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Spero per Marchionne che l'intervista sia stata male interpretata perchè se fosse così come è presentata ci fa una pessima figura, sembra un bimbo che fa i capricci... Poi di che si lamenta? Punto e Bravo te le vendono a prezzi stracciati non vedo perchè VW non possa fare altrettanto...

Lo spread rimane ben sopra i 500 punti, deve partire immediatamente lo scudo anti-spread europeo altrimenti sono ca**i. Tutti sono d'accordo nel dire che è pura speculazione ma intanto rimaniamo fermi a 90° con le braghe calate davanti ad essa, sarebbe ora di agire invece di continuare a blaterare, o forse sperano che gli speculatori diventino brave persone spontaneamente?

Noi abbiamo fatto tutto ciò che l' Europa ci ha chiesto, ora i crucchi hanno rotto i co***oni! Non vogliono che l' UE aiuti nessuno? che escano dall'unione! poi con il loro super marco non esportano più un tubo! Loro non sono i padroni dell' UE! ci sono altri 26 Stati...

Sicuramente ci sono in giro delle porcate oltre ogni limite, siamo di fronte ad una speculazione selvaggia che non si fa scrupoli a rovinare interi popoli. Vero è che ai tedeschi fa comodo l' euro debole e i titoli a tasso zero ma sono troppo pragmatici per non capire che se l' Europa va a fondo pure loro verrebbero trascinati giù, quindi c'è qualcos' altro sotto. A meno che pure i tedeschi si siano messi a ragionare a trimestri come gli anglosassoni...

Il ragazzo ha 21 anni mica 17, la paura di bruciare un giovane è quella che porta i giovani a marcire in panchina e a bruciarsi di sicuro. Imho.

Visto il livello medio dei venditori di auto basta veramente poco per raggiungere un buon livello. Alcuni esempi di esperienze dirette: Mio padre è stato invitato a provare la Z4, accetta e prende appuntamento. Arriva in concessionaria l' auto c'è ma non è "installata" cioè essendo nuova (non era un auto da test-drive) e appena arrivata non funziona quasi nulla perchè la centralina va collegata con la Germania per 3 ore circa . L'auto potrebbe circolare ma fuori ci sono 35°, il tetto non si apre, il clima non va' e l'auto è nera. Mio padre prende appuntamento per un altro giorno in cui riesce a provarla, la prova va bene ma nessuno in conce è in grado di dirgli cosa cambia tra i 2 cambi automatici presenti tra gli optional... Quando andammo a vedere l'Exeo st volemmo vedere il baule con la cappeliera rimossa, ovviamente nessuno sapeva come sganciarla... Andammo con mio fratello a vedere una Polo Gti, il venditore tenne una faccia da funerale tutto il tempo e parlava solo se interpellato... Qua mancano le basi, altrochè corsi di comunicazione!

Stessa considerazione fatta per la 500C: bellino il lungo tettuccio apribile ma non è una cabriolet!

Queesti sono ladri ma è appropriato anche per i vandali:

Peso dichiarato sballato di 158kg. Adesso che dice il tipo di Chrysler che faceva tanto l' arrogante accusando la rivista di aver ordito un complotto e minacciando azioni legali? Ora una bella querela per diffamazione se la meriterebbe proprio!

Ma ben vengano le 3 porte! A me piacciono di più

Da appassionato lo dico con dispiacere ma fanno bene a mettere le sospensioni raffinate solo sulle versioni sportive vedendo come guida la gente... Domenica tornavo a Torino dall' alta val Susa, nel pomeriggio per evitare traffico. Per evitare di farmi rapinare dalla Ativa (gestore della A32) che chiede 10€ per 70 km (), ho fatto la statale e c'era gente che, in pianura, nei rettilinei fuori dai centri abitati viaggiava a 60 km/h... gli stessi che sulla collina torinese non superano mai i 30 km/h... a questi qui potresti pure eliminare il differenziale senza che se ne accorgano

La situazione di PSA imho non è un esempio da prendere al 100% per giudicare la strategia di SM perchè i francesi non si sono limitati a rinnovare dei modelli già presenti in gamma ma hanno speso un sacco di soldi per ampliarla con la gamma DS producendo inutili doppioni (escludendo ds3 che in pratica sostituisce la C2), si fossero limitati a rinnovare la gamma "tradizionale" non sarebbero ridotti così. Quello che voglio dire è che tra ampliare la gamma e lasciare ammuffire modelli importanti ci sono delle vie di mezzo... Opel poi è un discorso a parte perchè progetta piattaforme (e non solo vedi l'Insigna marchiata Buick) usate da tutta GM.

All' inizio sono rimasto così poi però ho letto che saranno solo per il centro di grandi città dove è impossibile allestire uno showroom decente e ho tirato un sospiro di sollievo

Oggi ritorna in voga la proposta di eliminare un po' di festività per aumentare il Pil Ma lo sanno che le merci vanno anche vendute oltre che prodotte? ma a cosa serve? ad aumentare i giorni di cassa integrazione? Ca**o è microeconomia di base, domanda-offerta, ma alcuni membri del governo si drogano?

A me starebbero bene i tagli e le tasse se una parte del ricavato vennisse utilizzata per diminuire le tasse alle aziende ma destinare il 100% dei guadagni per diminuire il deficit quando hai la tassazione delle aziende più alta del mondo e le aziende che scappano dal Paese mi pare un' idiozia! A chi vorebbe investire in Italia interessano cose come la tassazione, il costo dell' energia, la burocrazia mica il deficit a 0,5 invece che 1,5... Quello che voglio dire è che l' Italia è come un malato con 2 gravi malattie contemporaneamente e con tutti i medici che ne stanno curando brillantemente una sola lasciando degenerare l'altra. Dedicare una parte delle risorse alla crescita, solo questo vorrei che facessero!

Ok, la Spagna toglie l'alibi ai paesi nordici ma a che prezzo? tagliare i sussidi di disoccupazione quando c'è il 30% di disoccupati e una legislazione che rende piuttosto facili i licenziamenti e tagliare le pensioni di invalidità senza muovere un dito per la crescita significa che sei un paese già morto e apre la porta a scenari pericolosi non solo per l'economia ma anche per l'ordine pubblico. Noi non siamo ridotti così (per ora) ma l' economia continua a peggiorare bisogna investire sulla crescita e non pensare esclusivamente ai conti prima che sia troppo tardi.

In Spagna è iniziata la fase di "austerity estrema" quindi è perduta, speriamo che cambi qualcosa (a livello europeo) perchè dopo di loro ci siamo noi...

Sembra una grande Ibiza ma potrebbe essere molto più proporzionata, bella! Anche a me, ma io da utilizzatore, sono un po' di parte

Promette bene!

Imho potrebbe portare a un rinnovamento dell' intera classe politica italiana: uno dei motivi che spinge la gente a votarli è che presentano facce nuove, tutti sono stufi di vedere che i personaggi di spicco dei partiti "tradizionali" sono gli stessi da almeno 20 anni nonostante i ripetuti fallimenti. Vediamo se i partiti capiranno il messaggio e inizieranno a rinnovarsi....

Ma se le varie 208, Clio ecc.. avranno un concorrente in meno sarà più facile che raggiungano il BEP e quando Punto non venderà più comincieranno a mettere in cassa gli operai di Melfi e magari a parlare di chiuderlo, penserai mica che SM solo perchè ha i conti in nero paghi gli operai per girarsi i pollici? Per la ricerca del partner: perchè FPT prima progetta i motori e solo dopo li vende ai partner? eppure è la gallina dalle uova d'oro del gruppo...

C'è il rischio che SM dia un bell' aiuto ai concorrenti che si spartiranno le vendite di Punto destinate a crollare (dopo un po' è inevitabile vedi 147, auto che a 8-9 anni di vita era ancora stupenda dal prezzo bassissimo ma non vendeva più un tubo). Quando Punto non venderà più, scommetto che parlerà di chiudere Melfi.... Vero è che il mercato è in calo ma qui non si parla di rinviare Punto 4 di 6 mesi/un anno ma bloccarla a tempo indefinitoi, che è una cosa preoccupante...

L'esterno sembra un collage di varie auto, mah.... Bellissimi gli interni!