itr83
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qualcuno ha sbagliato per forza perchè l'imprevidibilità significherebbe che attraversare un qualsiasi ponte o un viadotto sia come giocare alla roulette russa...
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a proposito di questo: come fai ad abbattere un manufatto così grande pericolante? cariche esplosive? macchinari da demolizione non puoi usarli o rischi che crolli addosso agli operatori. vigili senza transenne
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questo conto banale non viene sempre fatto, chiedere a BP, perchè risparmiare qualche milione quando rischi di perdere miliardi? eppure...
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Sottovaluti un fattore determinante: l'avidità. Sicuramente non sapevano per certo che sarebbe crollato, è follia solo pensarlo ma sicuramente sapevano che c'era un rischio magari basso ma hanno deciso di correrlo per non rovinare i loro strepitosi utili (e bonus personali) fatti grazie ad un contratto-truffa e ora devono pagare per questo e non basta il rifacimento di un ponte. Cavoli! in Libia un paese sull'orlo di una guerra civile in cui in certe zone non si sa bene chi comanda avevano dei dubbi sulla tenuta di un ponte "gemello" di quello di Genova (fatto da Morandi con la stessa tecnica) e lo hanno chiuso! io non voglio che questi farabutti continuino a gestire le nostre autostrade e a farsi i soldi aumentando i pedaggi e tagliando le spese di manutenzione.
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Mi sono sbagliato, avevo letto che non erano disponibili (vero) ed ho dedotto che quegli infami li avessero fatti sparire. Invece era "solo" un sistema di sorveglianza obsoleto che nessuno controllava. https://www.liberoquotidiano.it/news/italia/13367667/ponte-morandi-crollo-dettaglio-sconcertante-non-funzionavano-telecamere.html
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Tipo 5porte e sw sono modelli con 2 anni di vita, sarebbe una follia non aggiornarle... -
Autostrade si è già preoccupata di farli sparire i suoi video, casualmente in quel momento le telecamere non funzionavano nei cedimenti da fatica non serve un evento anomalo per portare al collasso la struttura è come appendersi ad una barra isometrica, dopo un po' le dita ti si aprono e perdi la presa non serve che qualcuno ti tiri giù...
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ma è normale sta roba? il "ripieno" in mattoni intendo.
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avessero sostituito tutti gli stralli, secondo me durava altri 50 anni, ma povere stelline con 1 miliardo di utile non potevano mica permettersi 50 milioni di spese straordinarie...
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io metterei solo la frenata automatica d'emergenza, se metti cruise adattativo e mantenitore di corsia a quella velocità soporifera gli autisti si accomodano direttamente nella cuccetta...
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- incidente bologna
- cisterna
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Quindi secondo te Hamilton prima di fare il suo lungo ha pensato: "mo faccio un errore qui, tanto le barriere sono lontane." tecnicamente hanno fatto lo stesso identico errore di guida.
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comunque un po' di sfiga c'è sempre: Hamilton fa un lungo e finisce nella via di fuga asfaltata, Vettel fa un lungo e finisce nella ghiaia...
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se ne assumi 4 litri in un'ora muori. mettiamo l'avviso nuoce gravemente alla salute sulle bottiglie di minerale...
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Non potendo prevedere il futuro, per ora l'unico ad avere sicuramente fatto un colpaccio è Ronaldo: è riuscito ad incrementare il proprio stipendio a 33 anni e potrà usufruire degli sconti fiscali sui redditi prodotti all' estero per gli stranieri che si trasferiscono in Italia (forfait di 100.000€). Il Cristiano uomo d'affari ha già vinto, vediamo cosa farà il Cristiano atleta.
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Il mio sogno proibito è un Doblò a motore centrale con il V8 Hellcat.
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- aston martin cygnet v8
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Peccato, lo ritenevo un grandissimo campione, ora è diventato solo un gobbo, spero che diventi presto bollito.
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motori a 3 cilindri
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Forse perchè si è inserito nella discussione dando dei trogloditi a tutti?
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Bisognerebbe però distinguere l'aspetto tecnico da quello puramente economico: un conto è risparmiare perchè un sistema (ibrido, ciclo diesel) è più efficiente, un conto è risparmiare perchè il gas viene tassato meno di benzina e gasolio. Qui si sta discutendo principalmente di consumi, altrimenti è ovvio che il risparmio maggiore lo hai col metano.
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Oltretutto se la missione fosse solo il portare valore agli azionisti Musk sarebbe molto più bravo di Marchionne e pazienza se perde 600 milioni a trimestre e costruisce auto sotto le tende...
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Il nuovo AD però dovrà per forza di cose peggiorare un po' i conti se non si vuole chiudere Chrysler e ridurre Fiat a 500 (quella piccola) e Panda. Diciamo che lavorerà nelle condizioni migliori.
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La adoro! pura forza bruta e ignoranza. Mentre tutti parlano di moduli ibridi per aggiungere potenza in Dodge rinunciano a sta roba da metrosexual e usano un motore enorme con un compressore enorme! grandi!
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Sicuramente i CdB sono sempre ottimisti e magari c'è un po' di scarto del tachimetro (mentre le riviste usano la velocità effettiva) ma anche togliendo 1 km/l quel tsi della Leon è eccellente (ed è pure una versione di quelle che non si scassa o va a miscela ). comunque a velocità costante l'iniezione diretta dà risultati eccezionali.
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ha un contratto fino al 2020, se Leclerc va in Ferrari la prossima stagione farà un anno da secondo per crescere in pace, al massimo ci saranno problemi nel 2020 col contratto di Vettel ormai in scadenza.
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Surclassa non direi, mio fratello con una Leon 1.4 tsi 125cv a 120 kmh costanti fa circa 20 km/l a velocità codice con pochi rallentamenti e riprese fa 17 km/l. ed è la versione FR che monta pneumatici 225. In autostrada conta l'efficienza del motore termico e il cx fattori molto curati sulle ibride Toyota.
