VeeSix

beh quella di autobild con quei fari è proprio inguardabile, spero vivamente che nn sarà così... invece quella grigia di automotorundsport mi piace... anche se non ne vedo l'utilità più di tanto, dato che la a6 ha già una linea slanciata

ecco il kinetic design cinese

no, quello azzurro è per gli uomini e quello viola per le donne :wink:

già... quali sono i primi due?

non so se avete letto l'ultimo numero di auto, quello con la 335i coupè in copertina, ma lì dice che al motor show ci sarà una rivisitazione da parte di una marca cinese della vecchia X5.... leggendo M3 ho pensato subito al peggio...

tu quoque, Porsche!

ottima scelta davvero

intendi che sarà bella squadrata e coi muscoli bene in vista? lo spero proprio, allora sì che sarà un'auto coi c******i

non è che cambi molto, solo il paraurti anteriore... i motori sempre gli stessi? mi pare di aver letto tempo fa che col restyling l'astra avrebbe avuto delle diverse sospensioni posteriori

spero vivamente che almeno non sia tipo monovolume, ma almeno come la leon... cmq dubito seriamente che al gruppo vw vogliano rendere la seat una concorrente dell'alfa, a me sembra che la considerino sempre più come il fanalino di coda del gruppo

secondo me è ancora troppo presto per fare pervisioni riguardanti il design, soprattutto nella parte posteriore, ceh io credo sia pesantemente camuffata in modo da non far trasparire le forme del posteriore... d'altronde l'auto non è vicina al debutto, quindi è normale che i prototipi vadano in giro così... a 3 anni dal lancio ci sono anche prototipi che girano con la carrozzeria dei loro predecessori

in effetti un pò tamarra lo è... forse l'immangine da berlina di classe starebbe meglio alla passat... quella calandra cromata stona un pò, e la stanno mettendo pure sulla touareg... e chi ve lo dice è uno a cui piace il gruppo vw

bah... dite quello che volete ma io continuo a preferire la Q7

GLI ALIENI SONO TRA NOI!!! L'INVASIONE è GIà COMINCIATA!!!! scherzi a parte, il posteriore mi dà vagamente di audi a2, nonostante il lunotto sia più inclinato a questo scherzo della natura

ma anche le versioni PSA (che sono veramente inguardabili) avranno i TDI?

è una donna, almeno?

non era riferito a te... è solo che chiaramente cadillac non sta sviluppando un progetto del genere, questo è solo il frutto di chi non aveva niente da fare e ha passato il tempo giocando con photoshop.... cmq neanche a me piacciono queste linee troppo squadrate

e quindi?

forse è fatta così per essere invisibile ai radar....

tra cls e cl sicuramente io prenderei la cl... anche se la cls ha una linea più filante, soprattutto se vista dal 3/4 posteriore, anche se ha un frontale che a me sinceramente lascia perplesso... cmq, come ha detto rvzl, la cls non è altro che una classe e per quanto riguarda la meccanica, mentre la cl deriva dalla classe s, che oltre a essere l'ammiraglia è decisamente di progettazione più nuova... e poi gli interni sono semplicemente spettacolari: non so se avete visto la cl a tg2 motori un pò di tempo fa, ma gli interni che aveva, con radica scura e pelle chiara, erano semplicemente perfetti. gli interni della cls, invece, a mio parere inizano a sembrare un pò vecchiotti in alcuni particolari.

peccato che siano solo golf, touran e compagnia a montarlo... ce lo vedrei bene sulla A3 e sulla TT, qui magari come motore entry level

finalmente un nuovo V8 a benzina! ma la versione della XKR-R sarà turbo, vero?

ma che significa "la X250, ovvero l’auto che andrà a sostituire, GRADUALMENTE, la berlina S-Type"?

cmq io vedo difficile un ridimensionamento della Idea nella nuova serie... se aumentasse un pò nelle dimensioni potrebbe sopperire in parte alla mancana di una vera e propria monovolume del segmento C. cmq sono convito che ci sono già abbastanza scelte nei segmenti A e B, andrebbe rivalutato soprattutto il C, cruciale per le vendite in Europa.