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itr83

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  1. per la precisione una Fabia DSG parte da 23.400€, il motore è più potente ma non è mild hybrid (non serve a un tubo ma vabbè...). Una Y hybrid 100 a 24.000 non sarebbe uno scandalo (o lo sarebbe tanto quanto una Fabia a 23.400, dipende dai punti di vista ) comunque se guardi gli ultimi 25 anni la sottomarca ha fatto un tantino meglio della nobile decaduta...
  2. niente, come il 90% delle nuove auto uscite il cruscotto/plancia mi fa cagare. peccato, fuori è bella.
  3. Molto bella (per essere una b, ovviamente), se non fanno porcherie con gli interni la promuovo in pieno! Anche il frontale tipo C3 messo così (striscia led a tutta larghezza e fari più piccoli) non è male.
  4. Ho letto che parte da 18.000€, ma che senso ha? A questo punto rendano omologabili le kei-car, sono infinitamente più versatili e sicure...
  5. con un bel colore sembra piuttosto bellina!
  6. Sono dei geni in Stellantis: prima aumentano i prezzi in maniera smodata, poi la tolgono dalla gamma perchè non vende
  7. Mentre i costruttori europei eliminano le sportive dalle loro gamme, Toyota propone GR Yaris, GR86, GR Corolla (non da noi) e Supra. L'aggiornamento in questione poi è enorme. Chapeau.
  8. questi mezzi con un allestimento decente partono da ben oltre 50k...
  9. Per i van camperizzati la base PSA è la peggiore, non hanno i serbatoi d'acqua sotto il pianale ma sotto la cucina quindi hanno ben 10 litri. Per me i migliori sono gli Hanroad su base Trafic. https://www.hanroad.fr/ 60 litri d'acqua pulita e 35 di acque grigie (una decina i base psa) e frigo da 50 litri (questo 16...). Su questi mezzi è importante l'altezza non superiore a 2m per poter usufruire dei parcheggi sotterranei come una normale auto.
  10. ti avrei suggerito la Mazda cx-30, con 39.000€ veniva fuori una skyactive x automatica strafull optional, ma vedo che non ti servono più suggerimenti! complimenti per l'acquisto!
  11. ma è carinissimo!
  12. Ottimi prezzi. a pari versione aumenti tra 2.000 a 3.000€, considerati gli adas obbligatori e il fatto che un modello appena uscito costa sempre più di uno fine serie.
  13. il muso è orrendo e troppa lamiera tra ruote e linea di cintura.
  14. Alla fine la storia dei cinesi anni luce avanti sull'elettrico è una minchiata...
  15. qui la prova: https://www.autocar.co.uk/car-review/volvo/ex30 Cose allucinanti, i fendinebbia in un sottomenu, il portaguanti che si sblocca dal touch. complimenti! la prima Volvo pericolosa della storia...
  16. ma il motore ricarica anche la batteria? perchè nemmeno la rx-8 consumava così tanto.
  17. Contento per la stroncatura di comandi e strumentazione, persino l'hazard si trova sullo schermo...
  18. Golf 4 la migliore, unica pecca la gti un po' sottotono. Secondo posto per la 7.
  19. o per rendere questi incentivi folli "virtuali". Metti il vincolo, l'UE rompe i coglioni e minaccia la procedura di infrazione, passa tempo poi si avvia la procedura, passa tempo e prima della sentenza elimini il vincolo. Intanto il 2024 è passato
  20. per me una 750cv, grazie. Fossi ricco in maniera vergognosa questi "remake" li prenderei tutti: questa, 037, Singer col motore Cosworth...
  21. Follia questi incentivi. Pagare con le nostre tasse una piccola somma per incentivare l'acquisto mi sta bene ma pagare 1/3 o più dell'auto a qualcuno è una cosa folle!
  22. se le spese di mantenimento fossero quelle di un'auto normale ti direi di venderla ma visto che è una ventennale, tra bollo ridotto e assicurazione storica ti dico di tenerla, al massimo aggiungi un'utilitaria usata per le emergenze...
  23. la foto ufficiale del posteriore mi fa riconsiderare il mio giudizio: non è così male, è il bianco che è orribile.
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