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itr83

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  1. per la cronaca: Massa dopo la penalità ha pure forato....... mi sa che il caro vecchio lollipop soppianterà il super tecnologico semaforo automatizzato (o almeno me lo auguro.....) Luigino ormai è campione del mondo, complimenti al suo immenso culo!
  2. non sono d'accordo, la cosa che dici è giustissima in caso di funzionamento ottimale della meccanica: se tutto funziona bene allora la temperatura dell'acqua rimane sempre perfetta anche se vai in pista a manetta con 40 gradi di temperatura esterna ma in caso di malfunzionamenti? se un sassolino ti buca il radiatore e la temperatura sale te ne accorgi quando è quasi troppo tardi perchè la spia o l'avviso del surriscaldamento interviene quando questo è marcato mentre dallo strumento (ovviamente se lo tieni d'occhio) lo capisci prima, io grazie allo strumento ho "salvato" la testata di 2 micra (il sistema di raffreddamento non è un punto forte di questo modello........). in pochi lo tengono d'occhio? vero ma cosa costa a Bmw accontentare quei pochi che si sentono piu tranquilli con la presenza dell'indicatore? PS: tra l'altro personalmente detesto le strumentazioni senza strumenti, i designer le trovano eleganti, io le trovo povere e incomplete....... PS2: noto con piacere che non sono l' unico fan delle strumentazioni ricche.....
  3. mi riferivo al 1.8 turbo che farà a breve il suo ingresso nel parco motori del gruppo non al 1.4 t-jet.
  4. La Nissan Note l'hai considerata? ho notato che nessuno te l' ha suggerita, la trovo carina come crossover (l'altezza è una via di mezzo tra una berlina ed un monovolume) inoltre il 1.5 diesel di origine Renault è un ottimo motore. è lunga 4,08m quindi dovrebbe andarti bene.
  5. allora temo che il Fiorino non vada bene, 75cv per un mezzo che pesa 1200 kg a vuoto sono troppo pochi..............
  6. piccolo OT ormai le case stanno impazzendo sulle dimensioni dei pneumatici, la polo 1.2 di un mio amico ha i 185 con 64cv !!! la micra 1.4 che abbiamo in famiglia monta dei 165 e và benissimo ed ha 82cv...... fine OT
  7. da quello che dici temo che faranno come con 147 con l'aggravante che 159 ha solo 3 anni di vita, non è così che si diventa un marchio premium dovrebbero adottare il "metodo Audi" dei piccoli passi che, dati alla mano, funziona. continuare ad abbandonare modelli al loro destino mi sembra una strategia stupida dettata dalla volontà di spendere il meno possibile ma dannosa per l'immagine, il modello vende meno del previsto? allora buttiamolo nel gabinetto e pensiamo al nuovo e per venderlo facciamo dei prezzi stracciati così uccidiamo il valore dell'usato e castriamo subito l'erede (se ora ci si prende 159 a 30000 euro chi comprerà Giulia a 40000 euro?.....).
  8. magari non è il topic piu' adatto ma mi piacerebbe sapere che intenzioni ha Alfa con la 159 perchè ho il timore che con l'anticipazione della sua erede al 2010 questo modello venga abbandonato al suo destino (non sarebbe ahimè una novità visti i precedenti del gruppo...). in assenza del restyling penso che un rinnovamento drastico del parco motori non possa che fare bene alle vendite e all'immagine del marchio, quindi a inizio 2009 via con il 1.8 turbo benzina e il rinnovo totale dei diesel con il 1.6 120cv al posto del 1.9 8v, il 2.0 mjet e l 1.9 TST. imho non c'è nulla di peggio che vedere un modello abbandonato al proprio destino......
  9. uno studio inglese giunge a questa interessante (anche se prevedibile) conclusione.
  10. e figuriamoci se qualcuno non tira in ballo il razzismo quando si critica una persona di colore.......... inoltre viste alcune dichiarazioni di Ecclestone riguardanti l'immagine della f1 (vedi Hamilton meglio di Raikkonen perchè quest'ultimo è troppo musone......) è lecito o quantomeno normale ipotizzare teorie complottistiche. Cmq anche io sono felicissimo per la Toro Rosso e Vettel!
  11. tutto dipende dal grado di autocontrollo che si possiede. bisogna tener presente che è un'auto che invita parecchio ad andare forte, è molto coinvolgente, se non si è più che sicuri di sapersi controllare sempre meglio prendere un mezzo più tranquillo nel senso di meno coinvolgente, non deve necessariamente essere poco potente. una scirocco 1.4 tsi mi sembra una buona scelta.
  12. Felicissimo anch'io se lo merita è un ragazzo talentuoso e umile (a differenza di qualcun'altro...........) e spero che il team che ipotizzi sia italiano......
  13. considerando la dichiarazione di Hamilton bisognerebbe ricordargli che nel gp di ungheria Massa lo superò in staccata all'esterno, quindi secondo il suo punto di vista lui stesso è un pilota senza palle
  14. dopo Trulli anche Webber prende posizione: autosport.com - F1 News: Webber: Driving etiquette easy to clarify
  15. si si è proprio invidia come no! mentre il fatto che lui sia uno spaccone gasato all'inverosimile è irrilevante.......... chissà come mai in Ferrari non si comportavano così con Hakkinen nel 1998 1999 e 2000 o con Raikkonen nel 2003 e nemmeno con Alonso nel 2006.......
  16. è già stato postato nel topic del gp del belgio ma lo riposto qua per questo motivo: non provi a lamentarsi quando verrà coperto di fischi su un eventuale podio o una pole position e nemmeno se la gente esulterà nel caso di ritiro in gara perchè sarà solo una logica conseguenza delle sue sparate........... si rende odioso nei confronti dei tifosi non inglesi e anche nell'ambiente in cui lavora basti vedere che in Ferrari tutto il muretto lo chiama "il ragazzino" nelle interviste e nessun pilota o team manager si lamenta.......... nessuno si permette di chiamare così il giovanissimo Vettel che senza sparare cagate ogni 2 giorni sta diventando pian piano uno dei piloti più veloci in circolazione. Kimi poi è un signore e non risponde alle provocazioni invece di rispondergli con: "almeno io non mi impantano nella corsia box....." come farei io.
  17. non sono d'accordo, quest'anno ha corso la prima parte della stagione in modalità "questa è una stagione inutile per me" buttando via punti preziosi per il team per voler strafare. Ora sembra essere tornato ad un approccio molto più professionale raccogliendo più punti e non dimentichiamo l'impietoso confronto con Piquet jr che ha solo 10 punti in meno dello spagnolo grazie a un 2o posto regalato dalla safety car...... per me rimane uno dei migliori piloti in circolazione.
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