itr83
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A maggio ne hanno vendute ben 37 contro le 182 di maggio 2010, non sono numeri da capogiro...
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Ieri l'ho vista per la prima volta e mi ha fatto un effetto strano: non la comprerei mai, nemmeno sotto tortura, ma sono convinto che piacerà molto alla gente. Soffrirò di sdoppiamento della personalità:shock:??
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Mi viene in mente una puntata di Top Gear in cui nelle news parlano della y e si mettono a "riflettere" sul fatto che Fiat prenda le Chrysler e le rimarchi Lancia e poi prenda le Lancia e le rimarchi Chrysler Imho rimane assurda la scelta di non usare il marchio Lancia in UK visto che il marchio Chrysler esiste ,in pratica, solo virtualmente visto che non vende nulla!
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Perfetto! anche la Mito subirà l'infausto destino di 159, buona auto abbandonata al suo destino, lasciata ad agonizzare in attesa del nuovo modello. Per ora tiene perchè è abbastanza recente ma tra un annetto comincerà il declino inesorabile con relativa sforbiciata di versioni, QV in primis... -
Volevo aggiungere una riflessione sull'uso della safety car in caso di pioggia pesante: imho possiamo "ringraziare" la stupida rigidità della regola del parco chiuso che di fatto costringe le vetture a correre sul bagnato con l'assetto da asciutto con tutte le conseguenze del caso, acquaplaning in primis (perchè sulle f1 il galleggiamento è dovuto alla pancia della vettura più che alle gomme, non per niente l'assetto da bagnato è più alto). Non potrebbero permettere la revisione degli assetti nel caso in cui venga dichiarata wet race?
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Minchia! 8000 euro in più?! Con l' allestimento Asphalt cosa ti danno? una 107 come tender?
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Che strano se fai modelli nuovi li vendi! chi l'avrebbe mai detto?
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Molto bella!
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A vederla cammuffata sono convinto che stiano continuando ad imbruttirla ad ogni nuova generazione!
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Rumors parlavano di capote in tela ma vista l'orrendo profilo della fiancata insistono sul tetto rigido, imho una mossa errata su di una cabrio "popolare" visto che fa lievitare prezzo e dimensioni...
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carina ma preferisco la Scirocco.
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Hanno fatto un' operazione in stile golf 6 ma al contrario: entrambe sono un pesante restyling della precedente generazione con la differenza che Golf è stata migliorata mentre serie 1 è stata scempiata... Veramente orribile il frontale!
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Vediamo se alla prossima generazione di segmento C riusciranno a farne almeno una in versione SW....
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La 1.2 tsi non è più ordinabile ma è "disponibile su richiesta", che significa ?
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Ma in questi casi l'antifurto volumetrico (se presente) si attiva o non riesce a rilevare i movimenti di un bimbo legato al seggiolino? Un adulto basta che muova un braccio e lo fa scattare.
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Per me una sportiva americana deve necessariamente avere una cilindrata enorme, sono un tradizionalista in fatto di auto!
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mamma mia dalle foto in strada è ancora peggio....
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Sabato sera ho visto Red e tra gli attori era presente con una piccola parte Ernest Borgnine classe 1917 :shock: Immensa ammirazione per questo attore di origini piemontesi che recita ancora a 94 anni! Un tributo mi sembra doveroso, bravo Ernest!!
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La biturbo è da evitare come la peste, auto splendida ma sempre rotta. Mio nonno buonanima sperimentò personalmente l' affidabilità della Maserati by De Tomaso...
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Ma è possibile che se un acquirente italiano volesse un benzina intermedio debba andarlo a comprare in Spagna o Germania? Per fortuna che hanno semplificato la burocrazia per acquistare un'auto all'estero! Almeno una volta VW manteneva una gamma completa anche sui benzina, ora anche loro cominciano a sfoltire la gamma.... In Italia di motori a benzina si comprano solo polmoni allucinanti per contenere al massimo la spesa di acquisto, oppure qualche versione pompata per le sportive, tutto il resto è diesel anche se si fanno 5000 km l'anno e chi vuole un benzina medio si attacca... PS: la cosa ha anche aspetti positivi: quando mio padre ed io abbiamo preso l'Exeo ST non essendoci il 1.8 tfsi da 160cv siamo stati costretti a prendere il 2.0 tsi da 210cv, che sacrificio terribile... :lol:
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ne ho trovate un paio su autoscout: Auto nuove: Nissan, Micra, 1.2 Comfort, Benzina, Auto nuove: Nissan, Micra, 1.2 12V 5 porte Comfort, Benzina, allestimento comfort con clima e autoradio di serie.
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In giro si trovano in offerta delle Micra nuove a meno di 10000 euro.
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Un paio di questioni aggiuntive sull' università: - Tanti giovani seguono esclusivamente il cuore e non la testa e si iscrivono a facoltà come filosofia, psicologia e lettere che sono materie di indubbio fascino ma con prospettive di lavoro agghiaccianti. - Il grosso problema del "numero chiuso ad minchiam": sono anni ed anni che mancano medici e fisioterapisti ma le facoltà in questione si ostinano a non aumentare il numero chiuso e non riesco a capacitarmi di come si possa essere così idioti!
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Tra l'altro Honda voleva sbarazzarsi di Dovizioso ma non c'è riuscita per via di un contratto "blindato", solo per questo Honda ha schierato 3 Hrc quest'anno....
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Direi che 8 anni di carriera senza un restyling sono parecchi, per me i tempi sono stati gestiti correttamente, non hanno avuto fretta di cambiarla ma non hanno nemmeno aspettato che crollassero le vendite. Inoltre bene han fatto, come dice alfa75qv, a non stravolgere il design di un modello di successo ma ad evolverlo (come fanno i tedeschi). Il modello nuovo però imho ora è indispensabile per reggere bene i nuovi modelli del segmento A appena arrivati o in arrivo (nuova Picanto, le 3 sorelline Vw e le 3 sorelline franco-giapponesi), un compito che l'attuale Panda imho non reggerebbe. La Panda comunque dimostra che la logica "3 anni-restyling-3 anni-modello nuovo" è spesso una stortura del mercato dell'auto attuale con poco senso, se un modello piace e vende non vedo perchè debba avere la scadenza di 6 anni! (vedasi oltre a Panda il caso Golf 6 che è un pesante aggiornamento di Golf 5 del 2003 e continua a stravendere)