panda4x4
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Dovrebbe essere 40/60 mente il 40/20/40 è optional a circa 200 euro. Di serie su TH attualmente non ci sono tappetini.
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Eh va beh dai ridiamoci sopra.......... Cosa vi devo dire..... ?!?!?!?
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Dopo aver passato buona parte del pomeriggio in concessionaria ....il mio ordine è stato autografato !!!!!! Renegade Trailhawk colore Anvil con il tetto nero e decalcomania cofano nero, navigatore, function pack 1, visibility pack, lane departure w.plus, ruota di scorta. Ero indeciso se aggiungere l'antifurto ma solo per avere il volumetrico forse non ne vale la pena. Mi é stato detto che il function pack 2 non é al momento disponibile. Mi confermate che l'estensione garanzia si può sottoscrivere successivamente ed entro i 24 mesi ? Ho visto un parabrezza termico e le resostenze le ha solo sui bordi vicino ai tergicristalli, mi ha lasciato un po' perplesso e quel pack non l'ho messo. Anche sulla telecamera ero dubbioso e alla fine ho desistito A breve aggiornerò la firma ..... Inizia l'attesaaaaaaaa - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Dimenticavo confermo l'assenza dei tappetini sia anteriori che posteriori..... Quelli della Mopar costano uno sproposito !
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Esistono foto del parabrezza termico ? Qualcuno ce l'ha o l'ha ordinato ?
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Mi sembra strano che non ci siano i lavafari con gli xeno ?!?!? MarRob ma tu hai gli xeno ?
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Cosa ti hanno risposto per quanto riguarda il cofano ?
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Le ho montate in passato su una Sedici, non sono male ma preferisco le Nokian. Valuterò anche le Good Year Ultra Grip+ Suv e le Pirelli Scorpion Winter.
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MarRob mi sa che seguirò il tuo consiglio sulle gomme invernali e mi orienterò sulle Nokian Wr Suv 3 !
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Anche io avrei preferito il benzina ma la mancanza dell'active drive low anche sul 170cv con l'AT9 mi ha fatto desistere! - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Chi compra la Renegade per fare le cose viste nel video ? In Italia nessuno o pochissimi, in Usa tutti ! - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Allora mi sa che é meglio che mi sbrighi anche se per fortuna non ho fretta ! - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Allora me lo sconsigli di prendere quelle gomme con codice R ?
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Io la vorrei ritirare per fine marzo e quindi mi sa che a breve farò partire l'ordine. Non capisco una cosa, come fanno le gomme invernali ad essere autorizzate sul libretto in codice Q quando é una vettura che comunque supera di gran lunga quella velocità. Da CDS le Nokian Hakkapelitta R2 Suv che sono 100 R vanno bene sulla TH e penso di montare quelle.
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MarRob quando arriva la tua ?
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Complimenti davvero bella ! Per curiosita dov'eri che in giro non c'è neve ?!?!?! A 3000 metri ?!?!? Non esiste un modello di barra longitudinale che non sporga ?
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Leleputti se riesci a postare una foto del parabrezza sono curioso - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Hai ragione non me ne ero accorto ...... Dovrei trasferirmi in Colorado o nel Whyoming
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Saranno di sicuro ottime, facci sapere Sul sito Nokian Italia c'è sono solo quel modello per i Suv mentre se vai sul sito Nokian diciamo internazionale ci sono anche altri modelli che sembrano piu' specifici per neve e condizioni estreme. Possibile che siamo sempre un paese snobbato ?!?!? Per esempio il Nokian Hakkapeliitta R2 SUV sul sito italiano non c'è ma se vai su gommadiretto è disponibile !
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Anche io mi trovo bene con le Nokian, vedremo che modello ci sarà disponibile con la misura 215/60 R17 Ho visto delle Michelin Alpin e mi sono sembrate con dei tasselli molto profondi e con parecchie lamelle Per essere coerente e yankee al 100% dovresti prendere delle Good Year Ultragrip ........ Hahahahahahahah
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Se ti può consolare mi é stato riferito che nei test in Svezia sulla neve (uscirono a suo tempo le foto spia) la Trailhawk montava le gomme di serie ! Io comunque monterò delle termiche e quelle di serie le terrò per primavera/estate/autunno. Sarà un lunga e dura scelta scegliere la gomma giusta
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Intendi altezza della vettura o altezza minima da terra ?
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Oggi ho provato la Trailhawk, arancio é davvero bella !!!! Ero curioso soprattuto per il cambio, e me ne sono subito innamorato ! Guidando su strade statali a velocità modeste davvero non si avvertono le cambiate, solo facendo una brusca accelerata ho avvertito un leggero patinamento,non so come spiegare, ma penso fosse anche il turbo entrato prepotentemente Per il resto montava questi pneumatici con spalla da 60 Goodyear Vector 4Seasons SUV | Pneumatici SUV/4x4 Goodyear Interni e insonorizzazione davvero al top ! Non ho visto sui cerchi la Willys rossa stilizzata, non dovrebbe essere di serie ?
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C'è voluto cosi tanto tempo per cambiarla e il risultato è questo ?!?!? Complimenti ! Cara Audi sempre peggio ........ Si salvano sempre e solo gli interni ! Adesso vedremo la calandra nuova tridimensionale con cromatura applicata a tutta la gamma ........ Che noiaaaaa
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Ma quella villetta dalle forme moderne l'ho già vista in altre foto .... Possibile ?
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Ha un non so che di Vel Satis al posteriore che é davvero brutto........ Che senso ha tentare di scopiazzare una X6 ?
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Volevo approfondire il discorso del forward collision, non che sia colpa di Jeep ci mancherebbe, casomai di bosch, ma vi sembra normale progettare un sistema che con pioggia o condizioni non ottimali non funzioni ?!?!? È proprio in quelle condizioni che serve un sistema del genere. A me sembra una cosa assurda.
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Si ha per caso un'idea dell'altezza da terra della Cross ?
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Io lo sono diventato con il tempo e con l'esperienza La mia era ovviamente una battuta.....anche se lo penso davvero ...... !!!!!
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Ma chi é Emma Mae ???? Dove si trova ????? Ohhhh my god........