itr83
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e perchè dovrebbe? oltretutto chi tiene l'auto 20 anni la usa poco, si dice alla gente di usare poco l'auto e poi la si punisce per averlo fatto?- 2837 risposte
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- auto elettrica
- ev
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ma poi perchè l'elettrico deve per forza arrivare al 100% nel più breve tempo possibile? perchè non possono convivere a lungo, bev e ice? ci sono delle nicchie che a meno di rivoluzioni tecnologiche non possono nemmeno pensare all'elettrico, vedi i camper o i recentissimi veicoli a pianale ribassato per disabili in carrozzina (una vera manna per i disabili, è sufficiente un normalissima multispazio invece di improbabili tetti rialzati o furgoni enormi). anche chi tiene l'auto 20 anni. tutte nicchie ma sommate non sono così irrilevanti.
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- auto elettrica
- ev
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visto che quell' orrore sul muso fa parte del "paraurti" spero che qualche tuner proponga qualcosa di più sobrio. il mondo alla rovescia
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- serie 3 2019
- m3 2021
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ma infatti non è che per avere un venduto al 100% elettrico basta che un politico firmi un pezzo di carta...
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ero ironico, siccome i mezzi pubblici sono già belli pieni è meglio continuare con lo smartworking per non affollarli ancora di più. è meglio che per rifiutare il cambiamento le aziende aspettino la fine della pandemia.
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si vede che i mezzi pubblici non sono ancora abbastanza pieni...
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B Crossover automatica: benzina o ibrida?
itr83 ha risposto a j in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
finchè non ti ritrovi la batteria scarica o morta, sì. -
in Francia ieri 13.000 nuovi contagi. significa che il tracciamento ormai serve solo più a fare statistica e che il paese subisce l'epidemia passivamente e va lanciato verso il lockdown, ormai piccoli aggiustamenti alle misure anti-covid non servono più a nulla con quei numeri, solo interventi drastici possono sortire effetti. Spagna in quanto a contagi non si capisce bene, passano da 3 giorni a 10.000 a 3 giorni a 5.000, i contagi non possono dimezzarsi da un giorno all'altro se si tratta di numeri così alti. Quello che è sicuro è che hanno 1.300 persone in terapia intensiva.
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e a noi va ancora di lusso, in Francia e Spagna la situazione è ormai fuori controllo...
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è un doppione della motorizzazione che nessuno è mai riuscito ad eliminare, una specie di entità mitologica invincibile
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immagino la figata di passare da qualcosa di unico alla "solita" supercar elettrica su cui si stanno buttando cani e porci... i
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condivido, figurati che per me già Daniel Craig snatura il personaggio, troppo macho e poco "british".
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ringraziamo le multe per la co2.
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- nissan 400z
- 400z
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ma poi la sport con l'ibrido è pure peggiorata: meno potenza e più peso...
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1.500€ se rottami o 750€ senza rottamazione non sono cifre che invogliano all'acquisto, farà felici coloro che avevano già intenzione di cambiare auto ma dubito che farà smuovere gli indecisi.
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il punto 2 non lo puoi fare incentivando solo una ristrettissima nicchia di mercato, in pratica sti incentivi servono solo a buttare via un po' di soldi ma in modo politicamente corretto.
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dai che il settimo posto è alla portata!
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nei video è tutta un'altra cosa. bellissima. ora aspetto di vederla con un colore decente...
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ok ma un minimo di professionalità ci vorrebbe, lo stipendio continua a prenderlo...
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sarà stato qualche anno fa quando il via libera era dato dal verde e non dal clacson di quello dietro mentre il primo della fila cazzeggia con lo smartphone...
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invece hanno fatto benissimo a portare a 110 gr la soglia, con 90 gr è impossibile avere un'auto per famiglie anche escludendo i SUV. e anche le diesel con gli aggiustamenti post dieselgate (euro6d) non inquinano più dei benzina.
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safety car ridicola...
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ma com'è che da quando Renault ha fatto pace con Mercedes i suoi motori si sono messi ad andare più forte?
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ah così va bene. ero già pronto a invocare l' Inquisizione!
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- wrangler 2021
- jeep spy
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