andre
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A quanto pare l'unità Alfa sarà derivata dal basamento di un V6 AVL ( 60°) che esiste da circa 2 anni, ma non è montato dai cinesi. Da questo dovrebbe partire lo sviluppo...... E' tutto.
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@ Ax Hai notizie sicure sui motori V6. Da quello che ho sentito io sarà, come dici, una collaborazione tra Fiat Powertrain e AVL, con produzione Chery. Ma la base di partenza, sarà un motore già in produzione?
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Sono daccordo con atomic, a quanto pare la junior riprenderà in acune parti lo stile 8C........
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A quanto pare è escluso.
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Ottimo!!!!!!
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Diciamo che è stata testata ( e già questo è scandaloso ) la configurazione con motore trasversale e TP, ma con esiti pessimi. A quanto dicono sarà basata sul pianale 4porte al 100% con motore longitudinale. Per quanto riguarda i motori AVL non ci sono molte informazioni...
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Ho sentito delle voci sul prezzo di partenza della 169, si parla di 60000 euro!
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Guarda che non sono in disaccordo con quello che hai scritto, ma attualmente la situazione è questa. Il punto è che più utenti trovano il 1600 della 147 un motore divertente, che ha nell'erogazione uno dei suoi punti di forza.
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Sono daccordo! Fanno capolavori come questa e poi......lasciamo perdere va..
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Questa volta sono daccordo al 100%!
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Infatti, ma caso strano è stata dimenticata nella lunga lista! Inoltre non parlavamo SOLO di prestazioni assolute ma anche delle caratteristiche di erogazione e sensazioni alla guida. Rimane il fatto che sono quasi tutte sopra i 10 secondi, io questo poema con le 1600 che stanno sotto i 10 non l'ho visto..
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E quali sono le altre segmento D che montano un quadrilatero alto all'anteriore?
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Ma secondo te a tutto questo ci arrivi ricarrozzando delle punto e dele bravo? Oppure con tanta sostanza e prestazioni? Oltre al prezzo ovviamente!
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Certamente, ma neanche questa: http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=85&cmod=3495&call=63017&aa=2004&mm=9&ccar=2 Ho semplicemente detto che prima aveva scritto che avrebbe compilato una lista con dei 1600 in grado si scendere SOTTO i 10 secondi nello 0-100. In tutta sincerità non mi sembra molto ampia. Tutto qui.
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Scusami tanto ma questa ampia lista doveva essere sui 1600 che impiegano MENO di 10 secondo nell'accelerazione 0-100! Non SOPRA i 10 secondi!
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Quotone, autodelta!
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Calma ragazzi, dopo le notizie delle ultime settimane siamo tutti un po' nervosi, prendiamocela con chi vuole il male del marchio! Beh, è innegabile che come tutte le macchine anche la 75 aveva i suoi pregi e i suoi difetti.
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Ai lettori del gruppo Fiat : Leggete bene una volta tanto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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A parte che gira a 7200 giri/minuto. 1600 sotto i 10 secondi con la massa di una 147?
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A quando nuovi cambi, cara Fiat!?
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E montate il quadrilatero alto, maledizione! In questo modo la 149 sarà ricordata come la segmento C con le sospensioni più efficaci e dallo schema più raffinato, non come una bravo ricarrozzata!!!!!!
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Come al solito... Bene, saranno costretti a fare assetti rigidissimi ( specialmente sulle versioni sportive ) per non sfigurare nei confronti della concorrenza, oppure ci ritroveremo le confort e andrà meno di una bravo, in curva! Che bella prospettiva...queste si che sono sportive.
