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la forma della console centrale imho nn è niente male... è la parte superiore della plancia che nn mi convince, però come forma direi che tutto sommato mi piacciono. anche qui cmq, sembra esserci un passo indietro rispetto al design "post-Bangle". il che nn può essere che un bene, per me che nn ho mai digerito il nuovo filone stilistico BMW.
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davvero niente male... specie se gli interni rimarranno così anche sulla versione di serie. cmq quella nervatura sulla fiancata mi sembra di averla già vista su qualche altra auto...
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anche a me i cerchi cromati di Audi hanno stancato, non vedo perchè si ostina a montarli su tutte le sue anteprime... per ottenere i favori del pubblico americano forse? cmq, mi sbilancio un pò, devo dire che per essere un SUV mi piace... lo trovo, come design, più simile agli stilemi del marchio di quanto nn sia la Q7.
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lo penso anch'io: il fatto che hanno utilizzato il Valvelift l'hanno messo ben in evidenza negli altri articoli; se ci fosse anche il turbo a geometria variabile, dubito che sarebbe passato così in secondo piano. cmq, stando all'articolo di fourtitude.com (di cui metto solo il link perchè è un "mattone": The New Audi Q5: Sporty and Versatile), i motori disponibili in Europa saranno il 2.0 TFSI, il 2.0 TDI e il 3.0 TDI. in USA, invece, l'unico motore disponibile sarà il 3.2 FSI abbinato unicamente al Tiptronic. non ho ancora capito se il 3.2 sarà anche disponibile in Europa. p.s. notare come VW stia passando alla denominazione TSI, mentre Audi rimane ancorata al TFSI...
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sembra quasi una Classe E SW più schiacciata.... niente male cmq. non sarebbe una brutta idea tirarne fuori una versione berlina. -
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ribadisco il mio parere: nella sua banalità imho il design è azzeccato (premesso che nel segmento non è facile ottenere capolavori di design), certamente meglio di X3 e GLK che per ottenere originalità alla fine si sono rivelati sgraziati... sono rimasto deluso dalla forma della console centrale, tuttavia, mi aspettavo qualcosa di "avvolgente" in stile A4.
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a questo punto mi sorge un dubbio: percaso il 2.0 Diesel è il 2.0 M-jet di cui si parla per il Gruppo Fiat? O è solo un'evoluzione fatta da Opel, indipendentemente da Fiat, a partire dal 1.9?
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mi aspettavo peggio... sinceramente, per ora, la trovo esteticamente più riuscita della X3 e della GLK (e anche dell'XC60). si confermano le foto presentate da Autobild qualche tempo fa, interni inclusi... Anzi, forse la trovo esteticamente più riuscita di quanto nn lo sia la Q7. Solo due (piccoli) particolari mi lasciano perplesso: il primo è la posizione del portatarga sulla griglia anteriore, imho troppo in basso; e due, la posizione dei LED all'interno del faro anteriore, in alto come sulla A3 cabrio... avrei preferito una soluzione più simile ad A4/A5.
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mamma mia, la versione con gli inserti in plastica nel paraurti è seriamente inguardabile!
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in questo pshop è davvero orrenda! non dico per la fiancata, che anche così piatta nn è brutta imho, quanto per il frontale, manca totalmente di aggressività... ci vorrebbero dei fari più sottili imho, e anche i reni andrebbero un pò ridimensionati. se sarà davvero così, allora potrò dire anch'io di preferire l'attuale, stilisticamente. e aggiungo che, sempre da un punto di vista stilistico, preferisco la precedente 7 a quella attuale.
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beh dopo aver visto questi test mules... direi proprio che quelle pubblicate tempo fa da Autobild erano imho le foto reali.
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il 63 non deriva da alcun motore Mercedes, se non sbaglio.... è il 65 che deriva dal V12 Mercedes... cmq secondo le indiscrezioni sarà proprio quest'ultimo a equipaggiare la SL Black Series.
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il frontale ricorda tantissimo la vecchia Impreza... è la prima cosa che mi è venuta in mente non appena ho visto la prima foto.
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concordo. come dissi già in precedenza (nn ricordo in quale topic...), per me la posizione migliore dell'hazard sarebbe sul volante. magari poi potrebbe essere ripetuto sulla plancia, in modo da poter essere raggiunto anche da un eventuale passeggero.
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devo dire che in queste foto non sembra affatto male imho... aspetto di vederla dal vivo. Pink Floyd?
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in effetti sembra cresciuta non poco... forse hanno intenzione di farne una spider più piccola da posizionare al di sotto di questa... tra l'altro da quando arrivò l'attuale Z4 manca una spider 4 cilindri nei listini BMW. concordo nel dire che le proporzioni sembrano, a prima vista, molto ben riuscite, specie se verrà davvero dotata di un tetto in metallo (purtoppo...).
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concordo... il posteriore della Mondeo berlina è imho decisamente poco riuscito. anche questo nn è che sia un capolavoro, ma è cmq più azzeccato.
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nelle ultime 2 foto, la plancia sembra così alta da poter essere tranquillamente scambiata per quella di un SUV...
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esteriormente nn ci sono sorpese... in fondo l'unica parte di cui ci potevano essere ancora dubbi era lo spoiler posteriore... tutto sommato esteticamente è carina, anche se il posteriore nn mi convince. la plancia invece mi piace moltissimo, e in effetti imho si preannunciava già bella dagli spy shots.
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è una cosa che si sta diffondendo, ultimamente, tra le auto... accade anche sulla A5 e, se nn mi sbaglio, sulla Accord.