andre

Maccina veramente stupenda...

Splendida, perfetta....

Su questo sono daccordo al 100%. Non a caso la futura segmento C Alfa non sarà assemblata a Pomigliano

L'unica che mi ha stupito è lexus, non di certo questa, con interni veramente spartani...

Hai ragione, è su un pianeta sotto , la seconda nasona rispetto alla prima serie, ovviamente...

Allora possiamo giocare al lotto insieme

Infatti!!............

Hai ragione !!

Dalle mie parti la mini, in generale, è guidata da una clientela decisamente più "grezza" rispetto a quella di y!

Orrenda sia dentro che fuori...veramente deludente.

Mah, definirla eccellente mi sembra esagerato, come del resto definirla un cesso. Comunque è emersa la chiara volontà di non migliorarli ( almeno commercialmente ) questi stramaledetti GM.....speriamo che arrivino presto i nuovi motori, già nel 2008 altrimenti la vedo ancora più dura..

Infatti, sembra che qualcosa si muova nella giusta direzione...

Quoto!!!!!!!!!!

Guarda, ho diversi amici ingegneri che hanno conseguito il Phd negli USA, uno dei quali al Caltech. Le università tecniche italiane prese in considerazione negli USA sono principalmente i due politecnici di Milano e Torino. Inoltre, in altre classifiche Milano e Torino sono davanti. Con questo non sto dicendo che Napoli faccia schifo, ci mancherebbe! Come dici anche tu, il problema più importante è quello riguardante il livello dell'intera università italiana Riguardo a quelle italiane, ecco una delle classifiche : http://www.ingegneria.unige.it/27062006.pdf

Guarda, c'è pieno internet di classifiche sulle università di tutto il mondo e in tutte vi sono risultati sensibilmente differenti. Quelle Italiane ( Censis, Repubblica....) mettono i due politecnici del nord ai primi posti, seguiti da Genova ( in una classifica addirittura prima ) e Trento. Lo stesso vale per i dipartimenti ( anche di scienza "pura" come matematica, fisica, chimica..) con valutazioni sul numero di pubblicazioni, la loro rilevanza internazionale ecc ecc..... Le più affidabili, a mio parere sono quelle nazionali, ( per gi USA vedi US news ) e per le università svizzere SwissUp. Considera che sovente le classifiche esterne ( università USA ed asiatiche ) contrastano con quelle delle singole nazioni. C'è sempre il limite, forte, di considerare tutta l'ingegneria non distinguendo i punti di forza e debolezza. Inoltre è doveroso ricordare che gli USA dominano nel settore graduate dove possono contare su finanziamenti per la ricerca di gran lunga superiori a quelli europei. Ma fidati che Francia, Svizzera, Inghilterra ( Ecole Polytechnique , EPFL, ETHZ, Imperial College) sono molto vicine ed in alcuni casi...di fatto sono in stretta collaborazione con MIT, Stanford, Caltech..... E non mi riferisco solo all'ingegneria ma anche alla scienza pura con lauree ( tutte ) attivate all'interno dei politecnici, concorrenti ( vincenti nel 90% dei casi ) delle facoltà di scienze nelle stesse città. Al contrario dell'Italia, dove la competizione non esiste, non essendo attivati certi CDL Chiedo scusa per OT..

Dal V6 3000 VM potrebbe nascere anche un V8 4000 per la 169... Avete notizie?

Dai fusi, forse è la volta buona...è la sesta volta mi pare Comunque hai fatto bene, inutile rimetterci più volte!

Su 940 non dovrebbe essere elettrico...