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Ma no....! Ma cosa dici? è leggibilissimo!

bella la Honda Jazz col restyling al frontale...........

Finalmente riappare una bella Bmw!! Quoto tutti quelli che dicono che non può essere opera di Bangle, altrimenti sarebbe sicuramente stata brutta!

Nel mio caso la tipa aveva il cartello dare precedenza e i "denti" per terra, più di così........... è verissimo: per andare in campagna passo sempre da una provinciale che in pratica è un rettilineo di 15km, aveva tanti incroci a raso e vedevo spesso auto distrutte nei fossi poi hanno messo tante rotonde e non ho mai più visto auto incidentate! però il limite di 70 (rispettato solo dai vecchi che guidano col cappello) l'hanno lasciato cmq........... PS: non dite del limite non rispettato a Torre se no mi becco il cazziatone

e cosa dire di chi si inserisce nelle rotonde credendo di avere la precedenza perchè viene da destra? non è un caso clamoroso come questo ma sono tanti quelli che lo fanno. Però una situazione simile una volta mi ha fatto sbellicare dalle risate: ero con un amico in montagna, lui guidava il Patrol GR di suo zio, arriviamo a una rotonda e ci inseriamo, vediamo sopraggiungere una 206 con il finestrino abbassato guidato da una ragazza e dall'andatura capiamo subito che non ci avrebbe dato la precedenza, allora il mio amico aspetta un attimo a frenare poi inchioda suonando il clacson mentra la 206 passa, la cosa carina era che, a causa della frenata, la tromba del clacson si trovava esattamente all'altezza dell'orecchio della ragazza, che non ha gradito i decibel in eccesso e ci ha mandato a quel paese. Subito dopo ripartiamo sghignazzando per la "vendetta" eseguita.

Finalmente qualcuno che compra una seg.D a benzina!! viva il "nobile carburante ottanico" (citazione da Evo)!

Avete notato che anche il tachimetro ha la zona rossa?? cosa significa? che oltre una certa velocità l'auto comincia a perdere pezzi??

Se Lambo fa gli allestimenti superleggera su tutta la gamma non è escluso che la Ferrari possa fare una versione estrema della 599gtb oltre che della f430. Quanto mi piacciono queste cose: - peso + cv!!!!

Il problema Artemis è che quello che dici è giusto per un guidatore con delle buone capacità e sempre concentrato ma, purtroppo, chi conosce la guida solo attraverso le autoscuole non sa nemmeno cosa sia il sottosterzo o il sovrasterzo e credo che un buon 80% dei guidatori sia così e in questo caso l'auto può avere un comportamento sincero e progressivo ma il guidatore da scuola guida non è in grado di fare nulla anzi può peggiorare la situazione in caso di sbandata. Un paio di volte mi è capitato con la Micra di famiglia di trovarmi sotto la pioggia in quei raccordi autostradali a doppia corsia ma con curve strette allora mi diverto a cercare il limite con l'avantreno per poi mollare il gas e chiudere la curva con la sbandata del retrotreno ed essendo la micra un'auto dall'assetto morbido per fermare la scodata basta semplicemente ridare gas senza bisogno nemmeno di controsterzare (è ovvio che essendo in strada non faccio traversi di 45°...........) ma il guidatore da autoscuola pensi che faccia una cosa così "innaturale" come accelerare durante una sbandata? Inoltre puoi andare piano finchè vuoi ma con il ghiaccio o la pioggia battente l'auto può sbandare anche ad andature ridicole.

A mio padre si è guastato sulla sua Passat sw 1.8 turbo a circa 60000km, 250€ spesi per la sostituzione, non so se questi sensori sono gli stessi per benzina e diesel.

Ma qund'è che faranno vedere gli interni?

Guardatevi questo filmato preso da una puntata dei Griffin, è spettacolare!! http://www.calcioblog.it/post/2873/zidane-ospite-dei-griffin#show_comments

Potresti darmi il link a questo forum? mi interessa parecchio l'argomento anche se non l'ho mai approfondito.

Se monti un sistema che migliora l'efficenza su di un motore che è già più efficente i risultati sono migliori anche se bisognerà vedere quanto costerà, già ora un diesel costa 2000€ più di un benzina figuriamoci un diesel ibrido.........

Si vede che i test virtuali sulla Bravo hanno dato ottimi risultati permettendo di ritardare la messa a punto su strada e poi la Junior è data per il 2008, poi per presentarla in un salone non serve che sia messa a punto meccanicamente tanto non deve muoversi.

La Croma è goffa perchè è troppo alta! è 1,60m l'avessero fatta alta 10cm in meno come le sw normali sarebbe stata molto più bella ma ormai c'è la mania dei crossover....... inoltre hanno fatto l'errore inspiegabile di usare il pianale della Vectra berlina invece della sw che aveva il passo più lungo. Cmq ha il merito di alzare l'immagine della Fiat per quanto riguarda la qualità, tutti quelli che la provano rimangono soddisfatti.

Data la mia avversione ai monovolume voto per la Corsa ma devo ammettere che non è un parere molto tecnico........... cmq visti i km che fai prendila a benzina ma almeno 1.2 perchè la 1.0 ha prestazioni ridicole anche per un guidatore tranquillissimo. Purtroppo non so dirti se il portabici che scompare nel paraurti sia già disponibile.

Su autoblog scrivono che fonti interne all'Audi parlano di una potenza compresa tra 600 e 650cv!!!

100000 in due anni? addirittura 4200 al mese fra tutti i mercati! non vorrei che abbiano dei problemi a soddisfare le richieste.........

Accidenti! la prima ha una calandra più pacchiana di quelle Audi! non pensavo fosse possibile............

è molto meglio la Lancer, sul confronto estetico vince la Mitsu, ora vedremo dal punto di vista tecnico anche se la evo10 promette bene sembra che avrà 150 cv/l! Temo che per l'Impreza sarà una sconfitta su tutti i fronti..............

Ottimo! il 1.2 16v della renault consuma pochissimo, in una comparativa fatta da 4ruote in un percorso misto extraurbano, urbano e autostrada ha fatto quasi 16 km/l.

l'ho vista a Ginevra ed è proprio scialba, una yaris gonfiata. 4ruote l'ha provata e dice che come doti dinamiche è normalissima. l'unico vantaggio è l'affidabilità ma intanto hanno ridotto la garanzia da 5 a 3 anni. Poi la mia opinione è che quasi tutte le auto siano affidabili se acquistate un paio di anni dopo l'uscita del modello. Pensate alla GPunto: i primi modelli avevano lo sterzo rumoroso, vari scricchiolii ecc. un mio amico ha comprato una 1.3 mjt 75cv arrivata a novembre 2006 un anno dopo l'uscita e finora è stata perfetta. Persino la Tipo arrivata a fine serie era affidabile.......... (mio padre aveva preso nel 1988 una Tipo 1.4 venduta nel 1990 per disperazione!)