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aboutdas

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  1. Dalla Twingo molto è stato ripreso dalla Kangoo II piccola (come il girovetri a "pillola")
  2. Grazie di aver postato questa foto: non avevo notato che, avendo preso le portiere paro paro dalla Cronos, avessero dovuto fare un rimodellamento leggero delle forme nella zona del tetto all'esterno delle porte, che genera quel simpatico effetto visibile in foto come "ombra sul telaio porta, luce sul metallo del tetto". Si vede benissimo nella parte superiore della portiera posteriore.
  3. Però si tratta di allestimenti top, non tutte le vetture come dichiarato da Volvo
  4. Sbaglio o nessuna vettura è mai stata venduta con un LiDAR di serie? Non sono aggiornato sulla Cina per cui potrei essermi perso qualcosa. Come sempre, brava Volvo.
  5. Il circo che ha scatenato questa perla by Mitsubishi è pazzesco. Io la amo. I poveri designer, project manager e altro personale obbligato con la forza a parlarne nei video come se ci avessero lavorato moltissimo. ASX, auto dell'anno 2022.
  6. In realtà sono previsti molteplici D-UV. Per Jeep li abbiamo già visti, Stelvio II è on-track, è apparsa Grecale nel segmento elevato. Serve qualche anno, non è roba che nasce in un giorno.
  7. Effettivamente la prenderei in considerazione al posto di una Volvo XC40
  8. A me piace, e pure parecchio: gioca ulteriormente sul tema C-HR, aggiungendo novità come il bicolore e eliminando la mascherina anteriore. Solo il gioco nel montante C coi due colori mi convince poco. Dietro, una lightbar è un po' troppo poco, sarà meno riconoscibile dell'attuale.
  9. Tonale arriverà negli US solo nelle versioni più accessoriate, con matrix LED, sedili meglio rifiniti, etc etc.
  10. Non avevo notato subito che il lunotto avesse delle canalizzazioni aerodinamiche, pazzeschi. Io sono totalmente innamorato di questa Purosangue, bellissima e superlativa.
  11. Ho visto persone in concessionario che non riconoscevano la stessa vettura solo perché di colore diverso 🤣
  12. Le mie aspettative estetiche erano così bassi che sono quasi sorpreso positivamente.
  13. Beh comunque si inserisce in maniera abbastanza competente. Mi sembra di capire che come powertrain ci sia di meglio, ma al tempo stesso rende ancora più appetibile la 308, quindi benissimo!
  14. Il muso continua a sembrarmi molto scemotto, proprio non mi va giù. Certo che se volevano fare i fighi con le porte smontabili, e ci sta, avrebbero potuto trovare un modo per mantenere gli specchietti (come ha fatto Ford con la Bronco). La Wrangler è nata prima, ma questa è un prodotto futuro... Più ci penso e più capisco che le sette feritoie sono troppo trascurate su questa poverina, Wrangler le esibisce in maniera ben diversa.
  15. Sisì la vettura è quella, il design era già bloccato
  16. According to the new BEV incentives package approved by the US, isn't necessary to produce a vehicle in US/Canada to obtain the governmental support?
  17. Photoshop sempre ridicoli, ma questa se magna la Bronco Sport a colazione, pranzo, cena e pure a merenda. Personalmente la trovo brutta, ma è un ottimo sviluppo del marchio. All'anteriore mi sarei aspettato uno sviluppo più a-là Wrangler, e detesto i fari posteriori incasellati nei montanti. Ma so che appena la vedrò dal vivo, amerò proprio questi buffi fari posteriori. Anche lei, sorprendente che sia solo BEV. Forse perché il segmento è quello di Wrangler e non vogliono togliere tutto il succo al fuoristradone storico.
  18. Ispirazione chiaramente Velar-esca, bellissimo il lavoro sulla calandra, mentre il resto sembra totalmente sub-par: maniglie bucate inserite in una linea in fiancata piena e poco dinamica che rimanda tantissimo a Compass, che è un prodotto vecchio. Mi sorprende moltissimo l'architettura only-BEV, ma ci sta rendere Wagoneer un pilastro della sportività. Non capisco se sia D o E, probabilmente è a cavallo dei segmenti come Velar. Ottima l'autonomia dichiarata! Stupendo il tetto discendente con spoiler a chiudere il volume posteriore. Molto, molto bravi.
  19. Incredibile come due auto con i passaruota di plastica siano così desiderabili.
  20. Davvero carina, aggressiva e con un bello stile tosto, molto urbana nelle proporzioni. Ottimo lavoro, bravissimi!
  21. La cosa mi preoccupa, mantenere un CEO esterno al settore implica un CEO inesperto del settore. Per mantenere la baracca dritta, pertanto, si mantiene il personale già a disposizione. E quindi, se il personale ha già fatto vacillare la baracca, continuerà a vacillare.
  22. Non è un proiettore della Grand Cherokee. A questo punto credo sarà della Cherokee stessa.
  23. La presa d'aria frontale non coincide, però. Forse indicano solo la posizione del LED?
  24. Vero che ha una bocca leggermente all'insù, ma con quelle due prese d'aria laterali e quella forma molto squadrata, sembra semplicemente sfigurata, aiuto.
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