccolo vendono bene. questa è nel solco più per ispirazione che per vincoli di progetto e sicuramente troverà la sua strada. poi ovvio che se la offrono monocolore, plug in e a 45k resterà dov'è...
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finalmente un modello che sembra un'auto nuova e non un'accozzaglia di reliquie
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scusa ma visto che se ne parla nel 2025 (forse) che senso ha cambiare auto adesso? in un paio d'anni ne cambiano di cose...
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tranquilli se non farà numeri li farà la gemella opel al posto suo
Nissan Hyper Force Concept 2023
in Presentazioni Nuovi Modelli
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