CiccioSX
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Le SX di "secondo tipo" lo avevano di serie, era simile a quello che avevano le Turbo-ie a richiesta.
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Ecco alcuni ultimi avvistamenti, iniziamo con qualcosa di soft: Mercedes 190 del 1986, le foto notturne non rendono giustizia! Uno Start, proprio una delle ultimissime prodotte: Salendo troviamo questa bella 33 Blue che avevo già postato, ma le foto non erano belle: Una bella Alfa 75 1.8 del 1986 tenuta così e così: Concludo con i due pezzoni: Citroen DS Pallas con le targhe Francesi avvistata in Sardegna da un mio amico: Stupenda Fiat Uno SX I serie, una meraviglia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Con il quadro digitale!!!
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Che bello che è questo video! http://www.youtube.com/watch?v=JD6Uc9HB85I
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Le 131 di questo verdino (ma anche le altre Fiat del periodo) mi piace una sacco!
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A me questo verde terribile mi piace un sacco, ho anche visto una 131 di questo colore, molto bella!
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Povera Ibiza!! La Twingo ha le targhe con la provincia? Se si vai a vedere l'anno su targhe Italiane.
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Tutte le 500 Giardinette o Giardiniere, che siano marchiate Fiat o Autobianchi hanno sempre avuto le portiere contro vento. Davvero molto rara l'Ascona! Io però non ce la fare ad andare in giro con quella botta li, avrei già tentato di ribatterla e stuccarla un po'.
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E chi ha detto che aveva i pannelli porta come la Tipo e la Tempra? Io ho detto che aveva i comandi della consolle centrale come quelli della Tipo, poi la plancia è sempre rimasta la stessa.
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I paraurti tutti in tinta devono essere un qualcosa di veramente odioso, al primo graffietto sembrano già tutti rovinati, comunque la Dedra più bella come serie e allestimento secondo me è la LS... Se non sbaglio invece, le prime Dedre, quelle che vanno dal '89 al '93-'94 hanno i pannelli porta diversi e la consolle con quei pomelli che ricordano molto quelle delle Tipo, giusto?
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Si, cambia anche la plancia i fari posteriori e i paraurti non hanno la parte in plastica nera ma sono tutti del colore della carrozzeria.
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Mmmm su una balla L così non ce li avrei messi, però non le stanno affatto male.
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Io mi sono sempre chiesto una cosa, ma quante Bianchine avranno distrutto nella produzione dei film di Fantozzi?
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Ottimi avvistamenti! La Golf e la Bianchina solo le due chicche.
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Complimenti, hai un ottima mano, disegni davvero molto bene!! Io invece non ne sarei capace di fare dei disegni così belli, sono solo buono a copiare ad occhio le auto dai libretti di uso e manutenzione. Se permetti, vorrei darti un piccolo consiglio, quelle ruote fatte così a mano libera rovinano tutto il disegno, quando le fai, perchè non usi un compasso o un tubetto di colla? Per il resto, complimenti ancora, mi piacciono davvero molto questi disegni. -
Il cielo della Dedra è bello, però ha il difetto di iniziarsi a staccare purtroppo. Quando nel 1994 mio padre doveva comprarsi l'auto era indeciso se prendere la Tempra WE, la Astra SW o la Dedra SW, scelse quest'ultima. Io un paio d'anni fa quand'ero a Torini, vidi e fotografai una bella Dedra SW taxi, con i cerchi in lega della Tempra, era ben tenuta ed era una delle prime in quanto targata AB XXX XX.
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Bella la Kadett! Ha pure il tetto apribile. Molto curioso in Fiorino frigorifero.
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Pero la II serie non sembra una ranocchietta. Comunque a me piace. Quella che fanno adesso con qui fendi enormi nel muso invece non mi piace.
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Bellissima davvero! Deve anche avere pochissimi KM! Speriamo che possa ritornare in box e che stia in strada ancora per poco. Qui da me un po' di tempo fa vidi una Panda Selecta, molto ammaccata ma circolante, comunque se i Pandini vanno bene inizierò a fotografarli.
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Spesso ci sono auto in cui fare serie successive è difficile in quanto si perde molto dal modello iniziale, la Twingo è una di queste.
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Ovviamente dalla I serie della Twingo questa ha perso di originalità, però è bella, forse non l'avrei chiamata Twingo ma non è assolutamente inguardabile.
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Per non dire come sono vomitevoli su quella bella Uno a targhe nere che ho postato qualche pagina fa...