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itr83

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  1. itr83
    Dipende molto da quanto vuoi tenerla e da quanto hai messo da parte. tenerla 10 anni è diverso da cambiarla ogni 3 anni...
  2. itr83
    articolo idiota della Gazzetta: http://www.gazzetta.it/Formula-1/31-10-2017/f1-duelli-coi-big-ferrari-fragile-vettel-230282027246.shtml L'unico episodio grave è stato il "fallo di reazione" a Baku. A Singapore è stata sfiga e i 2 ritiri consecutivi per guai meccanici non sono colpa sua. Scaricare le colpe su Vettel è assurdo quando nel momento decisivo l'auto si guasta 2 volte di seguito...
  3. itr83
    Ci sono passato quando andai al Ring con gli amici in un viaggio a tappe tra Francoforte-Bruxelles-Lussemburgo. Vidi una M3 uscire di lì di traverso a ruote fumanti
  4. itr83
    Potresti mettere sgravi fiscali superiori a chi acquista certi tipi di veicoli e ridurre quelli su certi altri ma per correttezza dovresti farlo solo per veicoli "acquistati" (acquisti leasing ecc.) a partire da una certa data in modo che si sappia a cosa si va incontro prima di fare una scelta. Perchè se prima ti dicono che il diesel euro6 con fap e adblue è super ecologico non possono dopo 2 anni dirti che hanno scherzato e che ti massacreranno di tasse perchè hanno cambiato opinione. A quel punto per certe categorie andrebbe bene pure un banale motore a benzina tanto le categorie che ho citato se lavorano in città fanno pochi km.
  5. itr83
    Mi riferisco al primo caso con "indispensabile per guadagnarsi da vivere" intendo l'imbianchino, l'impresa di pulizie, l'idraulico, l'elettricista ecc. Non mi riferisco a chi si reca al lavoro a meno che non lavori in una zona non servita dai mezzi pubblici (caso piuttosto raro che non riguarda chi lavora nelle grandi città).
  6. itr83
    E le accise sui carburanti cosa sono? fra le più elevate del mondo tra l'altro. Poi anch'io sarei d'accordo ad abolire le spese fisse (bollo, ipt ecc.) e spostare sui carburanti il gettito fiscale ma se per qualcuno il mezzo privato è indispensabile per guadagnarsi da vivere è giusto che abbia degli sgravi.
  7. itr83
    Cosa centra con le critiche che ti sono state fatte? Tu dici che inquinare per andare a passeggio con l' auto è uguale a farlo per lavorare quindi bisogna ostacolare entrambe le cose. tecnicamente ineccepibile ma socialmente abominevole. Hai bisogno di un auto/furgone per lavorare? inquini troppo! lascia il lavoro e vai a mangiare con la famiglia alla Caritas così io respiro meglio.
  8. itr83
    Secondo me il problema non sta nel fatto che noi non dividiamo le zone rigidamente come a SimCity ma il fatto che prima facciamo le case e poi pensiamo prima o poi ai servizi. ho visto un servizio anni fa su un nuovo quartiere romano residenziale in cui manco c'era un ufficio postale o un piccolo supermercato nè collegamenti al centro col tpl... Per non parlare del trasporto merci in buona parte su ruota (perchè non inquinano solo i mezzi privati). Certe zone non potranno mai essere pulite come il nord Europa ma esistono comunque margini per migliorare.
  9. itr83
    non lo metto in dubbio ma un conto è dare consigli sensati tipo non fare jogging o portare il pargolo a spasso in piazza Rebaudengo alle 8 del mattino o alle 17 ma dire di barricarsi in casa come quando esplode uno stabilimento chimico lo considero un allarmismo ingiustificato. Per fortuna pare che domenica arrivi un forte vento che dovrebbe pulire un po' l'aria. Sul blocco degli euro5, il livello di emissioni di pm10 è lo stesso degli euro6 sarà per i nox che li bloccano o per ignoranza? PS: sono degli idioti i valori di no2 sono ok http://www.comune.torino.it/ambiente/inquinamento/new-report.php bloccano gli euro5 diesel che emettono gli stessi pm10 degli euro6 diesel e benzina a iniezione diretta...
  10. itr83
    Quindi vuoi dirmi che 30 anni fa, con la maggior parte dei riscaldamenti a gasolio e le auto non catalitiche, non si stava peggio?
  11. itr83
    Torino la città più inquinata d'Italia (anche perchè altri fanno i furbetti nel piazzare le centraline...) è anche quella più teleriscaldata... La pianura padana è una brutta bestia, a meno di non spianare il Turchino per fare passare le correnti d'aria.
  12. itr83
    Veramente stiamo molto meglio rispetto a 30 anni fa, bisogna sempre migliorare ma non è vero che stiamo peggiorando.
  13. itr83
    Molto meglio la vecchia, questa è troppo pacchiana. Follia mettere qualsiasi funzione touch nel clima, temperatura e sbrinamento rapido dovrebbero sempre essere comandi fisici.
  14. itr83
    http://www.lastampa.it/2017/10/19/scienza/benessere/lesperto-non-esageriamo-le-sigarette-fanno-molto-peggio-ynY3M13xx72jffFZVAWwVO/pagina.html Lo posto perchè certi toni terroristici da parte del comune li trovo assurdi, ok cercare di migliorare sempre ma dire di chiudersi in casa perchè ci sono 117 di pm10 nella centralina più sfigata della città mi sembra un tantino esagerato.
  15. itr83
    Ma è chiaro che chi oggi compra un diesel si assume dei rischi ma lo fa consapevolmente perchè è un paio di anni che i blocchi si concentrano su quei motori. Ma negli anni passati le persone inesperte venivano convinte che il diesel fosse ecologico, gli ultimi eco-incentivi si basavano sulla co2 emessa, più bassa sui diesel per via dei consumi inferiori. Se vedo l'elenco delle auto eco-incentivate e, utilitarie escluse, sono tutte diesel, se vedo i bus diesel con scritto sopra ecobus cosa devo pensare? Per questo chi ha un diesel e4 col fap e viene bloccato si sente preso per il culo e giustamente direi. Quindi chi oggi prende un diesel per fare pochi km è un fesso che in futuro non potrà lamentarsi se verrà bloccato ma quelli che lo hanno fatto in passato sono quasi vittime di una truffa. Peccato che a Torino rispetto a pochi anni fa gli utenti sono aumentati del 10% e per tutta risposta hanno fatto dei tagli peggiorando il servizio...
  16. itr83
    Volevo dissentire su un paio di cose: 1) non è vero che i camion che viaggiano 20 km fuori città non impattano con l'inquinamento dei centri città (si parlava di Modena), la pianura padana è un'entità unica, una gigantesca conca densamente popolata e industrializzata con ventosità quasi nulla: se non piove le polveri si accumulano sia nelle ztl sia nelle campagne. 2) il fatto che l'uso del mezzo privato sia sempre una scelta è una cagata galattica. ci sono categorie che senza un mezzo non possono lavorare: un imbianchino non può portarsi scala e latte di vernice sul bus. ci sono persone che hanno vicoli di orari quindi se i mezzi pubblici sono più lenti dell' auto non li possono usare (se devi andare a prendere tuo figlio a scuola alle 17 non è che puoi lasciarlo mezz'ora in mezzo alla strada perchè il bus è più ecologico) ci sono persone malservite dai mezzi pubblici, è inevitabile, un tpl deve servire il maggior numero di utenti ma coprire il 100% delle esigenze è impossibile e insensato (rapporto costi/benefici).
  17. itr83
    Tutti questi blocchi ai diesel quando lo stato li incentiva tassando meno il gasolio della benzina... che si mettano d'accordo. Quando però compri un'auto mica ti mettono la data di scadenza.
  18. itr83
    voto per la Ghibli avrà meno fuffa elettronica della Panamera ma è molto più bella!
  19. itr83
    Visto che non sono per il pronto intervento vanno bene anche perchè non dovrebbero essere blindate.
  20. itr83
    Se importano l'Ateca benzina da 190cv importeranno pure l'Ibiza col 1.5. Teniamo presente che per ora mancano pure i diesel quindi la gamma motori sarà aggiornata di sicuro.
  21. itr83
    1.3 mjt mah, spero che non siano auto per il pronto intervento
  22. itr83
    Io spero solo che Marchionne non faccia una delle sue purghe staliniane ma solo piccoli aggiustamenti alla squadra per non buttare nel cesso i miglioramenti di questa stagione.
  23. itr83
    Teniamo presente che Ibiza è appena uscita, se i costruttori si mettono a fare più del 20% di sconto su modelli nuovi di zecca fanno prima a smettere di produrre auto.
  24. itr83
    Colpa di Vettel sì, sì
  25. itr83
    Più che altro non ha senso confrontare uno street price con un prezzo di listino. Sulle prestazioni non mi esprimo: avendo a disposizione 2 auto da 210 e 240cv ho i parametri di valutazione un po' sballati
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