AlessioAlfa
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Infatti immagino che dovremmo aspettarci le foto ufficiali con l'arco olimpico come sfondo. Quando sono passato io erano le 6:30-7:00 e a quell'ora in giro c'è poca gente e quei pochi che ci sono di solito pensano a lavorare:DInvece si sono fatti beccare da un autoparerista:razz:
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Missione compiuta! Per chi non riconoscesse le catapecchie olimpiche sullo sfondo le foto sono state scattate a Torino, in via Zini, vicino all'arco olimpico, dietro al Lingotto:)
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Solo per questo meriteresti che te la regalassero:clap Comunque non penso che il genitore debba gareggiare casello-casello:D quindi il 1.4 IMHO potrebbe bastare visto che non mi sembra un polmone.
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Ce l'ho sulla C3 Pluriel e in 120k km non ho avuto nessun problema:pen: -
E' una "Nuova Panda 4x4" del 1985
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Mi ricorda questa - ma lei era molto più graziosa:si:
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Non hai mai visto una 2CV?
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Anch'io andrei di Panda 1.2
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Con tutta quell'elettronica se non la spengono rimane accesa per una trentina d'anni Tra l'altro la sera stessa a una conferenza si è scusato del ritardo dicendo che la sua è "tecnicamente una macchina di merda"
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Riesumo questa mia discussione per chiedere un parere: la targa della mia Spider è del tipo AA 000 XX e comincia con AF. Dubito che una targa che non presenta più la sigla della provincia possa essere di prima immatricolazione, cioè del '92. Non posso però conoscere la targa originale dal libretto, perché questo risale al 2001 ed è stato replicato a seguito di denuncia di smarrimento:( Come devo fare per sapere la targa originale? Basta fare un estratto cronologico?
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Prenoto un posto per il primo giorno di apertura al pubblico:razz:
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Si somigliano, ma dire che sono quasi uguali è un insulto alla 500, IMHO. La Twingo specie in questa foto mi sembra totalmente sproporzionata e ridicola.
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Complimenti ai disegnatori. Concordo su ciò che ha detto Hal9000 rispetto alle auto moderne. Non vedo l'ora di vedere il retro:razz:
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Ieri giretto nei pressi di Modena e, a 2 passi dal museo Enzo Ferrari, ho visto le 4C in prova: ognuna faceva un giretto sui porfidi, per testare le sospensioni: Accanto due telai di 4C spider. Notare la scritta USA sotto il parabrezza di uno di questi: Mi ha stupito la silenziosità delle Maserati che, rispetto alle 4C, sembravano elettriche:D
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Quando vedrò un Cayenne bicilindrico comincerò a crederci:lol:
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Non paragonerei tanto facilmente la 500 alla Punto, sono due macchine totalmente diverse e soprattutto con scopi diversi. La Punto è un'economica segmento B che ha "puntato" più sulla praticità che sul design. Esattamente il contrario di 500, nata per avere un design originale e invidiabile, che punta più sui ricordi e sull'italianità che sull'essere elettrodomestico. In effetti attualmente la ritengo ancora la più bella nel suo segmento. Tu comprati pure una I10, io mi tengo la "vecchia" 500:D
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Anch'io:lol:Fantastici:idol:
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"L'ottimismo è il profumo della vita" cit.
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Notate tra l'altro quanto vogliono aumentare i volumi di vendita:shock:Altro che raddoppio.... intanto stanno parlando di TP:D
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Grazie jeby. [TABLE] [TR=class: contentContainerRow] [TD]"Nessun banbino è mai cresciuto con l'immagine di una Passat sulla sua parete camera da letto."[/TD] [/TR] [/TABLE] fantastico:D p.s. interessante il baNbino
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In Fiat la a-segment del 2015 sarebbe nuova 500?
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Mammamia quante novità Alfa! Peccato siano così avanti nel tempo.
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2018 new Panda?? Mi sembra starno vederla già nei piani...