andre
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eh eh eh
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http://it.eurosport.yahoo.com/070914/29/r7mf.html
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Ti capisco, è veramente un peccato che non sia prodotta con un numero maggiore di esemplari.
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Va beh, un po' di pazienza..vedrete che anche il clima punirà l'Inghilterra
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Perchè questa dovrebbe essere una punizione esemplare in ambito sportivo.
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Quanto a razionalità, questo discorso meriterebbe almeno una medaglia Fields. Grazie per averci aperto gli occhi su una situazione già persa in partenza da 30 anni. Forza, alfa, 8C per tutti! -
hai perfettamente ragione, purtroppo questo sport ha toccato il fondo, sembrava impossibile ma è andato ancora più in basso di prima. Sentenza scandalosa, a dir poco. I piloti sapevano, e non sono stati puniti pur avendo guadagnato punti su una vettura irregolare. E lo chiamano pure sport...
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La butto li : SERGIA Che ne dite?
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Che schifezza...
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Sono d'accordo con te, già il 2010 dovrebbe essere una data sufficiente per vedere gran parte dei risultati. Certo, nel 2012 dovrebbe esserci anche la nuova seg D berlina....
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Evidentemente si parla di stazioni spaziali ISS ...
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Forse non hai afferrato quanto ha scritto...
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:lol: :lol: :lol: :lol:
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In termini di prestazione pura sono d'accordo con te, ma in questo caso, una volta tanto, le sinergie avranno un risvolto positivo sulla dinamica e sul piacere di guida. Quanto alle TI a mio parere sono essenziali e ci dovranno essere nel listino, accanto alle TP ; la concorrenza insegna.
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Sulla 169, a quanto ne so, dovrebbe dovrebbero montare i quadrilateri su entrambi gli assi. Sulle seg D non credo che abbandoneranno il quadrilatero all'anteriore....
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:lol:
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Già, una volta tanto......
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Questa è la dimostrazione di ciò che può fare questo marchio. Speriamo di vedere questo spirito anche nelle versioni stradali dei prossimi anni.
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E' proprio per questo che è alla rai.
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Perplesso ? Dopo un campionato del genere non bisogna più stupirci di nulla, ci mancano soltanto i punti fissi alla McLaren, anche in caso di ritiro.
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Bravo, il finlandese è una mezza sega, non si possono subire sorpassi del genere.
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:lol:
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Ah, ecco, il 3000 turbo bmw eroga più cavalli solo quando fa comodo. Però...la batte di 6 centesimi di secondo. Già, è così che si valuta una vettura.
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Scherzi?