AlessioAlfa
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Entrambe piacevoli, ma sul design della 159 andata in produzione ci hanno visto bene.- 424 risposte
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- design auto amatoriale
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Hai ragione, ma per fare 20-30k km l'anno sono adatte, e dalla loro hanno la leggerezza e il piacere di guida, che le distingue da pachidermi come classe E.
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Io mi auguro solo una Giulietta su base Giorgio e con design caratteristico, un po' come l'attuale BMW serie 1. Sarebbe la prima macchina che andrei a comprare nuova di tasca mia, tra 4-5 anni
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Signori, per una volta che qualcuno vuole una macchina sfiziosa gli andate a proporre 530e e X5? Tra quelle che hai elencato sarei in dubbio serio tra Giulia Veloce (poco superbollo ma tanta sostanza) e 911 (sempre una gran macchina). Tesla è un'altra scelta interessante. Non andrei a spendere troppi soldi per una classe E e una BMW serie 5, saranno ottime auto per macinare km, ma non hanno quel fascino di giulia e 911.
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Sembra l'ML di seconda generazione
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E' un problema molto sottovalutato, presto però si dovrà affrontare per forza. Sarà soprattutto l'alimentazione a doverne risentirne: paesi come cina e india, che per cultura tendono a non mangiare grandi quantitativi di carne, vogliono sempre di più avvicinarsi allo stile di vita occidentale. Ma dato che la carne è un alimento altamente inquinante e che consuma molta acqua potranno esserci delle gravi conseguenze.
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A quanti cavalli arriverà la GTI ?
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Io l'ho sempre pensata al contrario, la pulizia e l'eleganza delle linee della 166 prerestyling non le vedo in nessun'altra macchina, 156 compresa.
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Per non parlare di chi al bar fa leccare il cucchiaino o il bicchiere al cane, ho visto anche questo!
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Frase da inquadrare e da appendere in tutti gli uffici FCA
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- alfa romeo plan 2022
- alfa romeo spy
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Dato che di soldi già non ne ho, io sceglierei cavalli e affidabilità
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Concordo con lucio, la Panda 100hp potrebbe proprio fare al caso tuo. Ha un buon telaio e oltretutto è un po' più moderna e sicura di quella Punto.
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Abbiamo un modo di vedere le cose molto diverso, concordo comunque pienamente sulla parte dedicata alla religione. Al di là di questo io credo di avere una visione un po' più tollerante, sia in generale verso gli esseri umani (tendiamo a non rispettare le leggi per natura, è impossibile avere una società in cui tutti le rispettino e soprattutto noi popoli dell'europa del sud non vediamo di buon grado l'austerità in qualunque campo) sia verso i nostri tempi: nonostante tutto non potremmo chiedere di vivere in un'epoca migliore, tra quelle che si sono succedute fino ad ora. Con molto da migliorare, certo.
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Chiamare scarto vivente qualcuno che da un'occhiata al cellulare mentre è fermo al semaforo è così tanto da invasati che mi fa più paura un commento del genere di chi prende la legge o le proprie responsabilità sotto gamba (sbagliando, sia chiaro).
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1.2 benzina aspirato, 115nm di coppia, 6 posti occupati e si va a scalare l'Everest!
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Interessante topic e beh, a 20 anni credo di non avere proprio nulla da dire. Mi auguro che tra 10-15 anni abbia un po' di aneddoti e di storie vissute come le vostre, perchè per ora nel campo sentimentale tutto ciò che poteva andarmi male è andato male
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E secondo me è una delle macchine meglio invecchiate
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22 km/l su mito 155cv? Io col multiair 170 sono intorno agli 11
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Io comunque una S1 Quattro 2.0 TFSI da quasi 250cv non è che proprio la schifi eh
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Le due cose mica devono essere per forza in contraddizione
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Complimenti, io adoro le shooting brake Se solo ne facessero qualcuna in più...
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Non discuto troppo la tua scelta dell'auto, ma mi auguro che questo lavoro ti serva come minimo per "investire in esperienza". Perché considera che in pratica consumi una macchina ogni 2-3 anni. Se poi a questo aggiungi il tempo passato tutti i giorni per raggiungere il posto di lavoro con una macchina che non è di certo un salotto viaggiante direi che la tua qualità della vita rischia di risentirne non poco Poi non è per farmi gli affari tuoi eh, solo per capire un po' come stanno le cose nel nostro "bel" paese
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- volkswagen polo 2017
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Certe parole alla maggior parte della gente probabilmente suonano meglio di altre, non vedo perchè farne un problema. Marketing piace più di mercatologia? Che si usi marketing. Tanto anche qui il conservatorismo sarà inutile, perchè è inutile opporsi ai cambiamenti così lenti ma inesorabili come quelli relativi al linguaggio.
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Perchè, che ce ne si voglia fare una ragione o meno, il linguaggio evolve.
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Dicevano così anche su quattroruote ad inizio anni '80
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