thefuria
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si'... all'incirca 2000 euro in piu'... comunque noto che la nissan micra è abbastanza denigrata sia dai concessionari che qui nel forum... estetica? motore renault? a me sembra che abbia un ottimo compromesso qualita' prezzo... come l'agila... anche se anch'essa ha alcuni punti dolenti... invece per quanto riguarda la yaris e la jazz si sentono per lo piu' solo pareri positivi...
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aggiornamento: la nissan micra, l'opel agila e l' honda jazz sono gia' disponibili...
e volevo dirvi che dato che non posseggo un garage l'auto in questione verra' parcheggiata fuori...
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si' si'.... obbligatorio cambio automatico.... anzi... per farla breve.... devo scegliere una delle macchine citate nel topic...
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scusatemi mi sono espresso male... con segmento A intendevo le uniche che avevo riportato in lista... ovvero la micra e l'agila...
comunque Merovingio avevo citato l'agila appunto per questo mi pare abbia un buon rapporto qualita' prezzo e in piu' per essere una citycar è veramente spaziosa... pero' è del 2008...
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grazie delle risposte... invece del segmento A cosa sapete dirmi...
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Ciao a tutti, mi serve qualche vostro valente giudizio su queste auto:
a) Nissan Micra (Tekna 1.2 98cv )
Toyota Yaris (1.3 B CVT 5P Lounge MY13)
c) Opel Agila (Elective 1.2 16V 94cv, AT4)
premesso che sono tutte a 5 porte con il cambio automatico, percorrenza urbano, raro extra-urbano, pochi chilometri l'anno segmento A massimo B.
mi affido a voi.
ps.
piu' che per curiosita' che per altro cosa mi potete dire invece della Hyundai i20 1.4 a/t sound edition, Aveo LTZ 1,4 benzina 100cv A/T, della Ford Fiesta MCA 1.6 105CV, Opel corsa 1.2 5 porte Edition, Honda Jazz 1,4 Trend CVT.
Honda Jazz Facelift 2011
in Honda
Inviato
Salve ragazzi,
finalmente anche io posseggo questa fantastica auto (1.4 con cambio automatico)... dato che sono un neofita nel campo vorrei chiedervi qualche consiglio sul rodaggio e sulla funzione ECO che non mi è ben chiara... e poi, vorrei sapere a quanti giri va il minimo... visto che appena inserisco la marcia (Drive) il motore va sui 1000 giri e l'auto parte... cioè mi fa strano che faccia i 10 km/h senza che io premi sull'acceleratore...
mah...
ringrazio a tutti quelli che avranno la pazienza di rispondermi