Alain

Ciao prova a guardare il listino e le prove su YouTube delle varie Leapmotor. Secondo me sono valide e sul sito ci sono offerte e promozioni molto interessanti. La T03 è in promo a 15.900 con il tasso zero sul finanziamento La B10 (che non è una seconda auto ma una prima macchina completa un C suv a 25.900, sempre con il tasso zero)

prova a vedere anche la Junior quando sei in Alfa per la Tonale

Anche rimarrei in casa con la Serie 1, Cmc con il tuo budget prova a fare anche un preventivo sul nuovo a pronta consegna o km0 ultimamente fanno promo interessanti a dicembre davano in omaggio il pacchetto msport sulla serie 1

Tweet di Imparato a scorsa settimana abbiamo accolto gli eccellenti partner concessionari europei di @Maserati nella nostra sede di Modena per una giornata di presentazioni e scambi produttivi su ciò che riserva il futuro al Tridente. In tutta Europa, questi partner svolgono un ruolo fondamentale nel dare vita alla visione #Maserati per i nostri clienti. La loro dedizione, competenza e passione sono essenziali per offrire le esperienze uniche che definiscono chi siamo. Una stretta collaborazione con le nostre reti è fondamentale e momenti insieme come questo ci danno l'opportunità di allinearci sulle opportunità di oggi e sulle ambizioni di domani, spinti da un impegno condiviso verso la trasparenza, la fiducia e l'inconfondibile spirito del Tridente. Una giornata stimolante e un grande futuro per Maserati in Europa!

Redbull con una macchina stile zero pods rispetto alle altre

Tempi della mattina a Barcellona

Scelta di Marchionne togliere la Punto dal mercato. Grande manager di finanza ma di auto capiva poco rispetto ad un Piech.

più probabile ferrari e lamborghini; qualcosa a mirafiori per non chiuderlo (i cambi, il cinquino), addio a cassino, melfi qualcosa farà con la compass e altre medium e pomigliano tira fino a quando resiste la pandina e la tonale.

Vi siete dimenticati le Chrysler 200 300 e Voyager con il marchietto Lancia in Europa e la Ypsilon in UK con il marchio Chrysler

Bella è bella davvero

Eccola in pista con Lewis

Ferrai SF-26 con musetto alla Jordan 7Up

bellissimo video con Binotto che spiega esaustivamente e con esempi il regolamento 2026. Tanta qualità bravi.

Bellissima livrea questa W17

Allucinante davvero Il capo del marketing che esce con questa storia su Instagram Forse dovrebbe ripassare le basi 3P Prodotto Prezzo Promozione Che sotto la sua gestione di Fiat sono stati per un decennio e sono tuttora inesistenti, in particolare prodotto e prezzo. Una decina di anni a campare su due prodotti la Pandina e la 500 ice

Non potrebbero comprare il marchio Lancia e ribattezzarla Stratos? Ci aggiungono un restomod del Deltone e hanno fatto una piccola gamma Lancia che ha una dignità.

In Algeria producono auto per il mercato locale perché dovrebbero pagare dazi per jmportarle in Europa. In Marocco c’è un accordo con UE firmato nel 2000 di interscambio commerciale dove posso importare i prodotti in UE senza dazi doganali. Per questo le Stellantis / Fiat marocchine saranno importate. Oltre la manodopera che costa poco, il governo che da terreni e incentivi statali per agevolare la produzione delle auto e del loro indotto. A questo si aggiunge la vicinanza geografica con la Spagna per le importazioni tramite il porto di Tangeri vicinissimo allo stretto di Gibilterra. Stiamo parlando di una nazione che nel 2024 ha prodotto 500 mila auto e nel 2025 stime dicono sia intorno al milione di auto(veicoli leggeri) prodotte. In Italia nel 2025 la produzione di auto tolti i veicoli industriali è stata di 213k di cui la metà la Pandina di Pomigliano. Questi numeri dicono tutto sul futuro della produzione delle auto in Italia (e in Francia)

Cosi sarebbe una mix tra Levante e Q3 sport back…. Magari… troppa grazia santantonio

secondo me fa il botto di vendite

Stanotte mi sono svegliato alle 3 e mi sono venute in mente anche la Ferrari con Estrella Galicia by Sainz e la Aston con Peroni

Vuoi vedere che a sto giro hanno fatto la macchina giusta al momento giusto?

No c’è stato nel 1995 sulla Benetton

Ma che vogliono? Li hanno lasciati anni con questa gamma: Pandina 500 elettrica 600 Tre modelli in croce Logico che i concessionari Fiat per campare, fare il fine mese e pagare gli stipendi hanno perso altri mandati tra cui BYD È finita l’epoca delle minacce di togliere il mandato… la risposta dovrebbe essere prego si accomodi…

Il ceo della Fiat, Olivier François, si è detto favorevole all’idea di limitare la velocità massima delle citycar della Casa torinese, considerando questa soluzione come un’alternativa più economica all’installazione di Adas “costosi e inutili quando si guida alle basse velocità” come nel traffico. Secondo François, la tecnologia attualmente obbligatoria per legge è stata pensata per migliorare la sicurezza alle alte velocità e si rivela quindi poco utile per modelli come la 500 o la Panda, che si muovono in ambiti prevalentemente urbani. https://www.quattroruote.it/news/sicurezza/2026/01/14/citycar_francois-_-potremmo_limitare_la_velocita_massima_di_panda_e_500-.amp.html

Altavilla se l’è proprio segnata