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da tgcom.it < Strangolarono l'amica dopo un party per un agghiacciante esperimento: vedere se avrebbero provato rimorso. :pz Le due ragazzine, 16 anni, sono state condannate all'ergastolo da un tribunale di Perth, in Australia. I giudici hanno definito l'omicidio "raccapricciante e spietato fino all'estremo", e hanno stabilito che le adolescenti non potranno chiedere la libertà vigilata per almeno 15 anni. Un terribile esperimento, degno di un film di Hitchcock. Le due, che non possono essere identificate perché minorenni, erano accusate di aver ucciso la 15enne Eliza Jane Davis nel sonno con un cavo elettrico, nel giugno dello scorso anno, nella cittadina mineraria di Collie, a sud di Perth, e di aver seppellito il corpo sotto la casa. Le due piccole omicide hanno prima denunciato la scomparsa dell'amica, e poi suffragare la loro innocenza si erano unite alle ricerche. Alla fine, immaginando che sarebbero state in ogni caso arrestate, si sono costituite alla polizia. Secondo l'accusa, le tre giovani stavano trascorrendo la notte nella stessa casa dopo un party, con Davis in una stanza e le altre due in un'altra. Le due chiacchieravano e ciascuna affermava che non avrebbe provato rimorso dopo aver ucciso qualcuno, e hanno deciso di mettere alla prova la teoria. "Hanno pianificato l'omicidio con calma, riflessione, distacco emotivo e desiderio di provare l'esperienza di uccidere qualcuno", ha detto durante l'udienza il pubblico ministero Simon Stone. > Ma alla fine ce l'hanno o no sto rimorso?

Questi crossover in genere non hanno molto successo, anche la mercedes r per esempio non brilla nelle vendite, la Croma penso che venda solo più auto aziendali (che senso ha una sw con il tetto rialzato di 10cm? è per i giocatori di basket e pallavolo?). Fantastico poi il caso della Toledo, che, dopo i flop di Avantime e Vel Satis, ha riproposto la formula del monovolume con un pezzo aggiunto in coda toppando alla grande.

io non prenderei un'auto aziendale, di solito non vengono trattate molto bene. un paio di amici di mio padre hanno l'auto come benefit e mi ricordo che quando facevamo le gite in montagna anni fa nei tratti di sterrato ci seminavano dopo 300m.......... Se poi sono aziendali vere e proprie, cioè a disposizione di più dipendenti è ancora peggio (mio zio con una 146 aziendale si divertiva a fare i salti con i dossi per far rallentare, mio padre con una Punto 2 1.3 mjt si è fatto un viaggio di 100km in autostrada sempre a manetta).

Purtroppo la Ford ha venduto Aston Martin che produceva utili per fare liquidità, quindi Volvo potrebbe essere venduta proprio perchè è sana, quindi appetibile per i compratori, da quello che ho letto solo Land Rover è giudicata incedibile. Secondo me vendere le aziende sane e tenersi le ciofeche non porta molto lontano però non sono esperto di economia.

ma con i blocchi delle auto più inquinanti non dovevano risolvere tutto? non è che per caso ci sono altre fonti che emettono particolato?.......... e cosa pensano di fare? ticket per usare l'auto in città! bella soluzione che non servirà a nulla, ma lo sanno che le auto a benzina, a partire da euro1 non emettono polveri sottili?? in Spagna il mese scorso hanno fatto il record di energia prodotta dall'eolico: il 23% del fabbisogno nazionale!! in Germania hanno costruito centinaia di centrali fotovoltaiche e dal 1990 ad oggi hanno ridotto le emissioni di co2 del 20%!! e in Italia cosa si fa per l'ambiente e la salute del cittadino? si impedisce alle auto euro2 di girare in centro e alle Vespe di circolare...................

Nella sua categoria ha vinto nuovamente il VW 1.4 TSI. Secondo me questo dimostra che la Vw lo vuole pensionare solo perchè costa troppo produrlo.

Basta che poi li tengano puliti...............

Sono d'accordo, la preferivo com'era prima, molto più sobria.

Su autoblog.it ci sono 4 video girati con il cellulare che mostrano l'auto intera non cammuffata. Sono felice che non abbiano fatto linee innovative come il posteriore della Megane.........

Avevo letto da qualche parte che la nuova Phaeton non sarà più una seg. F ma una seg. E come a6, serie5, Mercedes E in modo da risentire meno dell'immagine "popolare" del marchio VW. Secondo me è una buona idea, il salto da una seg. D ad un seg. F era un po' troppo lungo. (personalmente dell'immagine del marchio non me ne frega niente ma il mercato non la pensa come me.........)

Sono pienamente d'accordo con questa proposta, in pratica si farebbe 2 anni di foglio rosa in modo che quando si ottiene la patente si abbia già un po' di esperienza. Molto meglio un 16enne che guida con il padre di fianco, piuttosto che un 18enne mandato allo sbaraglio che sa solo parcheggiare e che non ha mai superato i 45 kmh in vita sua.........

Vero. in toscana un gruppo di "vespisti" ha fatto annullare il blocco permanente degli scooter euro 0. Poi trovo ridicolo imporre le ztl per legge! Se una cittadina che ha più 20000 abitanti non ha problemi di smog e traffico perchè deve mettere delle limitazioni?? Sono pazzi questi assessori! Perchè non fare una legge che vieta i mezzi di trasporto privati? ormai siamo quasi a questi livelli..........

un mio amico ha preso da 6 mesi un Gilera Nexus 250, mi piace parecchio perchè non è troppo grosso e sembra più piccolo di quello che è, certo nel sottosella non ci stanno 2 caschi però è proprio bello. che ne pensi? indipendentemente dal modello ti consiglio un 400, ha meno spese di un 500 e la potenza è già abbondante (il beverly 400 di mio zio ha 34cv). Un 250 mi sembra un po' poco potente se vuoi usarlo anche in autostrada, il Nexus del mio amico arriva a 130 di tachimetro ma ovviamente non puoi viaggiare sempre a manetta, mentre un 400 li tiene senza sforzarsi e con consumi contenuti.

Rissa! rissa! rissa!

Quoto. è difficile resistere al fascino della guida scoperta........

Stavo per aprire un thread nella sezione VW ma dopo che ho scritto e prima di inviare mi sono accorto che era quasi doppio, vi riporto quello che ho scritto per non sprecare 3 minuti di vita Leggendo su autoblog ci sono 3 articoli che in praticano decretano la fine per gli ottimi motori twincharge: 1- Sembra che la golf 6 avrà il 1.8 tfsi per la versione GT 2- L'altea xl monterà il 1.8 tfsi 3- La VW ha annunciato l'arrivo di un altra versione "fasulla" del 1.4 tsi con la sola turbina e 122cv Secondo me si sono resi conto che le moderne turbine sono in grado di abbinare potenza e coppia in basso senza bisogno del volumetrico come il 1.6 turbo della Mini cooper S che ha 240Nm di coppia max a 1600 giri pur avendo 109 cv/litro. Il 1.4 tsi 170cv ha la stessa coppia a 1500 giri con 121 cv/litro e 200 cm3 in meno quindi il risultato è migliore ma non tanto da giustificare i costi del sistema twincharge. La penso esattamente come stev66. Peccato era un motore eccellente. R.I.P.

Ti prego non dire così, vengo da una famiglia di amanti delle scoperte (mio nonno aveva una Morgan, mio padre ha una S2000) e questa frase equivale a una bestemmia!

sono d'accordo con Nokxis sul fatto che le Toyota abbiano un appeal deprimente, è diventata fin troppo razionale, almeno fino a 2 anni fa vendeva la Celica e la Mr2 ora tra Auris e Avensis fa cascare le braccia! Ma assumere dei designer decenti costa troppo? Saranno super-affidabili ma intanto su Auris la garanzia è scesa a 3 anni contro i 5 della Corolla............ e poi tutti i modelli in commercio se si acquistano dopo 2-3 anni dal lancio sono parecchio affidabili. Cmq sono stati molto bravi e bisogna prenderne atto, se non ci piacciono basta non comprarle! io non le comprerò mai finchè non farà belle auto........

Ridicolo. è l'unico aggettivo che mi viene in mente. se uno vuole un'auto efficiente non prende un suv da 2700kg, con una superficie frontale di un camion e 4 pneumatici da fuoristrada che saranno almeno dei 275 non si potrà mai parlare di un veicolo efficiente! è fisica non un'opinione personale......... e se nell'uso reale (non 70 kmh costanti in discesa col vento a favore) fa veramente i 10 con un litro, mi faccio prete!

ma quanti modelli vogliono fare in Audi? esce il q7 e si parla di futuri q5, q3, q1. esce la r8 e si parla di una r4, magari fra un po' anche un r2 per sfidare l'Elise..........

bello il primo ps. cmq spero che in Bmw cambi soprattutto il design degli interni, ora sono orribili...........

che grinta! molto meglio dell'Impreza! anche se io vernicerei il pezzo che divide la calandra, non mi piacciono i buchi in stile Audi.

Bellissimo! :D:D

Ottimi risultati! Ora quei soldi vanno investiti in ricerca e sviluppo per rilanciare definitivamente l'Alfa e investire su Lancia.