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panda4x4

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  1. Pensavo si riferisse a un nuovo articolo online pubblicato il 2 gennaio Sulla rivista a pagina 91 non fa nessun riferimento al 9 marce
  2. Queste versioni sportive delle Suv dalla RSQ3 alla X6M saranno anche belle ma sono senza senso! Le Suv hanno assetto rialzato (idealmente...) poi invece ci mettono assetti da sportive ....mah....
  3. Su allpar é comparsa l'indiscrezione che potrebbe montare il cambio automatico a 9 marce ! Fa anche riferimento a un articolo di quattroruote del 2 gennaio che non riesco a trovare ?!? Che ne pensate ?
  4. Chi mi dice lunghezza, larghezza e peso (a seconda delle motorizzazioni) della Cherokee ? Grazie
  5. Si infatti la coerenza é proprio la loro arma in piu' ..... Fanno un test di Suv, la BMW non riesce a superare un ostacolo che penso anche una Fiat Sedici passerebbe, e poi la fanno arrivare prima nel test ...... Mahhhhhhhh Vista dal vivo la G.Cherokee merita davvero tanto, in foto non mi convinceva, ma live è davvero bella !
  6. Sarei curioso di sapere quanti proprietari della figosa Evoque conoscono cosa c'è sottopelle della loro auto! Forse sarà anche per questo che una vettura sui 4.3m che pesa 1700kg é un po' in sovrappeso, sarà colpa anche del pianale un po' vecchiotto ! Con tutti i soldi che ha il gruppo Tata invece di sviluppare la Nuova Freelander su un pianale vecchio non gli conveniva svilupparne uno nuovo ??????
  7. A quanto pare vogliono applicare l'Evoque-Style a tutte le nuove auto del gruppo. Per la serie ....Design che vince si copia e incolla su tutti i modelli Se manterrà un prezzo umano (non come l'Evoque che per 4.3 metri a meno di 45mila non esiste....) venderà parecchio ! Si conosce già in pianale su cui verra' prodotta ?
  8. Anche a me piace il nome Jeepster, se fosse presentata a Ginevra sarebbe un sogno!
  9. Dato che la novità della presentazione agli operai non é da poco, (ci sono dei precedenti?) pensavo potessero esserci delle novita', tutto qui
  10. alla luce della notizia che la Bsuv è stata svelata agli operai di Melfi, che l'inizio di produzione è stato confermato per la primavera 2014 è fantascienza pensare ad una prima a Detroit 2014 ? troppo ottimistico ?? meglio Ginevra ........ ?!?
  11. Grazie Alberto allora c'è qualche speranza di vedere questa versione della TH anche in Italia ? (nonostante le differenti norme sull'immatricolazione)
  12. sul configuratore spagnolo non c'è ancora la versione TH .....che noiaaaa
  13. E bravo Alberto, dopo le foto della Cross ci delizi con queste della 500X ! Grande ! Io gradirei una foto del BSuv possibilmente con pochissime camuffature, sono proprio curioso e un pochino intimorito dopo aver visto la Cherokee
  14. Vista sul sito spagnolo mi sembra un po' meno off road della versione Usa ma aspettiamo di vedere la presentazione ufficiale europea........! Mi è venuta in mente un'altra differenza, non ha il cofano bicolore !!!!! I ganci di traino rossi sono la cosa piu' bella ordinerò allora una versione di importazione Usa ma se non si può immatricolare in Italia come faccio ? La prenderò con targa Usa .......
  15. il problema è che pare che la Trailhawk europea sara' diversa dalla TH Usa !!!
  16. no ma scusate non ditemi che la versione europea della TH non ha i "piruli" (ganci per trainare) davanti e dietro rossi........è la cosa piu' bella !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! sul fatto che la TH ci sia solo con quella motorizzazione benzina mi lascia anche a me stupito ma siamo solo all'inizio della commercializzazione il paragone con la evoque non regge, è vero che la evoque vende bene e ha prezzi da super premium, ma ricordiamoci che rimane una vettura da 4.35m ben lontana dalle altre concorrenti - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - per questo intervento ci vuole una standing ovation !!!!!
  17. ...e se facessero cherokke a Ginevra e BSuv a New York ? pero' in effetti è piu' importante avere una prima in Europa come a Ginevra .....mah,,,,,vedremo
  18. secondo voi in che salone del 2014 la presenteranno ufficialmente, Europa o Usa ? considerando anche che in Europa la nuova cherokee non è stata ancora presentata e verrà esposta presumo a Ginevra
  19. sara' ma a me in queste foto inizia a piacere anche il posteriore.........
  20. di sicuro il 140cv sara' per il lancio commerciale, si presume dopo poco usciranno gli altri step di potenza, un suv cosi merita di piu'
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