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VeeSix

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  1. nelle foto "dal vivo" sembra essere un pò... cm dire... culona
  2. bè se le modifiche estetiche sono solo queste, l'auto comunque mantiene un aspetto sobrio. minigonne un pò più basse, prese d'aria laterali allargate, qualche modifica ai passaruota (sotto camuffatura), single frame con qualche cromatura in più (quest'ultimo è discutibile...). speriamo si limiti solo a queste modifiche.
  3. cosa dovrebbe essere cmq? una crossover tipo Mercedes R?
  4. eh si, in effetti questa Cadillac non ha certo l'aspetto fuoristradistico... bho... quella della trazione intrgrale è l'unica caratteristica che hanno in comune, oltre al fatto di essere sw... infatti avevo detto che il paragone non è azzeccato
  5. per quello che si può vedere, visti i numerosi watermark, il frontale mi ricorda un pò la Accord, oltre che a quella coupè concept presentata ultimamente dalla Kia... è forse il primo caso di spy shot in cui l'auto è nascosta dagli watermark piuttosto che dalla camuffatura... cmq, a primo impatto, esteticamente sembra perlomeno gradevole, non si direbbe sgraziata come altre piccole 3 volumi
  6. per quanto i V12 Ferrari siano una caratteristica quasi prioritaria per le auto al top della gamma Ferrari, non mi dispiacerebbe proprio per niente vedere un V8 sovralimentato per l'erede della Enzo. potrebbe (potenzialmente) diventare la nuova F40...
  7. dimenticavo... questo muletto mi ha sempre dato una sensazione di deja-vu... mi ricordava un'auto in particolare, ma nn mi veniva in mente quale... avete mai giocato a FlatOut 2? guardate l'auto gialla sulla sinistra. in questa angolazione non è molto chiaro, però dopo averla vista nel gioco sembra proprio che sotto quel telo ci sia lei, senza l'alettone....
  8. dietro è una tamarrata orrenda, con quegli scarichi centrali e quelle prese d'aria. però davanti non è davvero niente male.
  9. :lol::lol::lol: scherzi a parte, è un peccato per quei doppi reni così grandi che con ogni probabilità rovineranno il frontale (sempre che non abbia i fari "piangenti" tipo la nuova X5 ). la fiancata invece continua a sembrarmi molto ben riuscita...
  10. abbastanza probabile che sia qualcosa del genere... a parte i fari che si distanziano troppo dall'attuale stile BMW imho.
  11. confermo l'impressione positiva... cmq, sbaglio o i fari anteriori hanno 2 disegni interni diversi?
  12. davvero niente male la vista laterale, se sarà così... imho molto riuscita, al contrario della 5 porte
  13. mah, io avrei un paio di dubbi: innanzitutto le versioni Sportback di A5 di cui tanto si è parlato, dubito seriamente che vedranno veramente la luce; qui addirittura ne preannunciano anche una per la A7. inoltre dubito che la S5 abbandonerà il 4.2 in favore del 3.0 TFSI... poi, sempre su A5, posso capire il 2.0 TDI da 170cv, ma quello da 143 mi sembra troppo poco... poi viene preannunciato un 4.0 TFSI per la S7. non è poi così improbabile, però sono ipotesi del tutto campate in aria. del tutto "legittimi", invece, il 3.0 TDI con circa 300cv e il V10 della R8.
  14. le premesse sembrano molto buone cmq... non sembra molto alta, anzi si direbbe abbastanza piantata a terra. lo sbalzo anteriore c'è, ma non è chilometrico, inoltre la linea di cintura è abbastanza alta. potrebbe uscirne una media molto interessante. spero solo di non vedere quella nervatura a L nella fiancata in stile Insignia, ma x ora direi che non c'è...
  15. l'avevo detto, io... scherzi a parte, in effetti in queste foto tanto piccola non sembra, anzi sembra quasi di dimensioni equiparabili a quelle del Cayenne...
  16. sicuramente migliora, però ancora direi che nn ci siamo... aspetto foto da altre angolazioni.
  17. non male gli interni, anche se spero che ci sarà qualche finitura tipo alluminio satinato per la plancia, così sono troppo monotoni imho.
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