Arnaldo78

...in effetti la faccenda è complicata...

Rispetto e condivido le vostre considerazioni però a me interessa capire anche per curiosità una cosa in particolare…c’è chi dice che con la Legge Bersani dal 2007 non è più necessario sostenere spese notarili per ottenere la cancellazione della ipoteca sull’auto nel senso che, estinto il debito, con la semplice comunicazione della banca all’agenzia delle entrate cade l’ipoteca automaticamente senza necessità di sostenere grosse spese (cioè è possibile cancellare l’ipoteca in automatico senza l’intervento di un notaio; c’è chi dice, invece, che dal 2011 per la cancellazione della ipoteca bisogna rivolgersi nuovamente ad un notaio affrontandone le spese (circa € 600,00) e quindi con questo provvedimento del 2011 la cancellazione non sarebbe più automatica e legata all’estinzione del debito ma costosa e complicata. Ovviamente sto parlando di ipoteca automobilistica per la quale forse resta in vigore la cancellazione automatica senza spese notarili…mentre il decreto del 2011 riguarda altre ipoteche…bohh! Dove sta la verità??

Non vogliono fare semplice mandato ma direttamente iscrizione. L’iscrizione di ipoteca sulla vettura è ovviamente legata al periodo di finanziamento…per l’iscrizione mi chiedono circa € 220,00 ma al termine del finanziamento quanto potrà costare la cancellazione della ipoteca? I costi per la cancellazione sono esorbitanti? Si procede davanti ad un notaio oppure non è più come una volta?

Alla fine ho accettato il finanziamento di X mensilità per X euro con Mandato ad iscrivere ipoteca (garanzia formale della banca)...praticamente negli anni in caso di inadempimento cioè in caso di mancato pagamento attivano la procedura di ipoteca per espropriare l'auto...il semplice mandato ad iscrivere ipoteca sulla vettura comporta adesso ulteriori spese? L'auto è comunque formalmente di mia proprietà? Sussistono ragioni per non accettare questo tipo di finanziamento? E se malaguratamente distruggo l'auto, che succede?

La concessionaria mi comunica che la banca per il finanziamento vorrebbe procedere con un contratto di leasing...mi conviene? Di preciso di che cosa si tratta?

Ultimo consiglio urgente....secondo voi ci stanno bene i Mancorrenti in alluminio (grigio chiaro) sulla Audi A3 Sportback?? (colore della vettura grgio scuro) - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - ...e come ci stanno i Mancorrenti con i cerchi da 16"? Boh

Assolutamente si, la mia scelta dipende da quello che voi direte , penso di optare per la sportback ma non perchè la berlina non mi piaccia, anzi al contrario, esteticamente sembra molto bella...è anche la motorizzazione che mi guida nella scelta perchè a me interessa il 1.4 TFSI con 122 cavalli e questo motore nella sportback è disponibile mentre nella versione berlina troviamo disponibili il 1.4 on demand che lascio ad altri il piacere di collaudare; il 2.0 TD che non mi interessa perchè il kilometraggio che faccio non è tale da giustificare un diesel (il benzina è tutta un'altra storia) e poi non vorrei avere rogne con il filtro dpf,a parte il costo elevato dell'assicurazione; infine il 1.8 a benzina...dovrei prima sposarmi con la figlia di un benzinaio! Peraltro....il listino dei prezzi della berlina sarà più alto rispetto ai prezzi della (comunque bellissima) sportback??

Non mi interessa il riferimento al lavoro o allo stato di famiglia, chiedevo semplicemente se secondo voi la versione berlina è una bella auto che merita di essere presa in considerazione, per scrupolo quanto meno vederla e aspettare il listino dei prezzi prima di acquistare la sportback ma ovviamente mi rendo conto che la scelta è affidata ai gusti personali

?

In estate esce sul mercato l’Audi A3 berlina 3volumi con motorizzazioni 1.4 a benzina 140 Cv con sistema disattivazione 2 cilindri (dispositivo che non mi convince), il 1.8 a benzina e il 2.0 diesel ( e quindi per la versione con la coda allungata della A3 non è previsto almeno all’inizio al momento del lancio il motore che a me interessa cioè il 1.4 TFSI con 122 cavalli). In ogni caso, secondo voi questa nuova A3 versione berlina avrà successo e quindi mi conviene aspettare e valutarne l’eventuale acquisto oppure (anche voi come me) la vedete per persone “più mature” e per un 35enne è decisamente meglio l’Audi A3 Sportback più giovanile e sportiva anche se si ha già famiglia con figli?? Peraltro, ho letto che la versione berlina in germania parte da 25.000 euro e questo significa che in Italia verrà proposta ad un prezzo superiore… P.S. Comunque a parità di motore e allestimenti la differenza tra A3 s.b. e golf a me viene decisamente meno di 4.000 euro

A questo punto se è possbile chiedo la Vs opinione in ordine alla scelta del TFSI 1.4 Cv 122...è un motore interessante anche sotto il profilo prestazionale? Consumi accettabili? Qualcuno di voi è a conoscenza se a breve Audi o VW hanno intenzione di aggiungere a questo motore qualche cavallino in più? (mi pare di aver letto da qualche parte questa notizia). Grazie

Non prendo in considerazione l’allestimento Highline perché io voglio i cerchi da 16” e non da 17” (nel senso che non è possibile abbinare l’highline ai cerchi da 16” e comunque non mi interessa l’assetto sportivo ribassato…per questo motivo valuto la versione Comfortline e farei aggiungere come equipaggiamenti il clima automatico bizona, i fendinebbia, volante in pelle ecc…e quindi alla fine la differenza di prezzo tra Ambiente (audi) e Comfortline (aggiungendo gli optional menzionati) si riduce. Per la A3 con pacchetto navigatore+xeno plus il prezzo definitivo già scontato è di circa € 26.500; per la golf (mettendo anche i bixeno) non ho ancora un preventivo ma credo che la differenza sarà “solo” di 2/3 mila euro. Al di là del prezzo, dici che conviene la golf? Giusto, anche l’occhio vuole la sua parte ed in effetti l’occhio mi suggerisce un po’ di più l’audi…

Tra Audi A3 versione Ambiente e cerchi da 16” (1.4 a benzina 122 cavalli) e Golf 7 versione Comfortline e cerchi da 16” (stessa motorizzazione) quale scegliereste per affidabilità, sicurezza, prestazioni, silenziosità, qualità dei materiali interni, spaziosità, comfort di guida (anche come taratura sospensioni), capienza bagagliaio ecc…? In sintesi, quale tra le 2 auto secondo voi è migliore sotto ogni punto di vista? Anche in prospettiva di una famiglia (peraltro ogni tanto mi piace fare anche lunghi viaggi in macchina) meglio la golf o l’audi? In ogni caso, con circa 12-15 mila Km all’anno va bene questo benzina oppure sarebbe più indicato il diesel 1.6 di cilindrata? È un buon motore? Non cambio macchina ogni 4-5 anni e quindi non mi interessa la rivendibilità. Grazie in anticipo