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Rimanendo sul genere, io personalmente preferirei Mokka a Juke. Ma sono gusti personali...
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A me non piace... ma se a te piace mi sembrerebbe un'offerta interessante http://ww3.autoscout24.it/classified/296776292?asrc=pl|as
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Le Continental mi sono state segnalate anche da altri, ma oggettivamente costano molto. A quelle cifre mi butterei su Michelin, visto che mi sono sempre trovato benissimo (sia estive che invernali). Controllando il test, e comparandolo (più o meno) con i prezzi che si trovano online, mi sembra che Goodyear e Bridgestone siano forse quelle con il miglior rapporto qualità/prezzo. Ci sarebbero anche le Yokohama, ma ho avuto una pessima esperienza in passato, e non mi piacerebbe rischiare di nuovo (perdóno, ma non dimentico ). Restringo la scelta a queste due.
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Devo cambiare le invernali sulla mia Giulietta 2.0 diesel. 205/55 R16. Come ultimo treno ho avuto le Nokian WR D3. Buone come tenuta, ma pessime come durata. Prima avevo avuto per 4 inverni delle Michelin Alpin. Fantastiche in tutto, ma costano un botto... Cosa mi consigliate? Avevo visto su online le Nokian WR A3 (ho letto recensioni migliori rispetto alle D3...) o le Bridgestone Blizzak LM001. Qualcuno ha esperienze in merito? Alternative su quel prezzo? (70/80 Euro a gomma, o qualcosa in più se ne vale la pena) Grazie.
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"Elaborazione" da corriere.it Presentazione a Los Angeles 18/27 novembre, in concessionaria a febbraio 2017 http://motori.corriere.it/motori/anteprime/16_settembre_05/ecco-stelvio-suv-alfa-romeo-guida-carica-prossime-novita-7ee25f96-7348-11e6-8697-4ca4df3f7e63.shtml
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Mi permetto di correggerti. I LED fanno figo solo per quanto riguarda le luci diurne, ambito in cui anche un totale profano li sa distinguere dagli altri tipi. E ormai sono talmente inflazionati, che li noti solo sulle tedesche che ne sono sprovviste (tradotto, A4 con diurne a LED "superauto", A4 senza LED "barbon edition"). Per il resto, la stragrande maggioranza degli acquirenti non saprebbe distinguere uno xenon da un LED. Detto questo, credo mettere i full led come optional poteva essere una buona idea, ma sicuramente la loro assenza non sposterà i volumi di vendita neanche dello 0,000001%.
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Osceno l'alettone.
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Sono previste due compact. Molto probabilmente una hatchback (per l'Europa) e una sedan (per gli USA).
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Naaaa... quella per me nemmeno esiste
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Che è quello che intendevo io.
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Non è che le due compact saranno gli equivalenti di 1er e 2er?
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Perché ci sono due modelli "compact"? Cosa è previsto oltre all'erede di Giulietta? Spiderina?
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Apprezzavo il deisgn già dalle foto, ma nei video l'auto è ancora più bella. Poco da aggiungere al momento. Complimenti. Vedremo come saranno le versioni normali, ma la "base" è più che ottima.
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Se i cavalli sono 510... 1.524,90 kg
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***shot
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Il server sta crollando...
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