aboutdas
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Infelice, ed in parte economica, la soluzione nel montante C (si evita il lamierato unico). Ancora non digerisco il muso, ed il posteriore è nel contempo troppo affilato e molto prevedibile. Non mi piace molto, preferivo lo sviluppo tridimensionale dell'attuale.
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Vista oggi per la prima volta definitiva, Quadrifoglio senza estrattore. Bel suono e bella compattezza estetica, meglio dal vivo che in foto! -
Per me già batte Mini 5 porte. Vabbè, non che ci voglia molto
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Bisogna ammettere che sbagliare un progetto generale, sbagliare le proporzioni e sbagliare anche sui dettagli (basta vedere il caos di luci nei fendinebbia) non è da tutti...
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Per me il peggio è rasentato dalla plancia. Ed anche io concordo che il portellone richiama atrocemente l'ultima Q7, specialmente nel lunotto. Sgraziatina, ma meno peggio di quanto temevo. Andrei comunque di Range Rover ad occhi chiusi...
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Finalmente, uscita la normale, posso confermare che la trovo niente male. Un prodotto interessante, da toccare con mano (specialmente dentro, dove la qualità Renault scarseggia). Dietro è riuscita piuttosto bene, in fiancata è molto morbida e piacevole ed il muso risulta convincente col faro "blocco unico" e non in due pezzi come Talisman. Vista la direzione di Astra, la condizione delle premium etc, questa è lanciata verso il podio delle belle seg. C
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A me lo fa credere la cromatura inferiore iso Chry200-300, che probabilmente verrà ripresa dal Voyager. Non è una certezza, ma secondo me "allungano" il tempo per decidere se staccare totalmente la spina o se, nel caso di un successo del programma Alfa Romeo, procedere lentamente con il marchio dello scudo. IMHO eh
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Se la vendessero così avrei già firmato il contratto.
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Da me ne stanno vendendo a frotte, tra l'altro tutte con alogene e cerchi da 16..
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Decisamente superiore alla bruttarella 508. Immagino che in Francia il mercato della Peugeot diminuirà parecchio...
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So di essere in minoranza, ma io già amavo follemente la Veyron e questa sua sorella estremizzata e modernizzata è
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Preferisco in generale gli stilemi presentati in precedenza. Ma ci vedo molto la futura 208 qui, quindi attendo fiducioso. Vedremo con quale energia finiranno in produzione tutti questi angoli...
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L'unica preoccupazione è la dimensione dei fari posteriori: filiformi come la Coupè Concept non saranno, è assodato, ma spero non siano troppo grandi/anni '80.
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La (tragicomica) rassegna stampa di Autopareri
aboutdas ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Ha affermato di voler essere come gli Iron Maiden per evitare un confronto con Madonna, affermando che "gli Iron Maiden riempiono ancora gli stadi degli stessi fan", quindi nell'ottica più della fedeltà dei fan rispetto al metal vero e proprio. Ritengo improbabile un suo arrivo nel genere -
Aspetta Ottobre, quando buona parte delle magagne dovrebbero essere risolte e le mancanze primarie venire implementate
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Ho chiesto di spiegarsi meglio e di controllare il contratto. Pare che la consegna per luglio fosse promessa in virtù di "una modifica ad un ordine già effettuato per conto della concessionaria che era già in lavorazione e previsto per la ventesima settimana, con stesso motore ma diversi colore ed accessori", che nei giorni successivi è stato confermato. Sul contratto è presente solo la consegna entro 150 giorni..
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Quel posteriore mi sa molto di Civic, vista la fanaleria!
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Ritardo nella consegna di una vettura
una domanda ha aggiunto aboutdas in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Un mio amico ha firmato per l'acquisto di una Audi A3 SB presso un Audi Zentrum. Gliela assicuravano entro luglio, pertanto si è affrettato a vendere la sua precedente Peugeot 307. Alla fine dei giochi, da contratto la consegna è risultata prevista per ottobre, ed in effetti è ancora in attesa. Ha pertanto chiesto una vettura sostitutiva, ma risulta a pagamento giornaliero. Cosa potrei suggerirgli di fare? -
Direi che lo stile è già una differenziazione notevole. Probabilmente uno avrà aspetto più curato e l'altro più sportivo (un vecchio classico), ma vedremo.
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Ne ho vista una di sfuggita anche io. Nera, non ho visto se accorciata quindi non so se era una Giulia o qualcosa di diverso.
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La vera domanda è perché non abbiano utilizzato questi lamierati (parafanghi) anche sulla versione standard
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Arriveranno comunque le versioni maggiormente base, probabilmente senza xenon di serie (fino al restyling non erano di serie neppure sulla più grande A6...) e con cavalleria inferiore. Per ora vedere un clima monozona è abbastanza triste, ecco, per il resto sembra in ordine.
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Ci sta. E migliora.
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Se avesse un passo più corto o l'abitacolo più arretrato sembrerebbe più proporzionata.
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Peccato per la perdita della "coda" a sviluppo dai fanali posteriori.