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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
itr83 ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
penso che un motore 4 cilindri lo metteranno di sicuro, non potrà avere la stessa motorizzazione base del Levante: è un segmento inferiore. Il 2.0 della Giulia veloce non sfigurerebbe di certo...- 4100 risposte
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- grecale bev
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penso che faranno sicuramente un turbo-soft intorno ai 90cv come fa la concorrenza per sostituire il ta poi magari un aspirato per sostituire il 1.2 poi potrebbe essere una buona idea una versione soft del 1.3 per alcuni casi particolari tipo il Doblò che 1.0 non ce lo vedo proprio... vedremo.
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che *****.
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interessante notare come si siano anche presi a ruotate ma nessuno ha mai accennato uno zig-zag in stile Verstappen. duello durissimo ma fatto da gentiluomini.
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se avessero debuttato su un' auto più leggera e aerodinamica avrebbero fatto tutta un' altra figura. poi è ovvio che sarebbero finiti sul Renegade comunque.
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l'errore di fca secondo me è di marketing: hanno fatto debuttare i firefly sulla peggior auto possibile: pesante, cx ridicolo e ruote enormi. insomma il problema è il Renegade non i motori. c'è anche da dire che non avevano molta scelta...
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Ma se Kimi fosse stato trattato così male perchè è da 5 anni che corre di nuovo in Ferrari? è masochista? Poi su Leclerc: dai ammettilo stai facendo il troll non è possibile bollare come incapace sul bagnato un rookie perchè alla prima gara bagnata ha fatto casino, anche le prime 3 gare le ha corse male poi ha iniziato a correre bene.
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Malesia 1999, il gregario in questione era... Schumacher! bloccò Hakkinen per un sacco di giri per proteggere Irvine. bravissimo anche nell'inusuale ruolo di "tappo" !
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non penso che Raikkonen si sia "ammutinato", fosse vero verrebbe appiedato da subito.
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il problema è che i consumatori non crescono sugli alberi, se non ho reddito cosa me ne frega se un' auto costa 2.000€ in meno o in più? sarei d'accordo a far sparire i dazi solo a precise condizioni: deve essere una cosa reciproca. li tolgo solo a chi garantisce delle condizioni simili di legislazione su inquinamento, sicurezza sul lavoro e tutele ai lavoratori altrimenti è concorrenza sleale.
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2 anni fa vinse Rosberg perchè Hamilton pensava solo alle feste e alla figa, poi si è ricordato di essere un pilota...
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Leclerc è un ragazzo molto maturo, un primo anno di apprendistato come seconda guida lo accetterebbe di sicuro: esperienza su un'auto competitiva e pochissime pressioni, situazione perfetta per migliorarsi. Il problema ci sarebbe nel 2020.
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Interessante l'opinione di Forghieri. questa? https://www.formulapassion.it/manifestomotore/mauro-forghieri/f1-voto-raikkonen-leclerc-398844.html significherebbe rinunciare a puntare al mondiale 2019, una minchiata. Kimi avrà 39 anni e non è più in grado di puntare al titolo e Leclerc avrebbe una pressione insopportabile. per me la coppia ideale sarebbe Vettel-Leclerc col primo che si becca le critiche e il secondo che può crescere tranquillo per poi un domani diventare prima guida.
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Per me Vettel non ha fatto un errore così grave, ha scelto la traiettoria interna e gli è andata male, con le due auto appaiate l'incidente era inevitabile e ovviamente, vista la sfiga storica della Ferrari, è finita male. Al massimo avrebbe potuto evitare di battagliare e farsi sfilare ma avrebbe dovuto deciderlo prima della staccata e credo che nessun pilota l'avrebbe fatto. Non capisco poi le critiche a Kimi che non riesce a passare Bottas: Hamilton per riuscire a passare Raikkonen ha dovuto aspettare di avere un passo di 1,5s più veloce e le gomme dell'avversario distrutte, a pari condizioni Ferrari e Mercedes non potevano superarsi fra di loro. Poi non capisco dove tutti vedano una Ferrari superiore a Mercedes: a Spa era imprendibile ma qua ha distrutto le gomme, globalmente mi sembrano auto molto simili come prestazioni, stanno alla pari.
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sarà un po' una roba tipo Bravo 1 / Marea.
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ne approfitto per mandare a quel paese Cairo che ha svenduto Ljajic per le coppe Napoli e Inter possono già pensare all' Europa League.
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mi ero dimenticato dell'assicurazione comunque il massimale minimo è 5 milioni se il ragazzo non l'ha aumentato gli rimarrebbe "solo" un milioncino più che sufficiente a rovinarlo per sempre. il problema grosso è che con la legge assurda dell'omicidio stradale (per come è stata realizzata, non per il principio) questo rischia la prigione (ma questo non dipende certo dalla famiglia Hayden) perchè un ciclista, bruciando uno stop, gli è sbucato davanti all'improvviso ma lui superava di poco il limite di velocità.
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La famiglia di Hayden chiede 6 milioni di euro all’automobilista che lo investì http://www.lastampa.it/2018/08/28/sport/la-famiglia-di-hayden-chiede-milioni-di-euro-allautomobilista-che-lo-invest-u6Nsv9OxUfOeBGVPQvzddP/pagina.html per quanto sia dispiaciuto per nicky, vorrei ricordare che ha bruciato uno stop e la colpa è sua. Voler lucrare sulla morte del figlio lo trovo molto brutto (che poi mi pare che l'automobilista sia un giovane operaio quindi non c'è molto da guadagnare).
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Prima che non si produca più benzina passeranno minimo 50 anni. Ci sono nazionii in cui l'energia elettrica arriva a stento nelle case, figuriamoci elettrificare i mezzi di trasporto... e poi si potranno produrre carburanti per quel particolare uso. Ho avuto una macchina radiocomandata con motore a scoppio che usava una miscela di metanolo e nitrometano prodotta per alimentare i micromotori a scoppio: se c'è un mercato anche piccolo, c'è anche il prodotto.
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Appunto, se non vuoi i fastidi di una e-type ti compri questa: e hai risolto tutti i problemi...
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- jaguar e-type zero concept
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non si tratta di violenza stradale ma è allucinante: un tizio si è fermato in terza corsia per leggere una cartina! https://drivetribe.com/p/top-gear-was-right-peugeot-drivers-RfftbPTjQNSqQ0iJ0xxy-A?iid=GKY0jrNUTCeHarITwW6sPw non è possibile essere così dementi...
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V12 aspirato da 8500 giri e fanculo all'elettrico!
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peccato solo per il bagagliaio, il vecchio Jimny almeno un paio di buste della spesa le caricava qua è diventato inutilizzabile (profondità 27cm contro 34). Resta comunque fighissimo.
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