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Risposte pubblicato da baldios
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Scusa ma che senso ha quando a 259 c'è il gnexus?
Tanto più che è veramente un pessimo device, costoso e poco supportato.
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L'abbiamo avuta in famiglia un pò di anni fa, ti confermo quanto detto da Beckervdo, un mulo per motore, accelerazione ridicola, consumi bassissimi.
Mi ricordo che l'abbiamo venduta con neanche 80000km, e mai un intervento in officina, ad esclusione dei normali tagliandi.
Anche a me il prezzo sembra fuori mercato.
sciaooo
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Colin McRae Rally..... per i tempi davvero ben fatto
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Rende l'idea?
Tutto benissimo! Guidarla è sempre un gran piacere e mi capita di allungare il percorso o inventarmi delle "commissioni" da fare per guidarlae
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quoto cosimo sul "me cojoni"
Complimenti Wilhem275, una ristrutturazione davvero di notevole portata nonchè molto intelligente ...... ma come avete fatto con voi dentro ?
Io ho passato tutto il fine settimana a vedere e confrontare vari impianti fotovoltaici
Adesso posso dire di..... non capirci un ghezz di queste cose
Ma non mi arrendo
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Ciao _reqUiem_
Come si sta comportando la sostituta della Marea?
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Non sei mica di Preganziol vero?
No no.... un pò sotto Montebelluna
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meglio gli intonaci naturali (anche se l'argilla è più delicata) al deumidificatore, e aggiungerei la ventilazione forzata tipo aldes o rba più premiumm... d'inverno fanno tantissimo. Infatti senza ventilazione la classe a in una casa te la sogni.
Ovviamente, purtroppo però l'intonaco naturale ha il suo limite a tenere a bada l'umidità, ma a quel punto si fa partire il deumidificatore
La ventilazione forzata con recuperatore di energia era un pallino che avevo per casa mia
purtroppo i costi mi "hanno" consigliato di lasciar stare e da pirla non ho fatto neanche la predisposizione
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Per quel che riguarda l'effetto convettivo dei moti dell'aria, sì, converrebbe il riscaldamento fosse a pavimento...
Ma dal punto di vista dell'irraggiamento no: la radiazione termica teoricamente è omnidirezionale, quindi viene convogliata verso il basso "schermando" la controsoffittatura. Inoltre il soffitto è una superficie molto più ampia perché libera da mobili ed altre cianfusaglie, ed in termini di radiazione è più efficacie del pavimento, oltre che più naturale.
Certo, quel che perdi come convezione (anche se una stanza bassa aiuta...) lo compensi con una temperatura delle piastre un po' più alta, di solito sta sui 25-27° a pavimento, 30-32° a soffitto: sembra poco, ma il flusso termico di una superficie varia alla 4a potenza della temperatura.
Devi inoltre prevedere un sistema di deumidificazione, perché effettivamente l'aria si scalda meno rispetto ai riscaldamenti per convezione... Però di sicuro non ti secchi la gola
Esatto!!
A casa ho un sistema radiante a soffito e parete, funziona benone sia in riscaldamento che in raffrescamento, confermo anche l'ottimo comfort ambientale che si crea.
Il problema dell'aria umida si risolve facilmente con un deumidificatore e/o con intonaci naturali di argilla
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Ho dato un'occhiata all'inserzione, nella descrizione compare pure un "Sempre garage" !!!
in meno di 2 anni 105.000 km
non mi sembra proprio "Sempre garage" :mirror:
in ogni caso in bocca al lupo per la ricerca
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Davvero bella!
A vedere l'ultima foto il tergilunotto non mi sembra efficacissimo
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quei cogli*** della concessionaria si erano scordati di mandare il fax col libretto e il passaggio di proprietà all'assicurazione :(r
ho risolto ora e tra poco parto per andare a prenderla
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causa "affollamento" dal meccanico della concessionaria per i tagliandi invece che oggi la ritiro domani :(r:(r
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Complimenti !!!!
Anche a me piace un sacco la 300C
Aspetto una recensione approfondita sulla nuova arrivata
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ci ho trasportato anche 4 pax e chili di roba a strabordare
pure io
Il cassiere dell'Ikea pensava che fossi un pazzo, quando ho detto
che me li caricavo nell'abitacolo
Tornando IT, secondo me per chi ha necessità di un discreto spazio
interno e una buona versatilità, una station rimane ad oggi una scelta
quasi obbligata.
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A quei signori auguro tante belle cosette
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anche il colore non è il massimo
in ogni caso a me piace un sacco, ha una linea davvero indovinata.
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Solo io vedo il frontale molto Saab ?
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il problema della distribuzione delicata è diffuso su TUTTI i motori ecotec prodotti dal 93 ad oggi.....piu o meno 3 anni fa hanno modificato il tenditore automatico, ma la situazione non è cambiata....
lo stesso vale per la distribuzione a catena dei 1.0 12v e 1.2 16v.....il prezzo dei ricambi e della mandopera in questo caso ha costi proibitivi....
c'è da dire pero' che i problemi della catena sono causati soprattutto dai proprietari delle auto,che o mettono olio scadente o lo cambiano molto piu' in là rispetto agli intervalli che decide la casa...
Consiglio Smartphone
in Scienza
Inviato