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concordo... tipo il Kompressor di Mercedes... cmq, davvero niente male. vedremo come si comporta su strada...
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azz... così sarebbe niente male! chissà se i passaruota squadrati tipo attuale RS6 diventeranno un altro segno distintivo delle RS...
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eh già... è stata la prima cosa che mi è venuta in mente non pensavo di doverlo mai dire per un'Audi, ma quel rosso le dona moltissimo
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concordo, messa così quella fascia ha un non so che di posticcio.... cmq, nel complesso direi che l'aspetto rimane riuscito. -
più guardo quella griglia, più sono convinto che una mascherina a nido d'ape, senza quelle barre verticali, starebbe imho infinitamente meglio. magari, in un futuro allestimento in chiave sportiva, ci sarà....
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molto probabile imho. sembrano combaciare alla perfezione, per quello che si può vedere nel teaser schiarito...
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non sarebbe affatto male, anzi ma dubito che possa trovare posto nel cofano della Scirocco, che monta motori trasversali.
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potrebbe anche essere che là sotto ci sia un aspirato... tempo fa ci fu la conferma che i muletti della R8 che presero fuoco al 'Ring avevano lo stesso V10 biturbo della RS6, e mostravano problemi di smaltimento del calore (ecco anche perchè il prototipo R8 TDI aveva così tante prese d'aria). si parlava allora di un V10 aspirato dalla potenza intorno ai 500cv (diverso da quello della Gallardo), in sostanza il V8 che già monta la R8 con 2 cilindri in più. ora però alcune voci parlano di nuovo del V10 turbocompresso... vedremo
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uhm... molto interessante! tuttavia, preferirei che si chiamasse Scirocco GTI... avrebbe tutt'un altro fascino imho. spero in un 2.0 TFSI e la trazione integrale...
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Delta, MiTo, XF e Kuga hanno buone possibilità imho. non mi dispiacerebbe tuttavia vedere un buon piazzamento della Scirocco, anche.
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e alla fine eccoli qua 'sti fari posteriori... curiosa la camuffatura che fa ricordare un pò i fari della A8.
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nella prima foto la griglia frontale, con i nuovi listelli verticali, non mi convice per niente. invece nella seconda foto sembra decisamente ben riuscita... aspetto altre foto x dare un giudizio su questo particolare. per il resto, anche qui iniezione di LED... cmq, per la Quattroporte S avrebbero potuto spingersi un pochino più in là dei 430cv, almeno 440 come la Granturismo, imho.
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non è così improbabile, però... perchè tra la Tiguan e la Touareg c'è una voragine...
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il terminale sembra uguale a quello del muletto rosso, quindi azzarderei l'ipotesi che siano entrambi muletti di una stessa versione (azzardo ancora dicendo FR, perchè Cupra se non mi sbaglio ha un terminale singolo ovale).
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a me le plance "avvolgenti" tipiche Saab sono sempre piaciuta... e quella di questo muletto in generale mi piace, anche se c'è qualche particolare che non mi convince.
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con quella mascherina, quest'ultimo rendering sembrerebbe la versione BleMotion...
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240 cavalli per un'auto di tale stazza sono davvero troppo pochi, specie se poi consideriamo che dovrebbe essere più "performance-oriented" degli altri SUV, visto il marchio. mi sembra davvero una scelta troppo povera (anche più del V6 benzina che comunque consideravo poco adeguata). un V6 da circa 300cv sarebbe stato la scelta migliore, forse anche del V8.
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soluzione davvero ottima, ci vorrebbe davvero una messa in produzione... con qualche cavallo in più però, 107 sono davvero pochini per un SUV di taglia media...
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