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El Matador

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  1. Domanda forse OT, ma non troppo. Secondo voi il (presunto) nuovo corso potrebbe portare al rientro di Alfa Romeo nel campionato turismo (WTCC o DTM che sia...)?
  2. Penso che siamo OT, ma sulle estive dico Michelin Primacy HP. Per me più che ottime. Le Pilot Sport 3 le ha avute un amico (205/55 R16) e si è trovato benissimo, ma sono durate meno delle Primacy HP che aveva prima (prese su mio consiglio).
  3. Ok, quindi i consigli che mi avevano dato non erano sballati. Con le Michelin mi ero trovato bene, ma mi hanno sparato una cifra che mi ha portato a cercare alternative. Per il resto non ho esperienza personali che mi permettono di dare giudizi su altri modelli.
  4. Grazie del supporto. Comunque giusto per inciso... conosco gente che le ha avute e me ne hanno parlato bene.
  5. Cambiate le mie Michelin Alpin (205/55 R 16) dopo 65.000 km e 5 inverni di onorato servizio. Ho scelto 4 Nokian WR D3, 380 € montate. Speriamo bene...
  6. Ma è come l'azzurro gabbiano della 147?
  7. Difficile dirlo senza sapere di dove sei, quanti km fai, che garanzie vuoi, ecc... Prova a farti qualche preventivo online, ci sono moltissime compagnie (Quixa, Linear, Dialogo, Zurich, Genialloyd, ecc....)
  8. Moooooolto carina. Se uscisse velocemente... forse... no... vabbè. E' meglio se non inizio e farmi le mentali. Comunque dall'articolo (se veritiero) mi sembra di capire che partirà "più in basso" rispetto alla attuale 1er coupè, con motori benzina da 136 cv e diesel da 116 cv, mentre per ora partiva da 218 cv benzina e 143 cv diesel.
  9. Sono stoccate montate sui cerchi, impilate e coperte. Non ho misurato il battistrada, ma visivamente ci sono ben più di 4 mm. Screpolature non ce ne sono (a parte i taglietti classici delle termiche... ); sul bagnato devo ancora provarle, ma sull'asciutto direi che vanno benissimo.
  10. Ieri ho rimontato le gomme termiche (Michelin Alpin 195/55 R16). Questo è il quarto inverno che le uso (comprate a novembre 2008), e ad oggi hanno percorso circa 35.000 km. Visivamente il consumo del battistrada è molto omogeneo e non elevato, ed alla guida la tenuta mi sembra sempre molto buona; mi domandavo però se c'è un limite "temporale" oltre il quale è meglio non utilizzare lo stesso treno di gomme. Avete esperienze al riguardo?
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