andre
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QUOTO!!!!!!! La situazione è a dir poco drammatica, fra junior, 149, 169 a motore trasversale ( e TA quanto pare ) disegnata da giugiaro, la fuga del miglior designer del CSA ( e relativa chiusura, e uno!)...vedrete che riapriremo la discussione che è stata chiusa due giorni fa!! Non può andare avanti in questo modo. Ma quali 300000 vetture...hanno proprio voglia di scherzare, se va bene ne venderanno 30000 con la gamma che vogliono mettere in vendita. Che schifo! Ho capito, la prossima sarà una lexus.
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Sono daccordo, ma la soluzione del mcP all'anteriore è più accettabile su una Tp che su una Ta.
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Verissimo, la scelta povera la intendevo sul piano tecnico.
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:lol: :lol: Probabile....
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Bene, d'ora in poi bmw terrà sotto osservazione altri costruttori...forse montare il Mc è una strategia Fiat per non farsi "spiare" Vogliamo ricordare che la serie1 è a tp? Comunque, come sempre, passerà la scelta povera!
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Bravo, è pura mediocrità, questa si che è sempre e comunque made in Fiat. Purtroppo rimpiangeremo il quadrilatero della 147....
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Non chiediamo tanto : 1) motori che a parità di cilindrata abbiano qualche cv in più delle stesse unità montate sulle fiat/lancia. 2) Sospensioni dedicate dalla segmento C ( compresa! ) in su ( magari, per metà anche sulla seg B!). Con un quadrilatero all'anteriore si otterrebbe una netta distinzione, su strada, rispetto alla bravo, nello stesso tempo si monterebbe una meccanica raffinata e non si farebbero passi indietro rispetto a 147, al top su strada! Quindi SOSTANZA ED IMMAGINE spendendo poco di più.
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Comunque, preferirei vedere 2 motori diesel uno 3000 e l'altro 2000. Con un 3000 su vari livelli di potenza il 2500 possono anche non farlo, vedi bmw.
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Questo sicuramente, e ne sono felice, perchè a quanto pare sono uno dei pochi a dispiacersi per il fatto che tutti i disegnatori di talento stanno Scappando! E guarda caso, Da Silva è fuggito con uno scatto da centometrista quando l'Alfa doveva rilanciarsi ( la solita solfa ), e oggi la storia si ripete e perdiamo un altro grande talento. E beh, non ci resta che ringraziare chi insulta il lavoro degli ingegneri ( e viene smer...o dopo un giro di pista ) e il bravissimo venditore..di fumo ovviamente.
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Queste 200 pagine non sputtanano l'Alfa, ma casomai chi vuole ridurre a delle fiat ricarrozzate, a questo punto anche male, macchine che dovrebbero essere delle ALFA ROMEO. E la storiella della 159 dovrebbe insegnare..invece nulla, "pippe mentali", "catastrofismo" ecc..... Ci rivediamo nel 2008/2009, quando vi proporranno delle fiat mal carrozzate a 5000 euro in più. Bravo Marchionne! E tanti auguri ( ne avrà bisogno ) al nuovo AD!
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Esatto, e non c'è futuro!
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Quoto! Mi sa che fra qualche mese riapriremo la discussione da me proposta ieri, magari con tanto di "avevi ragione"! Come giustamente dici questo episodio è più grave di quello che sembra e ripeto che a mio parere il fondo non lo hanno ancora toccato con il marchio Alfa..ma credo che sia vicino.
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Infatti metteranno i motori cinesi e magari anche il rosso Cina per le carrozzerie.... E già, brava Fiat, a volte i suoi dirigenti sembrano pagati dalla concorrenza...
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Certo, si potrebbe fare, ma tanto verrebbe cestinata..
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E ho come l'impressione che le brutte notizie non sono finite...
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A chi lo dici. Bene, a questo punto anche la linea sarà al di sotto della concorrenza. Brava Alfa!
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E siamo solo ai primi passi della disfatta, se non correggono il tiro la vedo veramente male...
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No, ti prego, lui NO!
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E poi si dice che "sono tutte pippe mentali" le brutte notizie su Alfa... La verità è che questo marchio lo stanno distruggendo sempre di più e i risultati stanno arrivando a raffica! Dai Fusi, esprimiti, sono curioso...
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Dal forum dell'auto italiana.
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Infatti....c'è una gran confusione... -
Fra queste tre è lexus è la scelta migliore.