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Tutti i contenuti di Alain
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Non offendiamo la memoria storica della FGA e FCA, oggi è molto peggio... già oggi sarebbe sufficiente per i volumi che fa l'Italia uno stablimento e mezzo a regime, con previsione ad uno.
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boh, in Maserati ormai ci sono più manager e dirigenti che operai
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Audi Q5 con Sline
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È uno scherzo vero?
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Dai non è male con i cerchi da 20 e il tettuccio. Vediamo a che prezzo la piazzano, bisognerebbe fare offerte specifiche su clienti Macan che s non vogliono la nuova BEV e si guardano in giro.
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Mi ricorda le proporzioni della e36… magari direi
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Casa Automobilistica,Capitalizzazione di Mercato (miliardi di $) Tesla,1.000 Toyota,182,65 BYD,95,79 Porsche,84,32 Volkswagen,76,62 Mercedes-Benz,59,89 BMW,50,09 General Motors,49,03 Ford,48,76 Stellantis,40,67 Honda,37,4 Ferrari,34,1 Hyundai,32,0 Nissan,20,0 Kia,17,0 Volvo,16,0 Suzuki,15,0 Renault,10,0 Subaru,8,0 Mazda,7,0 Mitsubishi,6,0 Geely,5,0 NIO,4,0 Rivian,3,0 Lucid,2,0 Polestar,1,5 Aston Martin,1,0 Nikola,0,8 Harley-Davidson,0,7 Vinfast,0,5 tabella aggiornata con valori novembre 24 Sarà speculazione ma è incredibile quello che è successo dalla Model3 e ModelY in poi.
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Bella mossa di Briatore visto i cadaveri delle ultime power unit Renault
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Ci sono rumors sul cambio componenti della PU di Leclerc a Las Vegas (-5 in griglia)
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Da ex possessore la Ghibli
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La capitalizzazione di mercato di Tesla ha recentemente superato ieri i 1.000 miliardi di dollari, rendendola più di valore della somma delle capitalizzazioni di mercato delle seguenti case automobilistiche: • General Motors (GM) • Ford • Mercedes-Benz • Toyota • Honda • Volvo • Volkswagen • Hyundai • Ferrari • BYD • Aston Martin • Kia • Rivian • Renault • Stellantis • Suzuki • BMW • Lucid • Polestar • Nissan • Geely • NIO • Subaru • Mazda • Nikola • Mitsubishi • Harley-Davidson • Vinfast Stellantis ad esempio ha 77 mld di capitalizzazione, Ferrari 70 mld. incredibile.
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quanti soldi che hanno buttato nel 🚽
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si e no, Audi Sport tra i rally, le 24 ore di Le Mans ecc ecc ha contribuito al successo di Audi posizionandola come concorrente di MB e BMW. Entreranno degli investitori come è stato fatto con il team MB ma non penso che ritirino marchio (ed investimento fatto) dalla F1.
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Fiat, mancano i pezzi e Mirafiori chiude fino al 2025. Mirafiori al lavoro fino al 29 novembre dunque, poi lo stop e, a quanto riferisce Milano Finanza, si tratta di una decisione dovuta ai fornitori: "Stellantis - riferisce il quotidiano economico-finanziario - ha tentato di mettere in programma un po’ di produzione anche in dicembre, ma essendo partiti in ritardo non hanno avuto il supporto di alcuni fornitori che hanno un tempo di processamento lungo". Dunque, anche volendo produrre, mancherebbero i componenti. Stellantis smentisce. articolo completo: https://torinocronaca.it/news/torino/404452/fiat-mancano-i-pezzi-e-mirafiori-chiude-fino-al-2025-ecco-cosa-sappiamo.html
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Ma così facendo quest AUDI cinese diventa una sottomarca dei brand cinesi di SAIC, una copia. Manca proprio la reason why di acquisto del prodotto e del marchio. In questo specifico caso si sta ribaltando la situazione, i cinesi sono gli originali e il brand AUDI una copia.
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Lamborghini afferma di avere ordini sufficienti per la Urus per tutto il 2025. Da oggi un nuovo ordine per il “Super SUV” non sarà evaso prima del 2026. articolo completo: https://www.motor1.com/news/739993/lamborghini-urus-sold-out-2026/?fbclid=IwY2xjawGbI1VleHRuA2FlbQIxMAABHWAujtDlZSODjEWNDXIOpzkA01FfI-so3ULowzRyxKRxYCAMBDYKjFtVTw_aem_3qSataWWI5qfSlHFlBg96A
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- urus se 2024
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mi sfugge il perchè un cinese dovrebbe comprare un'auto cinese con logo AUDI al posto di un'auto cinese con un brand cinese. Il brand value di questa AUDI cinese è letteralmente paragonabile (anzi forse è inferiore e meno attrattivo per il target) di una Huawei ad esempio.
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ci aspetta una nuova era di Dominio Rosso
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sono sconcertato
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Stellantis Termoli: scatta il contratto di solidarietà per 887 lavoratori del FIRE, è l’inizio della dismissione. Dopo lo stop al progetto della Gigafactory, lo stabilimento Stellantis di Termoli affronta un nuovo colpo. Dall'11 novembre, 887 lavoratori saranno inclusi in un Contratto di Solidarietà fino ad agosto. Lo stabilimento si trova a fronteggiare la riduzione costante della domanda di motori prodotti nell’unità FIRE, che “oggi non risponde più alle caratteristiche richieste per la commercializzazione”. https://www.primonumero.it/2024/11/stellantis-termoli-scatta-il-contratto-di-solidarieta-per-887-lavoratori-del-fire-e-linizio-della-dismissione/1530839356/amp/
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