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andre

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  1. Ho avuto modo di dare un'occhiata ad auto oggi, dove c'è una "prova" molto sintetica della 8C competizione spider. Vi dico solo che i dati dichiarati perlano di uno 0-100 km/h sotto i 4 secondi! La velocità massima è di oltre 300 km/h...
  2. Di questo ne sono a conoscenza, la mia è una 2003 con cerchi da 16", incidentata lievemente e considera che 2 volte alla settimana percorro 3 Km di sterrato abbastanza pesante e la vettura non fa un romore. Alcuni miei amici hanno delle 2002 e una 2004 che va comunque bene. Più che altro parlavo dei difetti di progettazione, ma evidentemente ti riferivi al 2005. Una situazione aziendale tesa è di certo il miglior ingrediente per fare dei disastri. Ora che la situazione è migliorata e sta via via migliorando c'è da sperare che si inverta questa tendenza, ovviamente riparando i casini fatti in precedenza..
  3. Bravo Kimi, hai già capito su quale macchina dovrai salire..
  4. Il navigatore è troppo in basso e sarà difficile trovare spazio per i portabicchieri nell'attuale plancia..non parlo di modifiche radicali..
  5. Ma no dai, ti sbagli, certe marche sono immuni da ogni difetto. Comunque ho il numero di 4ruote nel quale c'è l'articolo della prova in questione e la gpunto è stata promossa a pieni voti, sottolineando come la fiat abbia fatto un grosso passo in avanti per quanto riguarda la qualità...
  6. E succedeva anche con il 1.7 delle focus..
  7. Io credo che sia la persona giusta per rilanciare veramente il marchio, anche sotto l'aspetto della qualità..
  8. Capisco la tua frustrazione ma devi spiegarmi il perchè dopo 110000 km con una 147 1600 ( 120 cv ) avuta in famiglia e guidata da 3 persone ho avuto SOLO un problema elettronico con il cruise control, costato 35 euro di riparazione. Preciso che l'auto è stata incidentata, seppur lievemente, quando aveva 20000 km. E non sono l'unico ad avere una 147 senza problemi nella mia zona.. Non metto in dubbio che alcuni difetti "congeniti" ci sono ( come nelle altre marche del resto ) ma di quelli che hai elencato, in 4 anni non ne ho riscontrato uno!
  9. Esattamente..lo spero davvero nella soluzione in stile Volvo. In fondo semplificherebbe la vita anche nel posizionare i portabicchieri.
  10. Si, è stupenda, l'interno dovrebbe essere in pelle naturale selezionata,in optional viene sugli 8000 euro....
  11. Anche per me è una scelta sbagliata..non lo so ma a quanto pare i v6 3000 e 3500 non saranno montati sulla 159..può darsi che la notizia sia falsa..
  12. Ai nuovi V6 ci lavorerà anche Paolo Martinelli . Beh, mi sa che il 3200 GM morirà con la 159, e per questo il nuovo V6 italiano non verrà montato.
  13. Ok..mi riferivo ad un messaggio di Dejan..
  14. Scusa ma sei tu che non hai capito, ti ho appena scritto che per fare concorrenza a tt e z4 ci vorrebbe una coupè a TP. E' ovvio che una b come la junior non può competere con z4 e tt essendo di un segmento diverso....
  15. Forse non mi sono spiegato, ho detto che la junior sarà una segmento B e lo so benissimo che è a TA. Ma ho anche detto che per competere con TT e Z4 ci vorrebbe una coupè a TP.
  16. Ho trovato queste : http://img149.imageshack.us/img149/6598/199abarth1uk0.jpg http://img96.imageshack.us/img96/7428/199abarth2th6.jpg http://img444.imageshack.us/img444/5592/199abarth3se8.jpg http://img460.imageshack.us/img460/6139/199abarth4xs2.jpg http://img292.imageshack.us/img292/6626/199abarth5aw2.jpg
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