andre
-
Numero contenuti pubblicati
4157 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di andre
-
Sui motori cinesi sai qualcosa?
-
Non era rivolta a te la domanda!
-
Sono daccordo con te! gaurda un po'.....va a finire che la discussione che ho aperto.... -
Qualche idea?
-
Quale macchina??
-
Viste le aspettative che avevano creato, un 1400 turb anche con 180 cv mi sembra poco. Per carità, è una gran potenza su una macchina del genere ma la versione con lo scorpione deve pungere anche le rivali francesi. Comunque, come giustamente hai detto, aspettiamo l'uscita del 1800...magari è prevista una versione con questo motore, sempre Abarth.
-
Mi piacerebbe conoscere la massa e confrontare il rapporto kg/cv con quello delle concorrenti....
-
Quoto!!!!!!!!!!!!!
-
In effetti è un'alternativa alle altre sportivette e l'idea del kit mi pare azzeccato!
-
Bravissimo!
-
Ti sembra adeguata visto che dovrebbe essere la versione più vicina alla gpunto S2000? Se volevano fare una versione decente, potevano proporre una versione da 210 cv e lasciare il 1800 da 230 sulla junior ( anche se ho forti dubbi che avrà un motore del genere..). Cosa vuoi che ti dica, ho molta considerazione dei marchi Abarth e Alfa Romeo....
-
Che bel discorso... Basta guardare cosa sforna la concorrenza in Giappone e Germania. Poi capirai cosa intendo! Abarth , Abarth e ancora Abarth per poi sfornare un 1800 da 190 cv? A beh, se questa è Abarth..... E non continuo sulle future ricarrozzate alfa altrimenti non la finiremo più...altro che GTA, la nuova sigla sarà GFR Un consiglio : non aspettatevi nulla di buono dal gruppo fiat!
-
Ma cosa vi aspettate da fiat? Incluse alfa e lancia ovviamente..... Io mi sono rotto di sperarer sempre per NULLA, tanto sforneranno prodotti mediocri come sempre. E anche questa gpunto Abarth sarà la solita delusione..altro che 230 cv...
-
Non so niente di certo, ma visto le ultime notizie......
-
Purtroppo hai ragione.
-
Vorrei tanto crederlo.....
-
E' vero e molti considerano sportive macchine dall'assetto molto rigido a prescindere dallo schema delle sospensioni.......
-
4Ruote Gennaio 2007 147 1.9 MJ--------------- 80/100 audi a3 Tdi -----------79/100 bmw 120d----------------80/100
-
-
Completamente daccordo! Ma ci rendiamo conto che siamo arrivati al punto di chiedere in ginocchio il quadrilatero alto su una seg C erede della 147!!? Caratteristica che dovrebbe essere del tutto scontata su una C premium che si definisce ALFA.... Stesso discorso per il retrotreno a ruote indipendenti di junior!
-
E perchè il torello non risponde alle mie 2 semplici domande? Che sospensioni monterà la 149? E la junior?
-
@ T A U R U S Da quello che sai, che sospensioni monterà la 149? E junior?
-
Quindi che sospensioni avrà, secondo te, la 149?
-
Infatti! Sono completamente daccordo e ribadisco che senza una distinzione meccanica ( esclusiva ) tale da giustificare i 4000-5000 euro in più rispetto a junior rischiano di fare un vero e proprio disastro!
-
Ma se non la distingui meccanicamente dalla junior o ancora peggio la caratterizzi ad un livello più basso della precedente generazione ( 147 ) chi te la compra? O passi alla concorrenza o ti prendi una junior, pagandola molto meno!