andre
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Certo che uscire subito con un bel 185 cv, per il 2000.....
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Vedremo...
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Bene, finalmente hanno capito che optional come l'assetto sportivo ( già dal lancio del modello ) sono essenziali!
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Quindi nei diesel : 2000-------- 165 , 185 cavalli 2500-------- 225 cavalli 3000-------- 270 cavalli Beh, sarebbe una gamma di motori completa..
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Bene..... -
E già.....ma chi lo ha detto che tutto il resto non è all'altezza?
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Quoto :lol:
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Quanti concorrenti la montano? E qualche kg lo risparmi anche li...
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Potrebbero levare anche la ruota di scorta...certo che se hanno parlato di oltre 100 kg un'idea la avranno. Ricordo di aver letto un articolo nel quale si parlava di due fasi di alleggerimento, prima nel 2008 e successivamente nel 2009. E a quanto pare la fonte era un ingegnere telaista dell'Alfa.
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Si, anche a me...proprio non mi piace..
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A mio parere hai perfettamente ragione, inoltre vorrei aggiungere che la 8C era stata provata da Marchionne e ne era rimasto impressionato ( prima di deliberarla ). E sono convinto che finalmente abbiamo 2 persone ( l'altra è Baravalle ) che capiscono l'essenza del marchio e le sue priorità, anche tecniche. Per quanto riguarda la 147 qualcuno è a conoscenza del tipo di assetto impiegato sulla Q2?
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Bella domanda, comunque preferivo la 5p, questa non mi piace...
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difficile dare un nemero sul consumo, ma di sicuro se ce la possibilità di alleggerirla che lo facciano. Di certo 160 kg sono impensabili a mio parere,ma la metà ..... Inoltre il pianale premium era stato ideato con materiali più leggeri...non ricordo la fonte...
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Che limeranno dei kg è sicuro,se fossero "solo" 70-80 sarebbe già buono. Spero che la lista degli accessori cresca, e non solo per 159/brera/spider..non si pretende il colore vernice su campione, ma devono migliorare......
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Vero, però quasta volta ha parlato anche Marchionne del 2008.......
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Per la junior si parla del 2008. Comunque spero che la lista degli accessori sia ampliata, specialmente per la 159...
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Marchionne recentemente ha parlato del 2008...
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Prima dovrebbe esserci quello di brera...
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Vedi tu.... Resta il fatto che l'interno della serie 3 mi fa sempre più pena...
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Ma che gusto c'è avere una tedesca con i sedili italiani?
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Si, ma la pelle FRAU la bmw se la sogna...
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Anche questo, come per la linea, è una questione di gusti..
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Sempre più convinto che non mi piace l'interno della serie 3